Ämne: Optimering av inställningar i värmepump

[Carl-Otto]

Som nybliven "värmepumpare" finns ju en hel del frågor som har att göra med alla olika inställningar som kan göras av inte bara kurvlutning och justering utan också stopptider, max- och mintider etc etc. Ett problem vid inställningen som började häromdagen var att temp steg från - 22 ºC till +1 ºC på ca 12 tim. Det vi märkete var att det blev kallare inomhus när utetempen steg! Därav justeringen nedan med såsmåningom +7 ºC. Ska bli intressant att se hur det blir om kylan kommer tillbaka till -20 ºC.

Data för min anläggning:

Bostadshuset 3 vån inkl souterrängkällare

Boyta 230 kvm + souterrängvåning, uppvärmd, 115 kvm

CTC EcoPart 12 kw

CTC Zenith I550 acktank

Loggar med displayen i Zenithen + Logger 2020 med totalt 12 tempgivare (+ st Landis & Gyr elmätare, ännu inte anslutna).

Aktuella tempvärden:

Utetemp +/- 0 ºC
Innetemp 22,3 ºC

Radiator fram 43,8 ºC
Radiator retur 35,7 ºC

Från Vp till tanken 47,6 ºC
Retur Vp från tank 40,3 ºC

KB in till Vp + 2,6 ºC
KB ut från Vp - 0,3 ºC

Vp har 28 starter per dygn f n

Aktuella inställningar:

Kurvlutning 50ºC
Justering + 7 ºC

Max radiator fram 55ºC
Min radiator fram Från

Värme från ute 18 ºC
Värme från tid 120 min

Shuntfördröjning 180 min

Övre tank stopp temp 50 ºC
Maxtid övre tank 20 min
Maxtid nedre tank 40 min
Stopp diff övre 3 ºC
Min temp övre 45 ºC
Spetstemp övre 55 ºC

Nedre tank min 25 ºC


Vi har nu den innetemp vi vill ha i huset 22 ºC (vana vid sen oljeeldningens tid). Med kurvlutning 50 ºC blev innetempen för låg vid kring +/- 0 ºC därav uppjusteringen till +7 ºC.

Finns det något i värdena eller inställningarna som verkar konstigt eller skulle kunna bli bättre?

Särskilt tänker jag på de relativt många starterna av Vp ca 28 per dygn och

om det vore bättre att höja kurvan till 55 ºC och sänka justeringen med ca 5 ºC.

Övre tankens stopptemp är höjd från 50 ºC (fabriksinst) till 55 ºC

I övrigt är de inställda värdena = fabriksinställda.

Tacksam för synpunkter.

Carl-Otto

[LasseT]

Avseende kurvan och justeringen.

Kurvan ska vara sån att du har samma innetemp oavsett utetemp, blir det kallare inomhus när det blir kallare utomhus så ska kurvan vara "brantare" och vice versa.
När du så fått konstant temp inomhus så justerar du in rätt nivå med justeringen.

[purjo__]

Jag hade också problem häromdan när det gick från -20 till 0 på mindre än ett dygn. Problemet är att VP'n anpassar framledningstempen till aktuell utetemp medans 'husstommen' fortfarande är nedkyld. Det tog ett dygn extra innan det var normal temp inne...

[Carl-Otto]

Vill gärna ha synpunkter på att framledningstempen sänks ca 4 ºC varje gång Vp stannar (se bif bilder). Tycker det är konstigt eftersom jag kör mot acktank. Konfiguration som ovan dvs CTC Eco Part med CTC Zenith I500. Alla inställningar som ovan utom att kurvan är höjd till 55 ºC och justeringen satt till +/-0. Detta att framledningstempen påverkas av om Vp går eller inte har varit så sedan starten för en månad sedan.

[Castrol]

Vill gärna ha synpunkter på att framledningstempen sänks ca 4 ºC varje gång Vp stannar (se bif bilder). Tycker det är konstigt eftersom jag kör mot acktank. Konfiguration som ovan dvs CTC Eco Part med CTC Zenith I500. Alla inställningar som ovan utom att kurvan är höjd till 55 ºC och justeringen satt till +/-0. Detta att framledningstempen påverkas av om Vp går eller inte har varit så sedan starten för en månad sedan.

Shunten tar först vattnet i botten av tanken, samma del som VP jobbar mot. Om VP stannar kommer denna del av tanken kylas ned. När diff start stop uppnåts startar VP igen.

Har du kollat om den jobbar med shunten? I manualen kollade jag snabbt och där läste jag att den jobbar med helt flytande kondensering mot framledningen, dvs den laddar inte en övertemp i tanken somkan shuntas ut.

[Carl-Otto]

Är det shuntfördröjningen (180 min) som gör att Zenithen inte tar "framvattnet" från den övre tanken?

Är det ok med så många starter per dygn som det nu är (ca 24 st)? Jag hade nog trott att om Vp:n fick jobba mot en acktank skulle den inte behöva arbeta med så många start/stopp som den nu gör. Det är ingen större skillnad om det är -15 eller +2 ute.

Någon enstaka gång har jag sett att den laddar övre tanken. Då är börvärdet för nedre uppnått men inte för övre, så var det för några min sedan. När börvärdet för övre var nått stängde Vp:n.

Är det bra att den jobbar med flytande kondensering? Jag trodde att den skulle jobba med fast kondensering och sedan shunta ut det som behövdes; som det var med den gamla oljepannan som alltid höll 70 ºC oavsett utetemp och framledningstemp!

Vad är det då för vits med acktank, frågar jag mig; kunde jag inte likaväl haft en vanlig Vp istället för Eco Part och Zenith?