Ämne: Tips på felsökning,F99 på en E12-DKE

[ckromm]

Hej.

Jag har fått felkod F99 på min E12:a,(Tillv. 2008) nån gång har även H11 kommit fram.
Man hör att pumpen försöker starta kompressorn 5-6 gånger innan den går i "Timer" läge.
Ute fläkten startar och sen hör man kompressorn som försöker starta i 3-5 sek, sen stängs ute fläkten av och inom 30 sek så startar den igen och gör samma procedur.
Jag har mätt motståndet på¨kompressorn och har 1 Ohm på alla 3 lindingar(enligt schemat ska det vara 0,858Ohm).
Jag har kollat kretskortet ute för synliga skador men inte hittat nåt.
Jag har mätt strömmen på dom 3 lindingarna till kompressorn och har 7,1Amp på röd, 4,4Amp på Blå och 6,3Amp på gul,(detta är när kompressorn försöker starta)
Jag har tagit ut innedelens kretskort men hittar inga synbara fel.
Om man följer den svenska instruktionen som finns på nätet för felsökning av H11 där det står att man ska koppla loss kabeln från plint 3 på utedelen och sen mäta mellan plint 2 och kabeln som man tagit loss. instruktionen säger att man  ska ha 30-50V där, men jag har 6.8V(ej pendlande).detta ska betyda att innedelens kretskort är trasigt.
I instruktionen ska man även mäta mellan plint 2 och plint 3 (utan kabel på plint 3), där har jag 30-50V(pendlande), vilket då ska innebära att kommunikations kabel är felet. Jag har svårt att tro att det nu är kommunikations kabel som är felet, den är inte ny installerad, utan suttit 3-4 år.
Är det nån som har nån bra teori vad man bör kolla vidare på? Det känns som om felet ligger i innedelens kretskort, men kan man mäta upp den på nån bra sätt?
Jag skulle gärna vilja lokalisera felet istället för att byta utedel/innedel som annars är lösningen dom flesta gånger.
Tacksam för hjälp.

/Christian

[ante1962]

Har du mätt upp motståndet mellan komp.lindning o jord??

[Volvo245GLT]

Hur menar du när du säger att kompressorn försöker starta? Att den varvar upp, eller verkar den stå till?

[ckromm]

Kompressorn "brummar" i 3-4 sek innan den slutar och ute fläkten stannar, sen gör den 6-7 omstarts försök med samma resultat.
Det verkar inte som om den går runt men jag vet inte.
Jag har nu fått tips om att byta innedelens krets kort eftersom kompressorn inte får nån signal att den ska starta.
Det som ska tilläggas är att jag  bytte innedelens fläktmotor 1 dag innan den slutade att fungera, så om det har ett samband eller inte vet jag inte.
Den gick ändå felfritt i ett helt dygn efter det att jag bytte fläktmotor.
Vet inte om det är innedelen det är fel på, känns mer att det skulle vara transistorn på utedelens kretskort eller kompressorn, men jag måste ju börja någonstans.
Har beställt ett nytt kretskort som borde komma idag.
Återstår att se.

[Stefan M]

Hej

Haft något liknande på min men jag saknade belastning på en fas.
Sitter en krets på kortet i utedelen som omvandlar från DC till AC men den verkar fungera i ditt fall. Har du som du skriver mätt upp ström till lindningarna så är det samma sak som att kompressorn fått startsignal. Det är inget annat som startar kompressorn förutom att den får spänning.
Vad du bör göra är att även mäta lindningarna mot jord så du inte har ett överslag där.
Tyvärr verkar det som att kompressorn har skurit men hoippas att jag har fel.

MVH/ Stefan

[Lmf]

Sök funktionen på detta forum är ganska bra

Men jag tror det blir ny pump med den felkoden