Ämne: Laga eller modda förångaren på Optima 700 -03

[Villabiz]

Hej gott folk.

Har en IVT Optima 700 från 2003 som ett, (eller två), av dom nedersta rören på förångaren pajat på, frusit sönder misstänker jag för det ser ut som dom imploderat.

Man kan ju alltid löda bort 2 krökar för att sen kunna dra ut det dubbelvikta röret och byta ut det, men jag fick en annan idé som jag vill bolla om.

Förångaren på denna pump är ju uppbyggd av 6 "kretsar", och då funderade jag på om det skulle gå att bryta den nedre kretsen helt och hållet, (då ligger ju dom trasiga rören "utanför") och vad slutresultatet egentligen skulle bli.
Mindre volym fattar jag att det blir, (- 16%), men effektmässigt?
I princip borde det väl gå, men finns det något jag inte har tänkt på och som gör att detta är en dålig plan?

Anledningen till att jag funderade på att bryta den nedre kretsen istället för att byta rören är att det är betydligt mindre jobb.

Hoppas här hitta en eller ett par kunniga att bolla om detta med.

/Villabiz

[kimmen]

Vad kostar en ny förångare?  Det är ju inte gratis att fylla systemet 2 ggr om det inte skulle fungera

[Villabiz]

Hmm, hade nog inte tänkt fylla den innan den blivit testtyckt.

Vad en ny förångare kostar har jag inte en aning om, vill inte lägga ner allt för mycket pengar på den, därför dessa funderingar.

[kojak]

Ta det på hemförsäkringen, några tusenlappar i självrisk

[Villabiz]

Tror nog inte den täcks av hemförsäkringen eftersom den inte varit installerad i mitt hus.

Och så är jag väl kanske lite ute efter det tekniska i denna fråga också, om det går att göra.

Men självklart hade jag tagit det på försäkringen om det gått.

[Villabiz]

Skickade ett mail till IVT och fick till svar att rent tekniskt skulle det självklart gå men att detta inte var något som dom kunde "ställa sig bakom", och det kan man självklart förstå.

Så, nu har jag brutit den nedre kretsen och lött igen.
Har vakuumsugit och testat så den är tät, nu skall den bara fyllas med R407C, hur nu det skall gå till eftersom jag som glad amatör tydligen inte får handskas med det kylmediet.

Ville bara dela med mig om någon annan här på forumet har samma problem.

[xxargs]

Detta är förståss på egen risk... men om det var en maskin som det inte skulle vara hela världen om den rasade så skulle jag prova att fylla den med propylen istället för R407C. - då får du kanske lite högre kapacitet och smula bättre COP utan att kompressorn går speciellt mycket tyngre än innan.

för 1 kg R407C så räcker det med 442 gram propylen för samma vätskevolym i systemet, om jag förstod rätt så är kompressordelen med all kylmedie utomhus och då har man egentligen inga begränsningar avseende mängd när man håller på med HC och om jag läste rätt med optima 700 så har har du 1.9 kg R407C vilket med propylen skulle bli 840 gram (ungefär samma om man provar med propan).  ev. kanske man måste justera expansionsventilen en smula medans är det kapillärrörsstrypt så brukar det gå bra ändå alternativt förlänga den ca 20% då propan/propylen har lägre viskositet än R407C och rinner lättare både som gas och vätska.

vill man läsa lite mer om standard avseende HC i kylmaskiner så kan man jaga på EN 378 och ISO 5149 som är mer generisk ang. HC i kylmaskiner,  EN/IEC 60335-2-40 mer specifik för just AC/värmepumpar med HC-fyllning - tyvärr är dessa standardpapper ofta gömd bakom betalportaler men ibland stöter man på mer publika dokument och utbildningsmaterial som beskriver största delen av innehållet i dessa standarder och den vägen får hyffsad uppfattning om vad som gäller.


Propylen finns tillgänglig som MAP-gas för gasolbrännare hos jula Artnr: 218534 (dock knepig anslutning modell colman, mycket vanlig i USA men ovanlig i europa)  med 99.5% renhet enligt dess MSDS - ev. fukt kanske man får ta genom att gasen får sakta passera en torkfilter i samband med fyllningen eller att man kopplar in en sådan extra i kylkretsen ett tag - men generellt så absorberar inte vare sig propylen, propan eller isobutan speciellt mycket vatten i sig och är lik R12 i det avseende  till skillnad från R134a, R407C, R410A och R22 som kan hålla ganska mycket vatten gömd i sig.

Propylen ger varmare hetgas än propan (R290, som annars är ett alternativ till R407C) men inte lika hett som R407C  vilket gör att det inte är lika noga med suggasöverhettning som det annars kan vara när man konverterat mot propan då gränsen till kondensation medans det komprimerar är med väldigt liten marginal med propan och därmed risk oljeutspädning och högre slitage om kompressorn startar kall för ofta.

En annan sak som kan vara svårt att förutse påverkan är att propan/propylen inte har någon glide medan R407C har 5.5 grader K glide och detta kan ge skillnader hur det kokar i evaporatorn och hur det kondenserar i kondensorn - man får vara obervant på detta och kanske justera fyllningsmänden efter detta för bästa funktion.

---

Annars om du skall ha den R407C-fylld så blir det att ta ut en kylnisse som förstås tittat på dina lödningar, läckkollar etc. innan han fyller upp  och kanske tom korrigerar mängden en smula pga. den nu något mindre aktiva delen på evaporatorn