Ämne: Hur justera en radiator i ett kallt garage ?

[Virgin1]

Jag har problem att få ner VB delta till under 10 grader. Det ligger nu på 13 grader med 6kW tillskott.
Jag har justerat alla radiatorer till ett delta på 5-10 grader men misstänker att garage radiatorn som bara går på tomgång med kall retur kyler ner returen så att totalen blir för kall.
Jag måste ha den lite på för att undvika minusgrader i garaget (ingående vatten ligger där).
Min pump är lite klen och kräver nu (-12 grader ute) 60 grader VBf för att hålla huset med 21 grader inne, då vill jag inte krana på fullt i garaget på ett mycket stor gammal radiator, (1,5 till 2kW)
Någon som har en ide´på vad man kan göra ?

[Carl N]

När elpatron går på så kan tempdiffen vara högre än 10 ºC.
Det är när kompressorn endast värmer huset som tempdiff VB bör vara 7-8 ºC.

[Virgin1]

Tack ! Men den ligger över 10 grader även när patronen inte ligger på.
Garage radiatorn är påhängd på VB ut strax efter pumpen och returen är påkopplad ganska nära pumpen också.
Menar du att det inte spelar så stor roll för effektiviteten när delta är större än 10 och patroner är på så att jag kan ha det så här
utan att det "bromsar" pumpen.

[Labold]

Jag har problem att få ner VB delta till under 10 grader. Det ligger nu på 13 grader med 6kW tillskott.
Jag har justerat alla radiatorer till ett delta på 5-10 grader men misstänker att garage radiatorn som bara går på tomgång med kall retur kyler ner returen så att totalen blir för kall.
Jag måste ha den lite på för att undvika minusgrader i garaget (ingående vatten ligger där).
Min pump är lite klen och kräver nu (-12 grader ute) 60 grader VBf för att hålla huset med 21 grader inne, då vill jag inte krana på fullt i garaget på ett mycket stor gammal radiator, (1,5 till 2kW)
Någon som har en ide´på vad man kan göra ?

Isolera vattenrören i garaget, lägga en värmekabel i rörisoleringen. Sen kan du stänga av radden där.

[Virgin1]

Tack ! Jag misstänkte att det var den bästa lösningen, nu eldar jag ju bara för "kråkorna" och vattenrören
Jag skall göra det !

[2000]

Om man tittar på dina förbrukningssiffror från 2005 - 2009 ser det ut som om du har råd med lite tillsats från 41,8 MWh till 16,8, Grattis!
Kan du inte stänga radiatorn i garaget nån dag för att kolla/justera resten av systemet. Då vet du ju om den verkligen har så stor betydelse när den går på "tomgång", men det har du nog redan testat.

Om du byter ut radiatorn mot en som är för liten för att hålla varmt (riktigt liten), men som klarar hålla frostfritt så borde det ju gå att justera in.

[Virgin1]

Ha ha , ja mina siffror har blivit mycket bättre men som alla vet vill man ju lite till när man nu bytt värmesystem. Det pekar på 20 000 kWh för 2010 och den kalla våren och november.
Tillsatsen går in vid -5 så lite klent deimensionerad. Nu tickar 6kW hela tiden när vi har kallare än -10 grader
Bra tips också att byta till en mindre radiator och köra den normalt. Den nuvarande är gigantisk och dimensionerad att värma hela garaget med olja och 60 plus grader.

Jag har redan kollat att stänga av den och det gör skillnad.
Tack för tipset!

[Smurfen.]

När elpatron går på så kan tempdiffen vara högre än 10 ºC.
Det är när kompressorn endast värmer huset som tempdiff VB bör vara 7-8 ºC.

Är det så viktigt med tempdiffen. Har samma problem har justerat radiatorerna till ca 6 grader (nästan klar) nu har tempdiffen över vp ökat till ca 11 grader men frågan är gör det något. Har 3 element nästan av i stort sett hela året men det cirkulerar lite i dom och kyler returen. Vp arbetar ju inte med onödigt varmt vatten för att värma huset det är bara returen som blir för kall att man inte ska ha för hög tempdiff över rad kan jag förstå för då får man höja kurvan men över vp

[Carl N]

Man bör ha en tempdiff mellan 5 och 10 ºC enligt manualen.
För hög tempdiff gör att man måste ha en högre kurva för att hålla värmen.

[Smurfen.]

Man bör ha en tempdiff mellan 5 och 10 ºC enligt manualen.
För hög tempdiff gör att man måste ha en högre kurva för att hålla värmen.

I mitt fall är det inte framledningen som blir onödigt hög det är returen som kyls av 3 st avstängda element som det cirkulerade i. Nu har jag köpt handrattar och stängt av dom Thumbsup nu ligger diffen mellan 9-10 grader. Skulle det vara bättre att släppa lite på strypningarna så diffen över vp blir lägre dock kommer diffen på radiatorerna bli lägre kanske 4 grader. Annars är jag mycket nöjd -17 ute och pumpen betar av gradmin tror det gjorde mycket när jag stängde elementen måste dock ha koll så det inte blir för kallt i garaget. Blir inte klok på injusteringen av radiator tempdiff vid vp bra mycket högre än över radiatorerna måste ha några radiatorer jag inte hittat men det blev bättre med handrattar. Det är väl inte skadligt för pumpen att köra med hög tempdiff .