Ämne: Inomhusdel i garaget??

[JonasE]

Tjena hej,

Enligt Citcop går denna produkt att ersätta en vattenradiator i garaget http://www.citcop.se/framesx/articlesiframe.asp?Artno=6247092

"Bara att ta bort befintlig radiator och koppla på vattnet till denna istället" var deras råd och tips, kan det verkligen vara så enkelt?
Blev lite skeptisk till deras råd men man vet ju aldrig... 

Letar efter alternativ till garaget sen pannan blev utbytt mot en VP, en fläktkonvektor är ju lite dyrare än ovanstående alternativ men kan det verkligen fungera så som Citcop får det att framstå?

Är det verkligen vatten som går mellan utedelen och inomhusdelen? Vad ska man då med en kylmontör till?


Ha´de bäst!
//JonasE

[Martin X]

Den produkt du hänvisar till är avsedd just för luft/vatten värmepumpar t.ex. ARGO MCEHP och vad jag förstår behöver du ingen kylnisse för den pumpen eftersom allt utom vattnet är färdigt kopplat.

Martin X

[Janne El-Energi]

Det är den typ jag förslår man monterar in som komplement till radiatorelement i bostaden.

De är ej så " fula stora" som de som står på golvet man har sett mycket av

Jag sätter nog en sådan på min ovanvåning vid snedtaket. Den sprider värmen/kylan bättre än vanligt element.
Fjärrkontrollen (ca 750:-) behövs ej den kan man enkelt styra med vanlig lamp strömbrytare. Ta en dubbel brytare för den är nog på 3 hast men den högsta används ej. Jag har en sån stor ful i mitt stora rum framför ett fönster som vanlig radiator.

[JonasE]

Åfan, dom é inte helt ute och cyklar med andra ord... 

Då får jag läsa på och fundera lite till...låter ju som ett vettigt alternativ till garaget eftersom jag ändå måste ha ett nytt stort element.


Tack för hjälpen! 
//JonasE

[Janne El-Energi]

Som nostalgi i ett garage skulle jag själv gjort en av en bilkylare och en fläkt från Clas olsson. Det hör mer hemma i den miljön.

Sen kan man skryta med att den har jag fixat själv. 


Även om den ej är så smäcker som den vi ser i denna tråd. Bildelar som återvinns till andra ändamål gör ju det nostalgiskt i garaget.

[Martin X]

Citcop har dåligt med info om fläkten.
Här är lite mera:
Vatten ansl 3/8"
Värmeeffekt vid 50grader in: 1,13/3,01/3,86 kW vid 3 olika fläkthastigheter,
under förutsättning att man samtigt ändrar vatten flödet enligt 170/410/480 liter (hur nu det skall gå till)

Ljudnivå : 19/23/40 dB mätt i ett öppet rum på 2meters avstånd.

[Janne El-Energi]

För det första så styrs temp i systemet efter VP program. Flödes hastigheten styrs av Cirk pumpens flöde.

Värmen till rummet styrs av fläkthast som min termostat styr. Jag har ju Argos stora modell som kan ge upp till 4000W värme. Men den effekten är vanligen 1000W under vintern hos mig.

Martin X Citcops värde är teoretiska ej praktisk genomförbara. Max fläkt hast körs aldrig pga ljudnivå och stort drag vid konvektorn. Detta är min praktiska beskrivning av att köra med fläktkonvektor kopplad till ett radsystem. Begränsning kan även vara vilken rörledning som ansluts till konvektorn. Mitt syst har jag 15mm CU rör.

[Martin X]

Som nostalgi i ett garage skulle jag själv gjort en av en bilkylare och en fläkt från Clas olsson. Det hör mer hemma i den miljön.

En kylare från bil eller latbil skulle man nog kunna ha nytta av bara man kan köra tillräckligt stort flöde genom dem. Klarar de 1m3 per timma?

[JonasE]

Då dyker nästa fråga upp...

Ska jag koppla på den till befintlig värmeslinga eller dra en separat pipa?
Acc-tanken står i garaget så det är inget jättejobb att dra separata pipor, tillkommer iof en cirkpump då.

Som du påpekar Janne regleras ju systemet av reglerutrustningen till VP vilket gör att den inte är konstant.


Lösningen är ungefär lika dyr som att köpa en radiator, men det låter mycket effektivare!

Schysst nostalgitips Janne, jag ska klart beakta det! 

[Martin X]

Kör med Jannes tips gällande en bilkylare. Modifierat med en vanlig termostatstyrd fläkt som blåser genom kylaren när värme behövs.  Om du kan köra hela systemets returflöde genom kylaren kommer du att kunna sänka returtemperaturen med bättre COP som följd (åtminstone teoretiskt).

Och för att förbättra det hela ytterligare så kopplar du fläkten så att den endast kan gå om VPn är igång. Det blir lite temperaturkast i garaget men det spelar mindre roll.

[Janne El-Energi]

Jag skulle använt så långt jag kan bil detaljer eller andra fordons rördetaljer. Exempelsvis dekorera dem med min Mc Yamaha emblem. Sätt MC luft intag på toppen av kylaren (väl förkromade). Annars normala kopparrör och slang med slangklämmor som anslutningar till kylaren. Sen kör jag med smides detaljer som döljer Clas olsson fläkten.

Detta är min fläktkonvektor anl i mitt garage i framtiden.

Problem är att mitt garage är fullt med rester efter alla mina ideer och projekt på hylla över ej klara eller planerade projekt.

Vissa har jag startat med med slutat vid nästan färdig anläggning för då tog pengarna och tiden slut. Vissa tröttnade jag på..

Ni läst om uppfinnar jocke. Men som mitt ordspråk säger den som "pröver for si" . Di ordnar sig ti slut

[JonasE]

Den ena ídén är bättre än den andra... 

Kör själv hoj så den sista var grym Janne!