Ämne: RAS 10 JKVP-E

[Focke-Wulf]

Jag har tidigare råkat ut för ett totalhaveri på styrenheten i innedelen efter att ha kört v-pumpen i kylläge och sedan växlat över v-pumpen till värmeläge.
Enligt Ventilationsutveckling bildas det fukt i innedelen som orsakar haveriet.
En fråga till Raffen,stämmer detta?
Är det något systemfel,har flera råkat ut för detta?


MVH

Focke-Wulf

[TS Comfort AB]

Det verkar väldigt konstigt för står den i automatikläget på tex 23 grader så växlar den mellan värme och kylläge för att hålla just 23 grader för att hålla din önskade temperatur !!

Nu kör man som regel antingen i värmedrift eller kyldrift beroende på säsong.

[Focke-Wulf]

Ventilationsutveckling i GBG påstår att fukt i innedelen,efter att ha kört i kylläge,kan orsaka totalhaveri i styrenheten.

MVH

Focke-Wulf

[TS Comfort AB]

Har inte hört det påståendet tidigare och inte råkat ut för något liknande heller.

Skulle det då gälla Polar 1 eller gäller det Polar 2 också enligt din kontaktman ?

Skulle deras version stämma skulle det inte fungera att köra med automatikläget eller avfuktningsläget !!
Låter nästan som det är något missförstånd mellan dig och ventilationsutveckling

Gick det på någon garanti eller fick ni ta det via hemförsäkringen ?

[Raffen]

Hej Focke-Wulf!  Ja jag kan bara instämma med TS Comfort här att jag har heller aldrig någonsin hört talas om detta alltså. Pumparna är ju avsedda för att kunna köras i samtliga 4 driftlägen om man så önskar, och man skall då kunna växla mellan dessa 4 driftlägen närhelst man vill utan att det skall hända något med vare sig pump eller styrenheter. Antingen är detta ett rent missförstånd vilket verkar mest trovärdigt, eller alt är det någon helt ny stjärna som råkar vara med i "snillen som spekulerar"

Mvh Raffen.

[Robban76]

Växlade min säkert 10ggr igår mellan kyla och värma och den höll så bra.

För den som undrar så fyllde jag på gas i systemet så det är inte en daglig aktivitet som jag höll på med

[Focke-Wulf]

Hej Raffen.

Min granne hade besök av en servicetekniker från Ventilationsutveckling i Göteborg och det var denne tekniker som upplyste min granne om detta med faran att växla från kyla till värmeläge utan att torka av filter i innedelen.
Vattendroppar kunde orsaka kortslutning.

När jag hade mitt haveri frågade V-utveckling om jag kört pumpen i kylläge.
Det verkade att V-utveckling var medveten om orsaken till haveriet,men dom upplyste inte mig om detta,antagligen för att jag skulle betala reparationen utan knot.
Det ligger en hund begraven i denna haveriorsak

MVH

Focke-Wulf

[doggydoggen]

Gammal tråd,men så här ligger det till.
Anledningen till att styrkorten pajar är att om du kör maskinen på kyla och sedan har dammigt elektrostat filter och eftersom då filtret är kallt och man tillför värme så blir filtret ordentligt fuktigt då riskerar du att få ett överslag i elektrostatfiltret,det är att likställa med kortslutning och styrkortet får en kyss.
dvs det är elektrostat filtret som är boven,inte kortet i sig.

vad som exakt händer i styrkortet det vet jag inte,men skulle tippa på att den interna matningen flyger sönder.
man skulle om man nu ids kunna göra en separat matning till elektrostatfiltret och sedan stjäla igångsättnings spänningen för att dra ett micro relä och på så vis ha kvar funktionen i fjärren,eventuellt lägga in ett överspännings skydd på befintlig matning
man måste reducera strömrusningen..efterom spänningen till elektostatfiltret är så hög och bara går på tomgång så kanske det skulle räcka med en väldigt liten säkring,men troligtvis hinner den inte med.

så för att undvika att dräpa kortet så ska man inte använda PAP funktionen när man kör kyla.
personligen så tror jag risken är liten när man kör värme.
det man åxå bör tänka på är att när man rengjort elektrostatfiltret så låt det TORKA ORDENTLIGT innan du slår på
PAP funktionen.
Följer man dessa regler så klarar nog kortet sig.
Men skall man vara helt säker så använd inte PAP.

Dogge

[Bensin]

Ursäkta en okunnig fan: Vad är PAP funktion??

[doggydoggen]

Ursäkta en okunnig fan: Vad är PAP funktion??

Den blå knappen som startar elektrostat filtret och joniserings grunkan,Det står PAP på knappen och blå lysdiod lyser på pumpen.

[Larry N]

Hej!

Finns det någon som vet var att köpa nytt styrkort till innedelen till Toshiba RAS 10 JKVP-E, men inte från Ventilationsutvckling då jag tyckte det var oskäligt dyrt ca 6000:- inkl montering?
Har googlat en del men inte hittat något av värde,än.

Hur har ni andra med trasiga styrkort löst problemet?

[doggydoggen]

Hej!

Finns det någon som vet var att köpa nytt styrkort till innedelen till Toshiba RAS 10 JKVP-E, men inte från Ventilationsutvckling då jag tyckte det var oskäligt dyrt ca 6000:- inkl montering?
Har googlat en del men inte hittat något av värde,än.

Hur har ni andra med trasiga styrkort löst problemet?

Styrkortet kostade 2192+ moms förra året.
Jag vet att dom även gav 20% rabatt på dessa kort
Runt 1800:- borde dom kunna sälja det för?
själva bytet är relativt enkelt om du har nå´n händig elektriker som du känner.

6000:- låter abnormt mycket?, jag byter personligen kortet på under 30 min
så ett kort samt byte inklusive deras transport hem till dig borde rimligtvis ligga på max 4000:-
men det är ju min åsikt

Dogge

[Larry1]

Hej!

Tack! Har varit i kontakt med dom 1gång förra veckan och fick då prisuppgiften ca 6000:- mellan tummen och pekfingret. och en gång denna veckan för att dubbelkolla att det verkligen stämmde, "någon annan" än den jag talade med  skulle ringa tillbaka men "någon annan" har inte gjort så ännu, hoppas på svar imorgon :-)

Då återkommer jag