Ämne: Inställning VB-cirkpumpen om kulvert

[laros514]

Hej!

1) Jag har en kulvert på 20 meter (en gammal sådan). Har VB-cirkpumpen inställd på AUTO. Jag var ut till pannrummet precis och kände på VB-rören. Kändes som om det pumpades runt vatten fastän värmepumpen stod still. Kan det stämma?

Vilken inställning ska man ha AUTO eller INTERMITTENT om man har en kulvert och bara vill pumpa runt värmen när pumpen går för att inte få förluster i kulverten?

Förklaringen till AUTO i manualen är inte glasklar för mig iaf.

2) Vilket delta ska jag eftersträva när jag gör varmvatten i min VPA 200/70? Kör idag pumphastigheten på 70%.

//Lars

[Carl N]

1. Jepp VB-cirkpumpen går jämnt, detta för att VP:ns styr ska kunna funka, VP:n måste hela tiden veta vad temperaturen i systemet är för att kunna styra.

Auto, innebär att den går jämnt under värmesäsong, intermittent används bara om du t ex har en acktank som VP:n matar med värme som i sin tur förser värmesystemet med värme med egen cirkpump. Framledningsgivaren flyttas då till tanken så att VP:n vet vad temperaturen i systemet är, i så fall behöver inte den interna cirkpumpen gå jämnt.

Detta är kanske ett alternativ för dig (att ha en acktank i huset som VP:n värmer via kulverten)?
Ett billigare (och mindre platskrävande alternativ) är att bara sätta en bypass och en extra cirkpump inne i huset samt flytta in framledningsgivaren, då kan du också köra intermittent på cirkpumpen.

2. Du bör ha ett delta på minst 5 ºC vid VV-laddning.

[laros514]

Tack nu förstår jag "aktuellt driftläge".

Hade diff 3 på varmvattenladdningen, har nu ändrat från pumphastighet 70% till 50% för att se vad som händer.
Du skrev minst 5. Det måste väl finnas någon övre gräns. Om man kör för låg hastighet måste väl pump-framtemp gå onödigt högt, eller tänker jag fel?

//Lars

[Carl N]

Tack nu förstår jag "aktuellt driftläge".

Hade diff 3 på varmvattenladdningen, har nu ändrat från pumphastighet 70% till 50% för att se vad som händer.
Du skrev minst 5. Det måste väl finnas någon övre gräns. Om man kör för låg hastighet måste väl pump-framtemp gå onödigt högt, eller tänker jag fel?

//Lars

Det som händer om deltaT är för högt vid VV-laddning är precis at framledningstemp blir väldigt hög innan temperaturen i VVB uppnår stopptemp. Ett delta på ca 5 ºC är kanske optimalt.

[laros514]

Hej!

VARMVATTEN

VV-start 42 gr, VV-stopp 48 gr.

Förut:
Pumphastighet = 70% -> 50%
VV-laddcykel = 8-10 min -> 9 min
Delta = 3,1-3,3 gr -> 4,3 gr
Peekar VB-fram = 54 gr -> 54 gr

Har ställt ner pumphastigheten till 40% för att prova.
I vad ligger skillnaden, varför är delta 4 bättre än 3 ovan?

VÄRME (utetemp ca 5 gr):

Pumphastighet = 80% -> 70%
VB-cykel = 40 min -> 50 min
Delta = 7,1 -> 7,8 gr
Peek VB-fram 40 gr -> 42 gr

Varför är 8 bättre än 7 grader i delta här?

//Lars