Jag måste säga att den är mycket lik den fläktmotor som sitter i Argo inomhusdelar. Förmodligen är det en standardmotor som används av många kinatillverkare, så det är goda chanser att man kan rädda en passande från nästan vilken slaktad inomhusdel som helst. Går det att ta isär motorn och kolla om det är lindningar som har brunnit eller om det är ett lager som har skurit? Lagren bör vara standardkullager som kan köpas hos t ex Jula, Clas Ohlson eller någon SKF-återförsäljare.