Ämne: Går det att blanda R134a och R410a och få R407c?

[mr.persson]

Vad jag förstår så är R407c en blandning av R134a och R410a skulle det vara möjligt att blanda detta själv eller?
Skulle ju vara smidigt med tre kylmedium  men två tuber eller om man bara har tillgång till R134a och R410a men vill ha R407c.... 

[Guten]

R407C=52%R134a,25%R125,23%R32.

Vad skulle vitsen vara att blanda R407C,med ytterligare en blandgas Tex, R410A?

Krångligt nog ändå.

[Oskar P.]

407c är inte på nåt sätt udda så det skulle va svårare att få tag på, så det finns ingen vits med att blanda, men visst, det går att blanda till det.
407c är dock en riktig kompromissgas med sina 6graders glide, den kom till för att kylbranchen ville ha en snarlik ersättare till den äkta varan, R22.

[mr.persson]

Tack så mycket Oskar.
Tanken slog mig bara när jag läste lite om R407c som jag har i min CTC.
Så vid kris får jag tömma bilen (R134a) och luftvärmepumpen (R410a) och leka kemist.

[ace]

Som sagts av både Oskar eller Guten...R407C är inget konstigt att få tag på.

Däremot kan man om man är duktig och har lite fingertopps-känsla fuska lite på en maskin som läckt i gasfas..och någon skit-tekniker varit där och bara fyllt på R407C vid läcka (händer tyvärr i våran bransch).
Har man det jävligt körigt kan man göra en tillfällig lösning, eftersom masinen löser på högtryck pga för hög inblandning av R32 och R125....man kan då tömma ur lite lagom till sin skrot-kruka och fylla på med R134a ... och vips stämmer värdena igen 

Gäller bara att komma ihåg åtgärden..så den inte blir permanent   

[Oskar P.]

ja precis ace!

har man en större anläggning med säg 20-50kg R407c (vad det nu skulle vara för nåt) som man får läckage på, så är det ju inte gratis för kunden att man evakuerar all gammal gas och tankar nytt, man kan istället kolla var läckan finns, har man sån tur att den är i en vätskeledning och det läcker under drift så har inte blandningsförhållandet påverkats av läckaget, likadant om det är i botten på en köldmedietank, då läcker det ut vätska även om aggregatet står still. då kan man suga ur bef. gas, laga läckan och fylla på samma gas+ justera upp mängden med ny gas.
har det läckt i gasform så kan man ju leka kemist och kolla gasens ångtryck och justera inblandningen men det laborerandet kostar då lika mycket om inte mer för kunden än att tanka nytt.
407c är en skitgas, 22:an var bättre, ingen glide, kemiskt stabil, funkade med mineraloljor...