Ämne: vacumsuga IVT

[jerkan]

Hej har flyttat vår LL till källaren då vi har köpt LV, tänkte att den kan lika bra värma där nere istället för att bara hänga kvar.
Men skulle vacumsuga den o lånade hem grejor , då e nipplarna på tryckklockan för små! Va fan! Hörde med killen som jag lånade
grejorna av och han blev förvånad. Det ska vara samma mått på alla ac nipplar sa han. Kan det vara att IVT har egna mått
bara för att man inte ska kunna göra sån själv? Finns det någon med samma problem o isåfall hur löste ni det? Tack på förhand.

[Gäst 999]

haha.......den du lånade nipplarna av var ingen kylmontör......det är en storlek större på 410 pumpar....

[henkeb79]

storlekarna på muttrarna på ivt´s pumpar är

9-FR N. 1/4 samt 3/8
12-GR N. 1/4 samt 1/2
12 JHR-N. 1/4 samt 3/8
12 KHR-N. 1/4 samt 1/2

alla i tum givetvis..

obs: detta är på dom senaste årens pumpar.

[Oskar P.]

han menade nog serviceventilens gänga, som är ½"-20
"vanliga" kylgängan är 1/4" SAE men den är inte 1/4" på gängan utan där är den 7/16", detta för att på såna här flare-anslutningar mäts den invändiga diametern då det är flödet man är intresserad av.
det finns en adapter att köpa mellan 410a-gängan och vanliga 1/4".
om du har en bil-AC firma att gå till så kan du frågaom dom kan ta hem artikel 8885404882 från Waeco, det är adaptern du behöver, kostar högst en hundring.

[Paxmax]

Hoppas hans manometerställ är kompatibel med R410... de e ju lite högre tryck......

[tolins]

men inte under vacumsugning väl