Ämne: Sfinx Solar pump

[V70tdi]

Nu vet jag absolut ingenting om flödesmätaren som levereras med pumpen men ser framför mig den enkla varianten med en flärp inne i flödesvägen som öppnar i framriktning och stänger bakåt eller vid nollflöde. Är det en sådan och du tagit bort flärpen så mäter den inte flödet. Kan det vara ett så enkelt fel?

[gossen]

Är det någon som har dockat en VP11 direkt mot gammal kombipanna här? Mot hur stor volym låter ni den jobba?
Varöfr är sfinx så glada för slinga i tank? är det bara för att deras fokus är mot solslingor och då blir det en enkel/bra inkoppling?

[MegaMedic]

Dom har inte fokus på slinga, fokus är mot acktankar eftersom dom startade med att sälja solpaneler som ju med fördel dockas mot tankar sen har dom bräddat sortimentet men inte glömt historien. Men som svar på din fråga så kan man säkert docka mot kombipanna, jag föresår att du tar kontakt med företaget som jag upplever alltid lämnar kompetenta svar.

[Sfinx]

Anledningen till vi gillar slinga i tank är att de flesta med acctank är ved eller pelletseldare. När det är riktigt kallt eldar man och eldar man eldar man vanligtvis ordentligt. Dvs tanken bli så varm att VP stannar.  Med kallt en längre tid vill vi att VP har glykol i kretsen. Det blir så tråkigt annars.

Att köra en L/V VP mot pannan direkt går bra. Men vi förordar glykol i VP ==> värmeväxlare
Vår VP arbetar med fast kondensering och det innebär antingen att den går mot mot hög framledningstemp = låg COP eller mot bra COP + VV spets. Att ordna VV spets på en kombipanna innebär i 99 fall av 100 en separat VVB.

[gossen]

ok, tack för svaren. Jar borde nog invänta min tank med slinga innan jag intallerar VP då.

[peptk]

Hej gossen
Jag har dockat en sfinx värmepump på returen från radiatorerna till en gammal kombipanna.
En shunt finns för att kunna koppla förbi elementen helt när dom inte används.
Det är en bra och billig lösning för att kunna elda upp den sista oljan i tanken men förr eller senare så måste pannan ut och då är en ackumulatortank ett måste eftersom volymen på systemet blir för liten annars. Att elda med ved skulle kunna leda till att allt för varmt vatten körs ut i värmepumpen som då pajjar.
Mitt alternativ till en ackmulatortank med slingor är att ha en ackumulatortank för volymökning av systemet och via en värmeväxlare förvärma vattnet till en vanlig varmvattenberedare.
accktankar utan slingor finns det gott om på blocket men varianten med slingor finns vanligtvis bara nya för 15.000 spänn och uppåt.

[gossen]

Ja , det är ju en av möjligheterna. Just nu har jag en kombipanna som har gått med olja tom förra vintern och just nu kör vi med elpatron i pannan (TMV alpha från -91). Jag har en känsla av att min vattenvolym i pannan kommer att vara för liten vilket ger många start/stopp, pannan har 180 liter volym och 80 eller 120 liter förrådsberedare.

Jag ser tre alternativ:
1. Docka direkt eller via vv mot pannan med fast kondensering och sedan shunta mot elementen.

2. Koppla mot radiatorreturen och använda pannan som volymförstorare, detta är ju dock svårt då vp har fast kondensering och man kommer troligtvis aldrig att ha rätt gränsvärden för start/stopp.

3. Installera en acktank(som jag kan köpa av en kompis andra sidan landet) som har två slingor, en högt och en lågt och då koppla vp mot nedre slingan och sedan använda den övre för förvärmning av vv innan en vvb. Denna tank kommer jag att sätta in är planen men den kan jag inte få hem förrän om cirka en månad och jag vet faktiskt inte hur långa slingorna är i den...
Det negativa med detta alternativ är ju kostnaden då det behövs laddomat eller liknande (om jag mot förmodan vill elda upp tanken med ved) mellan panna och tank, troligtvis måste man trycksätta slingan ut till vp vilket ger ett behov av en trycktank/expansionskärl till. Och man behöver forfarande en shunt med styrning mot elementen.

jaja, jag bara spånar och funderar över möjligheter, det är nog bäst att göra det rätt direkt...

/G

[peptk]

För att få ner antalet starter så så går det att ställa ner "känsligheten" på sfinxen så att den är riktigt trögstartad, typ temperaturen ska vara tio grader under målvärdet i en minut innan den startar.
Men har du möjlighet att göra det rätt från början är det naturligtvis bästa lösningen.
Så kul är det inte att tappa systemet på vatten...

[gossen]

Tack för tips och synpunkter.

Är det 6 eller 11kw vpn som du har? HUr många liter är det i CTC171 som du kör pumpen mot?
Blir det många starter?

EDIT: Ash, jag skulle ju kunna börja med att läsa tråden... du har en 6kw och ca 230liter.

mvh
G

[peptk]

Det blir inte så många starter, då jag optimerat inställningarna för att hålla nere antalet starter.
Med lägre framledningstemperatur så minskar antalet starter ytterligare.
Även om det fungerar "bra" så betraktar jag det inte som en permanent lösning.
Mot alternativet att beställa hem några kubik olja för att värma huset så är det däremot en briljant lösning.

[Abuquir]

Har en undran med det där att sänka tempen ner mot kanske 10°, vad sker om du låtit den sjunka 10 grader och sedan startar. Efter 45 minuter så har den jobbat upp tempen kanske 4 grader i tanken och så går den över i avfrostning. Ja då sätter den ju inte igång igen för att hämta hem resterande 6° eftersom den inte har sjunkit ner till "start" temperaturen. Det låter lite som att skjuta sig själv i foten och tro att man tjänar pengar på det. Detta senario uppstår naturligtvis bara när man närmar sig noll grader eller under. Funkar säkert bra över +2°.
Tänker jag rätt eller fel? 

[juck-t]

Nu har jag glömt meddela folk här att jag faktiskt har fått snurr på min pump numera.
Felet var för lågt tryck i slingan, så jag fick aldrig något flöde alls. Löste sig med slang till kranen och lite rörkopplingar.
Nu har jag fortfarande lite problem med detta felmeddelande, men tror att det beror på att lag missade stänga luftningsnippeln ordentlig en gång så jag fick nog in ny luft i systemet igen.

[subaru95]

Hej Juck-t...
Vad har du använt för expansions kärl till ditt system...

//Hasse

[peptk]

Har en undran med det där att sänka tempen ner mot kanske 10°, vad sker om du låtit den sjunka 10 grader och sedan startar. Efter 45 minuter så har den jobbat upp tempen kanske 4 grader i tanken och så går den över i avfrostning. Ja då sätter den ju inte igång igen för att hämta hem resterande 6° eftersom den inte har sjunkit ner till "start" temperaturen. Det låter lite som att skjuta sig själv i foten och tro att man tjänar pengar på det. Detta senario uppstår naturligtvis bara när man närmar sig noll grader eller under. Funkar säkert bra över +2°.
Tänker jag rätt eller fel? 

Intressant fråga, har inte funderat på det. Det skulle i så fall tala för att ha en så pass liten vattenvolym att pumpen hinner jobba färdigt innan det är dags för avfrostning.  Förmodligen säger styrlogiken till pannan att efter avfrostningen köra klart och komma upp till målvärdet eller vad det heter.
Verkningsgraden ökar markant om du bara ska producera tiogradigt vatten.
Om du lägger dig så nära nollgränsen vill du ha glykol i vattnet och då får du automatiskt skaffa dig en värmeväxlare.
Men du vill ju inte dra ner ditt hus för nära nollan heller.

[Abuquir]

Intressant fråga, har inte funderat på det. Det skulle i så fall tala för att ha en så pass liten vattenvolym att pumpen hinner jobba färdigt innan det är dags för avfrostning.  Förmodligen säger styrlogiken till pannan att efter avfrostningen köra klart och komma upp till målvärdet eller vad det heter.
Verkningsgraden ökar markant om du bara ska producera tiogradigt vatten.
Om du lägger dig så nära nollgränsen vill du ha glykol i vattnet och då får du automatiskt skaffa dig en värmeväxlare.
Men du vill ju inte dra ner ditt hus för nära nollan heller.

Jag menade ju naturligtvis 10° ifrån utgångstemperaturen. Låt säga att den är 40°. Tror jag sett det själv någon gång att den har uppfört sig på detta viset.
Den har värmt upp till över börvärdet och börjat frosta av, men sedan inte startat igen eftersom den inte har kommit över lägsta värdet för att börja igen.
Kan dock minns fel ifrån förra vintern hur det var.