Genom att använda slingan får man en skiktad acctank.
Tanken värms från botten till inställd temp säg +55
Eftersom man värmer från botten blir det den temperaturen ända till toppen. När man sedan kyler tanken hamnar det kallaste vattnet i botten. Tempgivaren sitter högt vilket innebär att tanken blir mycket kallare där slingan är än det vattnet som är kvar i toppen ovanför tempgivaren.
Det ger långa gångtider för optimalt värmer man hela tanken vid varje körning.
Ex 500 l tank som är +20 i botten och +55 i toppen där temp givaren stter med 300 l under givaren. Det är 300 liter som skall värmas 35 grader = ca 12 kWh
VP arbetar mot först +20 vilket ger bättre COP.
Och med låång gångtid.