Ämne: Greenline 11E-6 (1998) Får inte värme på radiatorer efter omstart

[MarkB]

Har haft systemet tömt och avstängt för att byta ut en radiator i källartoalett mot liten golvslinga (1,5kvm). Efter fyllning, luftning och omstart så vill inte radiatortempen gå upp. Varmvatten produceras utan problem. Misstänkte växelventilen, men har provat med en ny utan skillnad. Innan jag bytte den körde jag utan, dvs jag "lurade vp att skicka ut all värme på radiatorerna - då blir huset varmt. Men som sagt när den nya (Honeywell VC4013) monterats blir det i princip bara varmvattenproduktion. Jag har en by-pass mellan radiatorretur och framledning och det verkar som returvatten i stor utsträckning cirkulerar tillbaka upp i elementen, därför har jag misstänkt att växelventilen "läcker" lite till vv och värmer upp radiatorreturen. Men motorstyrningen som jag bytte på växelventilen löser inte problemet. Tyvärr kan jag inte strypa by-pass då ingen ventil finns där. Cirk pump går på högsta effekt och fungerar naturligtvis. Jag har luftat allt mycket noga.   Tips någon för vidare felsökning?

[Carl N]

Är du säker på att yttre cirkpumpen funkar som den ska?
Kan det vara nån luftbubbla i pumphuset?

[MarkB]

Jag har kollat både yttre cirkpumpen och den som sitter inne i VP. Jag har skruvat ut skruven på bägge under drift och luftat dem. Den yttre går på full effekt.

[Roland]

Om pumpen producerar värme och värmen inte kommer ut i radiatorsystemet måste varmvattenberedaren värmas. Skulle den inte göra det kommer pumpen snabbt att stanna pga högtryckspressostaten.

Är det något som avviker från det normala vad gäller temperaturen på värmebärare ut när pumpen går i radiatordrift? Det normala bör vara värdet på värmebärarreturen plus 5-10 grader. 

[MarkB]

Har svårt att avgöra temperatur på returen vid vp. Men bedömmer att den är inom intervallet 5-10C. Problemet är närmast att jag får för lite av det svala radiatorreturvattnet ner i vp  returen där tempgivaren sitter, det är liksom hela tiden utspätt med hett vatten från vv-tanken. Precis som om det är "trögt" att få runt vatten i radiatorsystemet. Filtret på returen är som sagt rensat. Rörmokarn har "skjutit" fast en avtappning på lägsta punkten vid returledningen för att vi skulle kunna tömma systemet tidigare. Men han tror inte att det skulle påverka returflödet. Eller?

[MarkB]

YES!!  Jag har hittat felet. Det är växelventilen som kärvar. Det är inte motorstyrningen utan mässingsventilen under som verkar kärva. Man får liksom slita upp den med våld trots att den är fjäderbelastad och borde ploppa upp med automatik när motorstyrningen släpper. Har försökt smörja den, men den verkar inte vilja gå själv. Får gissningsvis byta ut den. Skönt att hitta en felorsak!

Tack för visat engagemang! studs

Nu måste jag fira med en Whisky

[olam]

Va bra, men hur försökte du smörja den? Jag har fått min utbytt mot en esbe, men jag min "funkade" typ fortfarande, så jag sprutade lite 5-56 i den och den blev lätt manövrerad _direkt_. Min är typ 10 år oxo och motorn är bytad för 6 år sedan. Finns det någon som har några kommentarer på det. Finns det något lämpligt fett till detta?

OlaM