Ämne: VVM240 larm

[ThomasK]

Tjena

Tittade av en händelse i min larmlogg nyss och såg att jag fått ett antal "VVtemp" och "ELPtemp" larm det senaste dygnet.

Nån som har en aning om vad det kan betyda?
Hittar inget i manualerna.

HDSL/Thomas

[Bertil]

konstigt sist i papparen brukar det ju finnas tips om vilka fel det kan va!!??
Det borde väl va larm för Låg?? temp. Lustigt om det skulle va för hög temp...
Pumpen tuffar på som vanligt?

[ThomasK]

Japp, den funkar normalt, så det var egentligen en ren tillfällighet att jag tittade på larmloggen.

Det finns en lista på ett antal fel i manualen, men där står inget om dom jag fått.

Larm för hög eller låg temp.... det vet jag inte, det enda som står är just "VVtemp        0" och "ELPtemp     4".

[Bertil]

Hmm ingen aning faktiskt, nån annan?

[Janne El-Energi]

Hej Thomas

Jag vet att din VVM fungera likn min med SMO. Läs och begrunda den långa tråden "VV problem" och "Delta-t vid vv-laddning".
Se  hur jag har justerat mina flöde och med ( installatörens flödesmätare) exakta  som  det står i NIBE manual.

Min egen uppfattning är att om du ökar lite VVL flöde med din Regl ventil så bör ej dessa larm komma.
Om du vill ha högre vv temp än inst max VVL temp exvis 60 gr, så måste EL kopplas in och ge den extra höjningen.
Då kopplar autm växelventilen över till Radiator laddning  när där är behov. perodvis växling sker ej över inställd VVL max. Hos mig 52 gr. Och start 48 gr.

Nu under vintertid behöver du främst värme till RAD system, så ELförbr bör ej bli sämre totalt sett.

Janne

[ThomasK]

Vet inte om jag vill in å rodda bland inställningar å justeringar när jag inte ens vet vad det är som min VVM vill tala om för mig.

[SILVER]

Om du lungnar dig tills imorgon så ska jag ta reda på vad det är. inte ens jag vet. så jag ringer och kollar med riktiga grabbarna i markaryd.

[Janne El-Energi]

hej

Thomas jag har sett ni justerat med reglerventil under
tråden  Ämne: VVM240, 2010 och reglerventil?

Det är aldrig farligt att försöka öka "lite" på flödet vid VVL. Testa och se om du fortfarande får larm.

MVH
Janne

[SILVER]

Nu har jag kollat upp vad det är. Det är inget "larm" som du ser för alla larm kommer på meny 1 samt att displayen blinkar.

Det som du har hittat i larmloggen kan betraktas som noteringar typ. Låg vv.temp, hög retur, avfrostning osv.
Dessa noteringar är till för att kunna se vilka andra faktorer som kan ha orsakat ett typ lp-larm.

Så ta det lungt ingen fara på torpet.


Silver

[ThomasK]

Tackar för info.

Oavsett om det är notering eller larm så skulle det kännas bättre om man visste vad som menas.
Om nu Nibe är oroliga för att folk skall ringa så fort det dyker upp en notering/larm, så borde det ju ligga i deras intresse att antingen förklara vad noteringarna innebär och/eller döpa om "larmloggen" till bara "logg".

En del av dessa "noteringar" har ju också ganska så stor inverkan på systemet. Jag tänker t.ex. på hög returtemp vid vilken pumpen "tjuvstoppar".

Så om du fick veta mer så är jag idel öga.....

HDSL/Thomas

[SILVER]

finner jag så medelar jag.

[Janne El-Energi]

hej

Det är också som jag konstaterat. Men VP stoppar innan den har kört färdigt efter sitt inställda behov. Startar igen Autm efter 6min. Sen går ev över och laddar till värme istället. Jag tror det hade varit bättre att den istället för onödigt stopp direkt växlat till rad uppvärmn osv.

Det blir konstig reglering vid hög temp, framled/ returl.
Undvik detta genom sätt maxtemp returhögre.
Min inst 52 på retur och max VV 55. stopp vvl vid 52.
Över 52 måste >ELtillskott till< XXV tryck på knappen.
VP stoppar VVL går över till RAD laddning...

MVH
Janne

Dagens körning  den 2/2 visar resultat:

Under 9.5 "larm loggning" har jag info i SMO:

Start 14.16 Stopp 14,48..............................= 32 min gång    Stilla i 12 min
Start 15.00 AVF 15.02 stopp 15.07...............= 7 min  "           "   i 24   "     "Kort körn trolig RAD tillsk. lågt behov."
Start 15.33  Stopp 15.46 ............................= 13 min  "         "   i 25   "
Start 16.11      "    16.30 ............................= 19 min  "         "   i 27   "
Start 16.11............   

EL förbr 100kWh 20h 17 starter vid +- 0 gr ute.  Nu med shunt kurva 8(-2) framl 32 gr vid knäck (vid 0 gr)
Större värme uttag medhjälp av Fläkt hast på konvektor (Ger mig max 4000W värme vid 40 gr T) som regl. min Värme inne. Jämt 21 gader.
Direkt efterVV  laddn stopp 52T /49 B som stab. sig sen till 51,7-51,2 Delta i ACK 0,5 gr mellan topp/botten

[Bertil]

VP stoppar VVL går över till RAD laddning...

Så ska det alltid va om det nu föreligger värmebehov.
En lite varning på min Thermia fanns ett programmeringsfel så den stoppade feter varje vv- cykel. Det drog upp förbrukningen en hel del... Jag fick nys på det där, Thermia fixade detta.
På bergvärmepumpen funkar det så att max tillåten returtemp tas bort helt vid vv laddning och nån minut efter laddning så att framledningen hinner kyla ned sig till "normal" temp..