Ämne: Chofu inverter nu 4 år

[Rollster]

Hej !
Jag är då den första att skriva på denna Chofu-avdelning .
Har haft en Chofu/Citcop Inverter 9 , nu i 4 år . Har fungerat fin-fint förutom att fläktmotorn på innerdelen måste jag byta för ett år sedan. Ljudnivån på innerdelen är väl okej , men det finns nog tystare maskiner i dag . Ytterdelen däremot är jag nog imponerad av när det gäller ljudnivån , eller snarare kompressorn då . Den spinner som en katt . 

[Raffen]

Hej Rollster!  Man får väl gratulera dig till att din Chofu-pump fungerar bra, det här med innerdelens fläktmotor är ju inte så mkt att säga om eftersom det är ett vanligt aber även på många av märkespumparna. Du har alldeles säkert fått pumpen helt korrekt installerad vad gäller bl.a täthet i kopplingar mellan inner och ytterdel och dessutom en helt spec.enlig vacuumsugning av systemet, och med de förutsättningarna så kan din pump fungera bra och vara dig till stor glädje under många år ytterligare framöver. Thumbsup

Mvh Raffen.

[Stina]

Min 9 kW Chofu har i dagarna fyllt 5 år.Även min innerdel började i höstas att låta,så jag tog bort skalet,och klämde in kullagerfett.Det hjälpte,ska bli spännande att se hur länge.

[Rollster]

Min 9 kW Chofu har i dagarna fyllt 5 år.Även min innerdel började i höstas att låta,så jag tog bort skalet,och klämde in kullagerfett.Det hjälpte,ska bli spännande att se hur länge.

Kan du förklara närmare var och hur du "klämde" in fett ! ? 

[Stina]

Det är ju någon månad sedan jag "klämde in fett",men jag tog bort själva kåpan.Se'n till höger sitter fläktmotorn,och till vänster sitter lager för andra sidan fläkttrumman.Jag borrade försiktigt ett litet hål på båda ändar,och klämde in blått kullagerfett.Tyst blev det i alla fall.Jag tänkte funkar det så är det OK,annars så köper jag en ny Mittsubishi,är lite sugen på en så'n.Så det hade inte gjort så mycket om Chofun pajat av min behandling.
Så jag kör vidare med den.Den går ju som "klockan",och har värmekapacitet som räcker till.

[Raffen]

Det är ju någon månad sedan jag "klämde in fett",men jag tog bort själva kåpan.Se'n till höger sitter fläktmotorn,och till vänster sitter lager för andra sidan fläkttrumman.Jag borrade försiktigt ett litet hål på båda ändar,och klämde in blått kullagerfett.Tyst blev det i alla fall.Jag tänkte funkar det så är det OK,annars så köper jag en ny Mittsubishi,är lite sugen på en så'n.Så det hade inte gjort så mycket om Chofun pajat av min behandling.
Så jag kör vidare med den.Den går ju som "klockan",och har värmekapacitet som räcker till.

Hej Stina!  Ja i annat fall så finns det väl nya lager också att sätta in i innerdelen som ett ev alternativ till en ny pump.

Mvh Raffen.

[kjell62]

Det är ju någon månad sedan jag "klämde in fett",men jag tog bort själva kåpan.Se'n till höger sitter fläktmotorn,och till vänster sitter lager för andra sidan fläkttrumman.Jag borrade försiktigt ett litet hål på båda ändar,och klämde in blått kullagerfett.Tyst blev det i alla fall.Jag tänkte funkar det så är det OK,annars så köper jag en ny Mittsubishi,är lite sugen på en så'n.Så det hade inte gjort så mycket om Chofun pajat av min behandling.
Så jag kör vidare med den.Den går ju som "klockan",och har värmekapacitet som räcker till.

 ett litet tips till (fett klämmare)
 LE har ett spray som är som vatten
 bara på någa sekunder blir det som fett
 lite lättare att få in i ett lager
 men som allt bra så är det dyrt
 kjell

[Rollster]

Det är ju någon månad sedan jag "klämde in fett",men jag tog bort själva kåpan.Se'n till höger sitter fläktmotorn,och till vänster sitter lager för andra sidan fläkttrumman.Jag borrade försiktigt ett litet hål på båda ändar,och klämde in blått kullagerfett.Tyst blev det i alla fall.Jag tänkte funkar det så är det OK,annars så köper jag en ny Mittsubishi,är lite sugen på en så'n.Så det hade inte gjort så mycket om Chofun pajat av min behandling.
Så jag kör vidare med den.Den går ju som "klockan",och har värmekapacitet som räcker till.

Till höger är alltså motorn . borrade du åxå hål i den Till vänster är ju nog ett sorts lager , har själv fundrat på om det kanske behöver smörjas , låter lite "grovt" därifrån . Men motorn ??
Kanske fläkten i sig själv åxå borde rengöras på nåt vis !

[Fastball]

Hej!

Min chofu är nu 4 år gammal och har förutom fläkten till innedelen fungerat bra tills nu.
Nu lägger den av när det blir kallare än ca 3+ ute. Den börjar på en avfrostning och "fastnar" i det läget. Kompressorn matar på, innedelens fläkt står stilla och den kör på kyla inne. Den ligger kvar så tills man stänger av den.
Har mätt upp div givare med normala värden. Misstänker stora kortet ute??
Att få hjälp av citcop är som att dunka huvudet i väggen förutom att det är lite roligare att dunka skallen i väggen

Har någon några ideer eller vet vem man kan fråga?

Vi hörs!

[Stina]

Det finns 3 st indikeringslampor på innerdelens front.I manualen kan man läsa vilket fel det är vid olika indikeringar.Vilken lampa lyser,vilken är släckt,och vilken blinkar.

[Rollster]

i min manual finns inte nån dylik information . 

[Art Deco]

Hej!

Min chofu är nu 4 år gammal och har förutom fläkten till innedelen fungerat bra tills nu.
Nu lägger den av när det blir kallare än ca 3+ ute. Den börjar på en avfrostning och "fastnar" i det läget. Kompressorn matar på, innedelens fläkt står stilla och den kör på kyla inne. Den ligger kvar så tills man stänger av den.
Har mätt upp div givare med normala värden. Misstänker stora kortet ute??
Att få hjälp av citcop är som att dunka huvudet i väggen förutom att det är lite roligare att dunka skallen i väggen

Har någon några ideer eller vet vem man kan fråga?

Förslag till möjliga felorsaker:
1. 4-vägs ventilen kärvar, kör ett par ggr med att manuellt köra värme / kyla efter varann och se om det blir bättre.
2. Oxidation på kontakterna på elplinten i utedelen, bryt ström, lossa kablar som går till 4-vägs ventilen (kolla om det är grön-svart beläggning på blecken) -gör rent, spruta på lite wd-40/5-56 skruva tillbaka kablar och lägg en klick vaselin på som skydd.
3. Reläet som styr 4-vägs ventilen på styrkortet börjar krångla, följ kabeln baklänges från 4-vägarn till styrkortet så du hittar nämnda relä, läs av data på reläet och kolla hur piggarna är, sen går du in på www.Elfa.se och letar rätt på en ersättare, kostar runt 50-80:-, förutsatt att du kan löda på kretskort.