Ämne: 2-5kw vindkraft verk

[Gäst407]

hej
finns det nån här som vet om det funkar att ansluta en 3kw vindsurra direkt till en acctank
dvs mata in all effekt rakt in i en elpatron å värnma acctanken med strömmen....

skulle det gå koppla köra med en bilgenerator som generator å köra 12v värmare i tanken

såg att julas elverk va billiga funderar på att i värsta fall slakta ett sånt verk för att få tag på en generator där sitter det ju 2kw generatorer...

[greven1]

hej.
problemet är o styra denna !!
rent teckniskt funkar det. men om du belastar generatorn med en patron innan det börjat blåsa så kommer denna aldrig att orka börja snurra. först när du fått upp ca 80-90 v i minuten så kan du börja belasta.
nästa bekymmer är hur skall du göra om du uppnår mer än märk effekt på generatorns varvtal.
om snurran rusar får du för hög volt o patronen säger fruuuuupppzzzz.
+ att vingarna kan gå till väders.

de e lätt med vindkraft men besvärligt att styra Thumbsup

krister

[Art Deco]

Amerikanska Balmar har bilgeneratorer som har lindningar som ger 230V, om jag minns rätt har Elektrolux här hemma använt dessa för sina "husvagnskopplingar", dvs att generatorn ger dels 12v för bil och 230V för annat med en effekt på 3kw. Balmar har även haft en "puckmodell" till försvaret som jag tittade på för än 10 år sedan, då gav den 10kw 1 fas, den hade spolen fast och där var det magneterna som roterade istället, storleken var som en vanlig bilgenerator men den var för trög att funka på vindkraft.

[Hempularen]

Ja, det funkar och värme i patronen börjar alstras så snart det går ström genom den. Spänningen avgör hur mycket värme den ger. En elpatron på 2 kW avsedd för 230 volt kommer att ge en fjärdedel av effekten vid halva spänningen, så vid 115 volt ger den 500 watt, vid 67,5 volt 125 watt, o.s.v., ned till 5 watt vid 12 volt. Därför är inte 12-voltssystem med bilgeneratorer lämpliga att använda, men det finns värmepatroner även för 12, 24 och 48 volt. Bilgeneratorer är för övrigt aldrig lämpliga att använda eftersom de kräver högt varvtal och dessutom magnetiseringsspänning. Permanentmagnetiserade synkrongeneratorer är bästa och enklaste alternativet för mindre vindkraftverk, men sådana hittar man inte i Julas elverk, de bygger man själv. 

Greven säger att det inte kommer att funka om inte turbinen når ett visst varvtal, men varvtalet beror ju på turbinens diameter och vingarnas antal och löptal. Sedan är det ju som jag skrev ovan att en elpatron ger inte 2 kW bara för att man matar spänning till den. Vilken effekt den ger beror på förhållandet mellan spänning och resistans. Låter man effekten från vindkraftverket gå via batterier slipper man problemet med med en spänning som varierar över ett väldigt stort område och någon risk för att elpatronen brinner sönder finns inte då.

[greven1]

  hej.
om du kopplar en belastning direkt så går generatorn tungt menar jag !!
då måste varvtalet upp så du får upp segel ytan.
men de e klart vill du ha 7-8 meters vingar då funkar det nog.
på mitt 5 kw verk så är det samma sak. i början då vi körde mot batteri bank som var totalt tom på ström så orkade verket inte komma igång fast det blåste 5 m/s. fick ladda på denna så vi hadde ca 11 volt innan det gick att få i gång det. nu har vi kopplat in ett relä med volt vakt så nu då batterierna understiger 210 volt så bryter relät. nu kan verket börja ladda redan vid ca 3 m/s

[Hempularen]

276 volt och 10.3 ampere vid 4,4 m/s säger att vindkraftverket har en turbindiameter på mer än 14 meter, förmodligen runt 15-17 meter. Vad kostar en sådan bjässe?

[greven1]

276 volt och 10.3 ampere vid 4,4 m/s säger att vindkraftverket har en turbindiameter på mer än 14 meter, förmodligen runt 15-17 meter. Vad kostar en sådan bjässe?

hej.

jaa du ser !! enligt dina beräkningar då är det nog så Thumbsup. 14- 17 meter  ha ha ha.
men du beräknar nu ännu en gång enligt dina fina formler.
de är precis detta jag vill komma till!! det stämmer inte .
jag vill ju få ut detta men ingen vill ju lyssna.... formeln stämmer inte av någon jäkla andledning o det missar korosalt mycket.

detta verk verkar vara som en humla  det skall inte fungera men det har verket inte förstått.
jag har själv suttit otaliga nätter o försökt förstå vad i h v det är som händer men inte fått någon fason på detta.
tro vad du vill men detta är endast 6.40 i diameter.  denna bild tagen från verket i sulå.
provade med min egen tång amp meter o nästan samma värden med den något sämre.

du verkar ju vara ett matte snille så även du ser att detta e omöjligt  men ...... ?  fundera på detta o återkomm gärna för jag får det inte att gå ihop.

krister

[tracker]

vad är det som är konstigt med displayen   
du har 240 volt i batterierna delta V=36 volt och 10.3A, vindkraftverket leverar ca:370 watt   

[greven1]

vad är det som är konstigt med displayen   
du har 240 volt i batterierna delta V=36 volt och 10.3A, vindkraftverket leverar ca:370 watt   

jag tror att jag ger upp  .
var får du 36 v i från

men då e det väl samma med förbrukaren som i dags läget är en 2 kw kupe värmare !! den går på luft bokstavligt talat

den har tydligen inte heller fattat detta utan snurrar i alla fall på full effekt

[tracker]

nej ge inte upp än 
jag trodde det var uppenbart var 36 volten kom ifrån.

jaa kör du verket direkt mot en kupevärmare som ger 2 kw så är det ju så, men kör du mot en batteribank som har 240 volt spänning och matar med 276 volt är skillnaden 36 volt.
om jag matar mitt vindkraftverk mot en batteribank på 5000 v och laddar in 5001 volt och 10A ger mitt verk då 50010 w ?
men jag vet ej ju till hundra hur det är uppbyggt.
lägg ut elschema så man ser hur det är kopplat.

[greven1]

SKULLE ALLDRIG TRO ATT EL SHEMAT PÅ STYRNINGEN KOMMER UT PÅ FORUMET. Thumbsup

SÅ DU MENAR PÅ ALLVAR ATT DU TROR PÅ DIN TEORI ?? VAR ÖVERTYGAD ATT DU SKOJJADE!!
TYCKER ATT DET I SÅDANA FALL E MENINGS LÖST ATT ARGUMENTERA.

[boek]

Hmm... om vi tar t.ex. en generator till en bil. Generatorn lämnar 14V och max 70A. Den teoretiska maxeffekten blir då 14x70=980W.
Så kopplar vi en den till ett batteri som är på 12V. Låt oss sedan anta att generatorn ger 30A och 14V vid ett specifikt varvtal. Effekten blir då 420W.
Man kan knappast räkna så här: 14V-12V=2V; 2x30=60W.
Rätta mig om jag har fel.

[messer]

Hej

Nej boek, du är på rätt väg  tomte::

Om du har ett batteri, en generator och en last på säg 100W

För att driva lasten krävs 100W, om du samtidigt laddar batteriet med 1A 14V blir väl det 14W.
Då måste man lägga ihop dessa effekter det blir generatorn ger 114W lasten drar 100W de övriga 14W laddar batteriet.

hoppas jag
MVH
Messer

[Rickard]

P=U X I

P= effekt
U= Spänning
I= Ström

250 V och 10 ampere = 2500 W

En viss spänning och en viss ström innebär väl med automatik att man har en viss bestämd effekt oavsett vad som lastar ned spänningen.

[messer]

Hej

Ja men jag använde P = I * I * R för att slippa spänningen.

MVH
Messer