Ämne: Säkerhetsventil

[Rdx]

Jag har en säkerhetsventil på köldbärsidan som droppar lite efter ominstallationen (den var ju gammal och när jag öppnade den för att släppa ut lite köldbärare, så blev den aldrig riktigt tät igen (som vanligt med säkerhetsventiler?).

Jag vill inte öppna hela köldbärarsidan igen.  Undrar om man bara kan skruva på en säkerhetsventil till på utloppet på den gamla säkerhetsventilen?  Eller kommer ventilerna att ha svårt att öppna när de skall i så fall?

[svenske kocken]

För att få rätt funktion måste då den gamla stå öppen, skulle den vara/bli tät får du ju två ventiler i serie och dubbelt så högt tryck och det är ju inte så bra.Kan du inte bara lätta på trycket och byta ut den läckande? 

[Rdx]

Jo, jan kan ju lätta på trycket och tappa ur all köldbärare som ligger ovanför säkerhetsventilen.  Men det är en hel del liter som rinner ut då och jag ville undvika det.

Men är det helt säkert att det verkligen blir "dubbelt" tryck som "kombin" kommer att hålla?  Det var detta jag var lite osäker. Håller verkligen eventuellt tryck i utloppsledningen emot så mycket på trycket i inloppet som skall öppna den fjäderbelastade käglan?

Kan man bara låta den gamla säkerhetsventilen stanna i öppet läge, eller är det för stor risk att den skall hoppa tillbaka till stängt läge igen?  Kan man stoppa in en liten plastring eller pinne för att gillra upp den i öppet läge?  Går det att skruva ut fjädern på något sätt, utan att säkerhetsventilen släpper ut något vatten (förutom i utloppet förstås).

[svenske kocken]

Trycket kan bli dubbelt om den första blir tät.  Har du tex 2kpa på baksidan ventilen och fjädern öppnar vid 2kpa behövs det 4kpa tryck för att öppna ventilen, först måste trycket på baksidan bli kika stort som på framsidan och sedan måste fjädern tryckas ihop.
Det går säkert att sabba den läckande och plocka bort fjädern, den bör ju vara ditsatt från "kransidan".

[Rdx]

Angående trycket, så antog jag att tryckets betydelse på utloppssidan skulle ha en mycket mindre betydelse än trycket på inloppet, med en mindre exponerad yta på utloppet jämfört med inloppet, och ett tryck som inte är i fjäderns rörelseriktning.  Men det är kanske fel tänkt?

Skall nog försöka att skruva ur fjäderbelastningen...  Då borde det vara tämligen säkert...

[Fixaren]

Det finns ett annat sätt som kan få gamla s-ventiler att täta. Knacka på sidan av ventilen med lämpligt tillhygge, det kan hjälpa käglan att täta. En nödlösning, tills tillfälle yppar sig för att göra jobbet riktigt.