Ämne: Kallt bedrövlig funktion

[Snoopy32]

Hej !

På den gamla ecoheaten under inst. fördröjning av shuntventilen kan väl någon som har en sådan pump kolla om det går att ställa mer än 255 minuter, kanske jag säger kanske stängs shuntningen av.

Har nu ställt min på 240 min vilket var max som kunde ställas in !
Tror inte detta påverkar, men jag meddelar om så skulle ske.

Vilket märke i sverige uppdaterar sina pumpar i efterhand så att man får den nya pumpens styrnig???

Inte den blekaste aning... Jag efterlyser i första hand inte en ombyggnad av pumpen utan endast en "bugg-fix" av programvaran i styrsystemet !
Hela VP-branchen - den nya "hästhandlar-branchen" - kanske är lika dÃ¥lig pÃ¥ kundvÃ¥rd 
I så fall finns ju ett gyllene läge för CTC att skaffa sig en fördel !

MVH,
/Erland

[Bertil]

jag vet säkert att det har förekommit nya versioner på den äldre styren. Har själv varit med när det byttes ut!
Ett prom minne bör det ha varit.
 Pyttelitet minne som man bytte ut.

SÃ¥ visst tusan kan dom om dom vill.

Ett råd, om nog många ringer om "buggfixning" av styren, då kommer det nog en ny version!!!
men ni bör va sams om vad som är viktigast.
Om ni alla har olika önskamål blir det nog inget!!

1) Mitt förslag möjlighet att spärra shunten!

Det skulle bespara CTC ägare många sköna riksdaler!

[ME]

JAg skulle &så kunna tänka mig mer avanserade förbättringar, men enligt vad jag härt så skulle det inte finnas plats med mer funktionalitet/komplexitet i styret. (dvs ngra större förändringar.)

[Heat?]

Märkte ni inte ett ont ord om CTC 

Nästa pump blir en CTC för din del?  Thumbsup

[Heat?]

Om man drar ner fördröjningen till 0min sÃ¥ prioriterar pumpen värme framför varmvatten...  Detta i kombination med avslaget tillskott kanske kan bättra pÃ¥ lönsamheten??? Självklart med risk för minskad vv kapacitet... eller vad tror ni?

[Heat?]

Kan meddela att min anläggning redan har 0min i fördröjning har visst inte alla inställningar i huvudet...
Hur som helst sÃ¥ har jag tillräckligt med vv iallafall... 
Antagligen skulle jag kunna få mer vv om jag ökade fördröjningen eller?

[ME]

hmmm... dÃ¥ fÃ¥r du ett annat problem  (tror jag) det blir varmare i botten än ni toppen tilläggas kan att jag vet inte om detta sker i vissa lägen. tror att der uppstÃ¥r när VP'n behövre strax över vad den klarar (1 grad eller sÃ¥) dÃ¥ har jag ialla fall sett att kompressordelen har mer än bör värdet för framledning och eldelen har hafr under, eller bara att eldelen är kallare än nedre delen 

[Heat?]

hmmm... dÃ¥ fÃ¥r du ett annat problem 

PÃ¥ vilket sätt inverkar detta negativt pÃ¥ lönsamheten? 

[Heat?]

Kan det bli så att pumpen får jobba med onödigt varmt vatten???

[ME]

ja kanske eller så blir effekten att man tappar lite av max ut till radiatorerna, en tiondels grad eller så...

[Heat?]

Så ditt tips är att öka fördröjningen...
JAg hade nog tänkt mig att låta framledningen styra pumpen och därmed få en jämn gång... med fördröjningen får man väl jobba ifatt "framledningsfallet" som sker under fördröjningen när väl tiden gått...

[ME]

jobba ifatt vet jag inte, men min tanke med en lång fördöjning är att om temperaturen faller under natten så att kompressorn inte kan leverara rätt framledning. då kan jag tillåta att innetemperaturen faller lite då jag hoppas att den stiger under dagen och VP'n får jobba ikapp sig. dvs låta kompresorn kämpa in i der sista innan det tillåts att ta till reserven

har kommit fram att under -15 grader ute behöver vi "tillskott" men detta lilla triksande så klarar vi en dropp på 1-2 minusgrader till under natten OCH vi kan dusha på morgonen. Fast det blir ingen skollhet duschning.

[richard fransson]

Det är knepigt det här verkar det som.
Jag har min shunt "spärrad" har inte märkt någon direkt sänkning av inne temperaturen.
Men å andra sidan så har vi ju inte haft det vidare kallt i Halland
Dessutom ute och seglar när det drar sig under nollan tillslut studs
Så min "riktiga" intrimning få ju vänta på sig. Antar att jag har för hög huskurva. Kanske ska prova academics givarflytt. Har ju lite problem med många starter jag och.

[jehu]

Många tankar här...

Inget fel på CTCs kundsupport - ring själva 020-441144 och prata!
Däremot kan tydligen installatörerna variera  en hel del i bÃ¥de intresse, kunskap och vitalitet. Marknadsandel - CTC är stora pÃ¥ l/v men inte v/v.

CTC kommer inte att uppdatera styren till äldre pumpar. Möjligen om vi gjorde en samlad jättepåtryckning, men jag tror inte det ändå.

På äldre pumpar är maxfördröjning innan den bivalenta shunten öppnar för den övre tanken 240 minuter. Har inte framledningen hunnit upp i bör på fyra timmar så öppnar den. Har man då lågt satt eller inget tillskott kan det bli VÄLDIGT ont om vv. Med mjukvaran i v3 kan man stänga shunten helt.

Schunten kan dock stängas mekaniskt - kanske Ã¥terkommer om detta. 

Alla installationer är olika och det som fungerar för en kanske inte har någon positiv effekt för en annan. Jag tror att Academics lösning kan ge längre gångtider/färre starter men att det inte är nån lösning som passar alla.

Experimentera med era inställningar och lägg ut resultaten här på driftsforumet!

[Heat?]

jobba ifatt vet jag inte, men min tanke med en lång fördöjning är att om temperaturen faller under natten så att kompressorn inte kan leverara rätt framledning. då kan jag tillåta att innetemperaturen faller lite då jag hoppas att den stiger under dagen och VP'n får jobba ikapp sig. dvs låta kompresorn kämpa in i der sista innan det tillåts att ta till reserven

Jobba ifatt var fel ord...
Det jag tänkte var att istället för att starta vp så fort det är svalt i nedre delen så skall den ta av förrådet först och sedan när det behövs dra igång vp... borde minska antalet starter samt ge längre gångtid eller???