Eftersom många "hela tiden" skriver till mig och frågar om hur man gör samt vill ha anvisning om demontering så följer här kortfattat tillvägagångsättet.
Om någon vill ha Anivsningen PDF för motorbyte så maila mej och använd inte PM med dold E-post!
Ni kan byta lager!
Detta behövs! lager (SKF eller FAG 608 2rs1). 2 stycken kostar ca 50kr-100kr.
Lödkolv, lödtenn samt loctitelim.
Motorn plockas ur enligt anvisningen (Det absolut krångligaste
_/-) Tålamod det går!
Plåtgaveln på motorn knackas försiktigt loss med hammare och en skruvmejsel, (dvs jämnt runt om och med små knackningar)
Då syns ett kretskort som har 3st lödpunkter samt ett par plastlåsningar som skärs bort med kniv.
Båda lagren byts och kretskortet löds tillbaka, (Tillverka eller låna en liten avdragare eller köp finns säkert på biltema)
Kontrollera att rotorn inte lossat från axeln, om den har det så tryck ned rotorn max vid återmonteringen och dra försiktigt upp den och limma mot axeln så att limmet rinner in längst axeln.
Limma tillbaka skölden.
Återmontera och njut av tystnaden!
Inga övriga kompletterade frågor om detta besvaras i Mail tex om det kärvat till sig eller om man inte förstår riktig, det blir bara jättejobbigt för mig.
Mvh/Bosse
gäster: 908
dolda: 0
användare: 3
