Ämne: Kopplingsschema P2 och yttre CP

[Grop]

Jag har denna fråga ställd under IVT-forumet också, men har inte fått något svar.
Jag har problem med många varmvattenladdningar trots att jag inte tar ut varmvatten. Servicekillen var här, och påstod att allt var "normalt", eftersom raditorvattnet alltid passerar vv-beredarens yttermantel. Det han kunde göra, var att ställa om så P2 bara går ihop med kompressorn. Det hjälper för stunden, men när pumpen går igång för att producera värme till huset, så droppar varmvattentempen likt förbaskat i beredaren. Man kan fråga sig varför man kostar på en växelventil, om det var tänkt att det ska fungera på detta vis...Till saken hör att jag fick en räkning på fantastiska 1400 spänn för denna "insats" som servicekillen gjorde. Det är OK att han ska ha ersättning för resa, men att debitera 1 timmes arbete för att justera P2-parametern(!). Men jag är ju inte nöjd, eftersom han inte har löst problemet. Varmvattnet laddar 1 gång/timme fortfarande. Därför tänkte jag att ni kunde hjälpa mig med att få till ett korrekt kopplinsschema för inre/yttre krets. Utifrån detta schema får jag gå på serviceföretaget igen och tala om hur det faktiskt är tänkt att fungera. Dvs, varmvattenberedaren ska inte märka om pumpen producerar värme till radiatorerna, det är det som växelventilen ska sköta! MEn om nu ventilen läcker, så blir fenomenet att temperaturen droppar snabbt. Det kopplinsschema som finns i IVTs handbok är ju inte riktigt komplett. Kan någon slänga ett öga på mitt schema och rättta om det finns fel?!

[Bertil]

Jag har denna fråga ställd under IVT-forumet också, men har inte fått något svar.
Jag har problem med många varmvattenladdningar trots att jag inte tar ut varmvatten. Servicekillen var här, och påstod att allt var "normalt", eftersom raditorvattnet alltid passerar vv-beredarens yttermantel.

yrar han eller oxå förstår jag inte...

Vid värmeproduktion ska INTE vattnet passera vv-beredarens yttermantel. Växelventilen styr ju vattnet till antingen radiatorkretsen, ELLER yttermanteln på beredaren.
Aldrig både och!

1 körning/ timme verkar inte ok, absolut inte om du inte använder nåt vv.

En sak som minskar vv körningarna är att öka vv differensen ett par grader meny 2.4 men då ska du samtidigt sänka meny 2.3 lika mycket (vvtemp).

[Grop]

Hallå Bertil

Självklart yrar han (och jag får betala...). Orsaken till att jag är så angelägen att få hjälp med min självritade kopplingskrets är att jag förmodligen måste övertyga honom om att det inte fungerar som han påstår. Med denna krets till grund, så ser man ju att det inte stämmer det han påstår.

Jag kan själv se hur det är kopplat framför beredaren, men bakom är det lite svårare att se. Jag kom på nu att jag glömde rita in elpatronen, den ligger någonstans i serie mellan P2 och växelventilen.

Tillbaka till min fråga, har jag ritat rätt???

[Bertil]

Helt ok!

[Rickard]

Det är mycket vanligt med läckande växelventiler.

Kolla om röret till manteln blir varmt även när värmepumpen tillverkar värme till radiatorsystemet.
Om det blir det är det fel på växelventilen. (Trevägsventilen)

[Grop]

Tack Bertil, Tack Rickard!
Jag ska kolla röret. Återkommer med svar. Återkommer också när jag har fått reparatören att förså vad som menas med ångbåt...

[Rickard]

Tänk bara på att röret inte blir varmare än det vatten som går ut till radiatorerna, du kan ju försöka lura värmepumpen att göra "riktigt" varmt radiatorvatten för att lättare upptäcka om trevägaren läcker.

[Grop]

Jag kollade röret. Men eftersom det bara är en liten "stump" mellan trevägaren och manteln (jag har inbyggd varmvattenberedare), så håller röret mer eller mindre varmvatentemp, dvs den är mycket varmare än radiatorvattnet (som just nu kanske är 27-28 grC). Så det är svårt att känna. Likaså tror jag inte det är några jätteläckage. Jag hade tjall på ställmotorn förra året och fick den utbytt. Då sjönk varmvattentempen 5-6 grC på 10-15 minuter, nu handlar det trots allt om ca 1 timme. Kan själva ventilen vara otät, eller är det oftast motorn/returfjädern som inte orkar dra?

[Rickard]

Jag köpte en sån trevägare till min poolvärmeväxlare, den var otät från fabrik så jag lämnade tillbaks den.
Huruvida det oftare är ställmotorn än ventilen det är fel på vet jag inte, men jag gissar på att ventilen oftast är den svaga punkten.