Ämne: service info sökes,

[fyllo]

under installation av en sharp, så kom jag in i nån slags service mode, i displayen stog massor med olika kombinationer av olika slag, jag misstänker att det var en parameterlista, såg att plasmacluster lampan går att ändra färg på o annat som kan va kul... skulle vilja programera om spjällen så att dom blåser högre upp under värmefunktionen..   hur???

samt kan vara kul att känna till att om man plockar isär fjärrkontrollen så finns 10 gradersfunktionen redan där, bara att skära ett litet hål i täckplasten..   o det fina är att det funkar åxå!!! studs

[joakar]

Det var roligt att 10 ºC funktionen fungerade och att det bara var knappen som saknades. Jag lär aldrig testa den då jag tycker att +10 ºC inne låter lite i kallaste laget . Har du fått igång pumpen efter installationsproblemen som uppstod?                                  Mvh Joakar

[fyllo]

nja,, har fått "reboota" den några gånger.  nytt kretskort ligger här o den ska väl bara bytas vid tillfälle så vi får se..

[Panasonic E9]

under installation av en sharp, så kom jag in i nån slags service mode, i displayen stog massor med olika kombinationer av olika slag, jag misstänker att det var en parameterlista, såg att plasmacluster lampan går att ändra färg på o annat som kan va kul... skulle vilja programera om spjällen så att dom blåser högre upp under värmefunktionen..   hur???

samt kan vara kul att känna till att om man plockar isär fjärrkontrollen så finns 10 gradersfunktionen redan där, bara att skära ett litet hål i täckplasten..   o det fina är att det funkar åxå!!! studs

Färgerna, är inte bara "bling bling", färgerna indikerar om du kör ut negativa eller positiva joner.

[joakar]

Jag har fått felkod!  1  och  -2  blinkar varannan ggn  Vad är det?  Får jag igång den går den men detta kommer oftast fram vid start!    Mvh  Joakar

[joakar]

Jag har på egen hand lagat min L/L vp! Jag har i o f s jobbat med felsökning på bilar i 15år så jag är väl inte helt på pluto vad det gäller felsökning. Men jag hade inte tänkt skryta över mig själv, utan över min otroligt fina Sharp AYXP12ER som på kretskortet har inbyggd felkodsdiagnosdiod och en felkodstabell med tillhörande kopplingsshema på en klisterlapp under locket Thumbsup  Helt sjukt enkelt att felsöka! Det var en tempsensor som var kortsluten enl koden och det fanns fem sådana! Tyvärr sa den inte exakt vilken det var. Jag tänkte att det troligen är samma resistans i alla (det fanns inga resistanstabeller).
Det var inte riktigt lika på alla, 4 hade lika o sensorn i kompressorn hade högre resistans men jag letade ju en kortslutning el en överledning så!
Mycket riktigt en (av de 4) föll helt ur ramen. Det var sug-gasledningssensorn det var fel på! Jag bytte den och vipps pumpen går som aldrig förr Thumbsup    Den avfrostar bättre nu än någonsin så denna har nog legat lite fel i resistans länge!     Då vet ni det! 
Tack till Tomas på Vpgr för visat intresse när jag frågade vad koderna på displayen betydde, TACK!           mvh  Joakar   

[Leopold]

Grattis Joakar till det framgångsrika ingreppet!

Jag är själv en gammal inbiten felsökare och älskar detta hederliga detektivarbete med att hitta felorsaker i diverse system, allt från bilar till datorer och videoapparater etc. Tyvärr är detta inte vad jag jobbar med till vardags men jag tycker det är extremt skoj och belönande att hitta och fixa fel så jag förstår precis vad du känner! Det ger en mycket skön känsla ända in i märgen.

Den dag garantin går ut på min IVT-pump kommer jag inte att tveka en sekund att ta tjuren vid hornen tack vare din berättelse.