Ämne: för stor pump

[nottja]

nibe 1130 10kw ligger på 487 starter på 115 driftimmar
mellan 16 - 20 starter om dan gångtid sa 3 - 4 tim om dan
 22 grader håller den perfekt. 373 kw under okt men då har kbpumpen gått
till den 25 för att lufta slangarna. vad göra åt starterna.

hade srömavbrott ett dygn körde då med oljepannan
under tiden ca 10 tim gick åt 20 L = 20 kr

[humlan57]

nibe 1130 10kw ligger på 487 starter på 115 driftimmar
mellan 16 - 20 starter om dan gångtid sa 3 - 4 tim om dan
 22 grader håller den perfekt. 373 kw under okt men då har kbpumpen gått
till den 25 för att lufta slangarna. vad göra åt starterna.

hade srömavbrott ett dygn körde då med oljepannan
under tiden ca 10 tim gick åt 20 L = 20 kr

Wow! Var har Du köpt den oljan? 2 sek/l betalade jag senast nån gång på tidigt -80 tal 

mvh humlan.

[Carl N]

nibe 1130 10kw ligger på 487 starter på 115 driftimmar
mellan 16 - 20 starter om dan gångtid sa 3 - 4 tim om dan
 22 grader håller den perfekt. 373 kw under okt men då har kbpumpen gått
till den 25 för att lufta slangarna. vad göra åt starterna.

I menu 5.4 så ökar ändrar du värdet till t ex -100 för att sänka antalet starter, du kan ändra mer sen om det inte räcker, ändra även 9.1.1 till -500 för att slippa onödigt tillskott (fast det är väl knappas något problem hos dig). Öka även 9.2.2 till t ex 20 ºC så att detta värde inte styr din VP.

[Bertil]

Rickard har även ändrat minsta tillåten ståtid... det minskar också starterna.

[Carl N]

Rickard har även ändrat minsta tillåten ståtid... det minskar också starterna.

Jag antar att du menar 5.3 som är mintid mellan starter, normalt så ska denna inställning inte påverka VP:n alls, den går bara in om någon av de andra inställningarna jag nämnde är åt helsike fel, typ -5 i meny 5.4 eller 3 ºC i meny 9.2.2.

Man kan öka denna till t ex 60 min så garanteras man max 24 starter/dygn men jag tycker nog att det är lite fel sätt att sänka antalet start/stopp på. Det går att göra så men det är fel... 

[Bertil]

regleringen blir iofs rätt den fortsätter ju räkna gradminuter, men jag håller med dig....

[nottja]

satte mintiden mellan starter på 30 min hade ändå
26 starter på 24 timmar
men efter ändring av gradminuterna var jag nere i 16
men det var ju lite varmare ute vilket säkert spelade
in

[Carl N]

satte mintiden mellan starter på 30 min hade ändå
26 starter på 24 timmar

Jepp, det går 48 halvtimmar på ett dygn vilket blir teoretiska maxvärdet på antal starter med 30 minuter mintid mellan starter. Men om du väl får till gradminutrarna (5.4) så spelar detta värde ingen roll alls.

[nottja]

tackar studs

[fogsvans]

hade srömavbrott ett dygn körde då med oljepannan
under tiden ca 10 tim gick åt 20 L = 20 kr

Hmmmm. Eldningsoljan kostar ungefär 10000.- för 1 kbm, dvs 10.- per liter.
De 20 litrarna olja går således löst på 200.-

För övrigt är det ganska grym överprissättning av oljan. Jag vet visserligen inte skattesatserna, men bensinen kostar ungfär lika mycket och det är betydligt högre kvalitet än spilloljan oljebolagen häller ner i oljetanken hemma hos folk.......
Skumt.

[nottja]

var så inne i hur mycket jag sparade så jag
räknade bara kwpriset givetvis är det 10.46 L
det betalade jag sist jag tankade.
 l

[zingoIII]

Av ett oljepris på 10000/m3 är 5344 kr skatt, 3344 i energiskatter + 2000 moms !

Bensin: 95 okt energiskatter 4,96 kr + moms , ex vid ett pris på 11 kr: 4.96+2,20 = 7.16 !
             98 okt energiskatter 4,99 kr +moms

[Sarastro]

Av ett oljepris på 10000/m3 är 5344 kr skatt, 3344 i energiskatter + 2000 moms !

Skatterna på elen är stor den med
Men fixa rejäla skatteväxlingar:
Begär av Din politiker :

-Att (successivt under en 5-årsperiod) fördubbla energiskatterna, sänka momsen med ca 75 %, från 25 % till 18 %.
Borde bli status quo för normalinkomsttagare som har hus o bil men inte slösar med energi. Energislösare  får betala totalt sett betala mer skatt än idag. Rika människor kan kanske tjäna på förändringen, men troligen är det så att idag smiter  från momsen genom sina fullt legala utlandsvistelser.
-Att verka för att EU-staterna (successivt under en 5-årsperiod) inför en gemensam miljötull på industrivaror och jordbruksprodukter som produceras i stater med ovanligt låga energiskatter. Tullen kan finansiera en del av invetalningarna till EU /användas till EU:s utvecklingsbidrag
-Att verka för att det läggs skatt på flygbränsle som säljs inom EU. Denna skatt bör betalas in till FN som del av EU-staternas medlemsavgift. Kan möjligen leda till att övriga världen följer efter