Ämne: Bergvärmepumpen la av i helgen, vad ska man ersätta den med?

[nickelag]

Hej gott folk,

Har en Nibe fighter 1210 från 2003, som i helgen indikerade HP/MS larm och 30 min efter pillande av auktoriserad installatör började den käka fassäkringar på 20A.... Enligt installatören är det med största sannolikhet komressorn som gått och att det är lika bra att byta hela apparaten. Så nu blir det till att ringa försäkringsbolaget när de öppnar och se vad de kan hjälpa till med. Kör den nu i R-läge, men då ger den varmvatten och ingen värme, precis tvärt om mot vad bruxen säger. Kan den vara felaktigt installerad?   Har en kompis som jobbar med att sälja dessa prylar som tydligen har kampanj på Nibe Fighter 1245, men jag är lite sugen på att ha en extern VV-beredare så familjen får mer VV i framtiden. Vad tycker ni jag ska kolla efter?? I princip helt novis på detta område och tacksam för all hjälp jag kan få.

Fakta:
187 m borrhål (borrat 1983, mellan Stockholm & Uppsala)
240 kvm uppvärmd boyta
Byggår 1849 + 1970
Förra ägaren hade en årsförbrukning på 21 000 kWh.

Tack på förhand!

/ Niklas

[Rdx]

Försök att ställa om den till elpanneläge istället (se manualen) så får du både varmvatten och värme.  Konstigt att du bara får varmvatten dock...  Är du säker på att det inte är växelventilen som har kärvat så den står mot VV hela tiden och kanske också därför har fått HP-larm (vet inte om det är sannolikt).

[nickelag]

Tack för tipset, men som jag förstår det är R-läget enda möjliga på denna, som då ska ge enbart värme (fast som nu blir varmvatten då...) Eller finns det något annat sätt att få igång värmen?
Hittade precis tråden om energimyndighetens tester, där fanns ju en hel del läsvärt, ska kika på den.
/ Niklas

[Rdx]

Nej, som du ser så har jag samma pump som du...  Det finns elpanneläge där den klarar av att värma som vanligt, fast med elpatron.

[måle10]

Måste vara ett bra erbjudande på 1245 istället för att byta kompressorn

[lulegurra]

Om du inte får värme till huset så kanske det är värmebärarpumpen/radpumpen som gått sönder? Därför HP-larm? Men lite konstig att motorskyddet löst. Man kan ju mäta resistansen mellan faserna och till jord på kompressorn för att kolla om den brunnit.

[Rdx]

Tryck på knappen "Kanal" länge tills Grad-min visas i displayen.  Släpp Kanal-knappen och tryck på den flera gånger tills "EP-drift" visas i displayen.  Tryck på Öka så markören kommer till "KB-pump", tryck på Kanal så markören hoppar till "EP-drift" och tryck på Öka så att du får siffran 1 där och tryck sedan på "Driftläge"-knappen.  Det skall då komma "EP" efter ettan och sedan är den i EP-drift.

[Rdx]

Om du inte får värme till huset så kanske det är värmebärarpumpen/radpumpen som gått sönder? Därför HP-larm?

Men då skulle det inte bli något varmvatten i alla fall (eftersom växelventilen borde stå mot radiatorsystemet och VB-pumpen även behövs för VV-laddning).

[Rickard]

Det är inte alls säkert att det är fel på kompressorn.
Du borde ta dit en duktig elektriker som kan utesluta fel på kontaktorer och motorskydd, som är de vanligaste felen, och mycket billiga att åtgärda.
Ett väldigt enkelt sätt att utesluta elfel kan vara att koppla ut kablarna till kompressorn, om säkringarna fortfarande går så är det (troligen ) fel på kontaktor/motorskydd - inte på kompressorn.

[lulegurra]

Men då skulle det inte bli något varmvatten i alla fall (eftersom växelventilen borde stå mot radiatorsystemet och VB-pumpen även behövs för VV-laddning).

Sant, lite trött på morgonen....

[nickelag]

Det är inte alls säkert att det är fel på kompressorn.
Du borde ta dit en duktig elektriker som kan utesluta fel på kontaktorer och motorskydd, som är de vanligaste felen, och mycket billiga att åtgärda.
Ett väldigt enkelt sätt att utesluta elfel kan vara att koppla ut kablarna till kompressorn, om säkringarna fortfarande går så är det (troligen ) fel på kontaktor/motorskydd - inte på kompressorn.

Tack för massa bra tips! Det blir till att försöka koppla in eldrift på det mer avancerade sättet när man kommer hem i kväll. Gäller bara att hinna innan säkringen går. Den går nämligen direkt när kompressorn kör igång, vilket i mina lekmannaögon innebär att det är fel på just kompressorn och inte kontaktor eller motorskydd? Eller kan det vara fel på dessa, som löser ut säkringen när kompressorn går igång?

/Niklas

[Rdx]

Det är ju en ganska lång paus innan den drar igång kompressorn så det hinner du lätt.  Det låter ju inte så bra att den blåser säkringarna direkt när den försöker starta.

[Rickard]

Det är inte ovanligt med fel på kontaktorer eller motorskydd, däremot är det ovanligt med havererade kompressorer.
Det är naturligtvis inte uteslutet att kompressorn är trasig, men det är otroligt slarvigt att bara anta det för att säkringarna går.

[Remo]

Jag skulle i förstahand göra som Rickard beskriver längre upp då kan man utesluta kontaktor fel.
(man behöver inte rota i kompressor det räcker att koppla lös kablarna nedanför kontaktor till kompressor).

[Rdx]

Fast blåser en kontaktor med dålig kontak en säkring direkt?