Ämne: Ny bil- bensin?

[john_guld]

Hej!

Kommer en fundering som jag bara kom och tänka på helt plötsligt.

Ska på tisdagen åka och hämta vår nya bil (-06).

Vad är standard gällande bensin i tanken när man köper en fabriksny bil? (Aldrig köpt splitterny tidigare)
Va inget som jag tänkte på faktiskt när vi snackade med säljaren, massa andra tillbehör etc pratade vi om men inget bränsle!?

Mvh John

[Rickard]

Oftast är det runt 10 liter bensin i tanken, det är i alla fall mina erfarenheter.

[Jarl]

Var tacksam om du kommer till närmsta bensinmack!
Så var det när jag köpte en ny Volvo -99. Har dock bytt sedan dess men det kan jag nog inte skylla den tomma tanken för.

// Jarl

[CarMan]

det är inte många liter i tanken på en ny bil. vanligt är att bilen tankas med 10 lite för att klara leverans servic & rekond, samt besiktning om den ska besiktas för drag.
så du får vara glad om du har 10 lite i tanken

[jehu]

Köpte bil en gång
Fick soppatorsk efter 100 meter 
Knallade tillbaka och frågade efter lite hjälp
"Det är din bil" var svaret 

...men den bilen var förstås inte ny. Detta hände i Melbourne. 

[Anders Jensen]

Hade ett jobb på 90 talet där jag hämtade nya Mercor på fabriken i Sindelfingen och körde dem till Gent i Belgien.
De fyllde tanken full på fabrik på den tiden.

[john_guld]

Hej!

Hade ca 10 liter i tanken som några trodde!

Mvh John

[CarMan]

Hade ett jobb på 90 talet där jag hämtade nya Mercor på fabriken i Sindelfingen och körde dem till Gent i Belgien.
De fyllde tanken full på fabrik på den tiden.

Det kanske var deras policy att tanken skulle vara full. Hursom helst så får ju kunden ändå betala bensinen.

[Anders Jensen]

Jag jobbade för en skum engelskman som hämtade fabriksnya bilar för export till sydafrika.
Vi drog ut säkringen till bromsljusen (då stannade tripmätaren) och körde dem till Belgien.
Därifrån skeppade han dem till England, där hans chef sålde dem som nya bilar. (vilket de nästan var)

MB, BMV och till och med Volvo har någonsorts deal där främst amerikaner kan flyga till Europa, hämta sin nya bil, köra runt på semester med exportplåtar, lämna bilen på ett "drop off", flyga hem och ca 6 veckor senare kommer bilen till den lokala handlaren och hämtas ut färdigregistrerad i USA. Totalkostnaden för detta motsvarar ungefär vad en bil kostar i USA.
Vet inte exakt hur detta går till, antar att någonsorts importtull faller bort då bilen körts lite.
Antar att det var sådana bilar vi hämtade och att det var därför de tankades fullt.