Ämne: Batteri till winch

[BiggerDigger]

Behöver byta till nytt. Finns olika typer ju. Var ska man ha? Haft kärran sen 2014 och winchen drar 3,6 ton på enkellina och 7 ton o lite till med block. Warn 8000. Drar på bilar med alla däck fast rostade.

[torbjorn_forsman]

Vad var det gamla batteriet av för typ? Om det var ett blybatteri, så är det väl lika bra att fortsätta med samma sort. Överkurs att gå över till litiumjon eller något sånt.

[BiggerDigger]

Tänkte på Agm batteri. Den gamla sitter i min Lupo och den är inte hemma.

[svenske kocken]

Det du ska ha är ett startbatteri, dom tål hög belastning under en lite kortare tid.
Om det sedan är ett  SMF, Gel, AGM, spelar mindre roll

[torbjorn_forsman]

Sen är det väl bara att iaktta de vanliga råden vid batteriköp - bry dig inte om batteriet säljs under något snobbigt varumärke men köp av en stor nasare med god omsättning så du inte riskerar att få ett batteri som har stått som hyllvärmare länge. Välj det batteri som ger flest Ah per krona av de typer som får plats i lådan och har polerna på rätt ställen. Spara kvittot.

[BiggerDigger]

Dessa träd tänkte jag wincha in i vinter.

25-35 cm i roten. Är nog 50 meter till platsen för vagnen. Har redan tagit ner alla närmare träd. 

Ligger alldeles intill Ätran och det är riktigt surt där.

[Smurfen.]

Tänk på att vinschen behöver kallna ett bra tag mellan varje körning dom blir ruskigt heta.

[BiggerDigger]

Tänker koppla i hop det med bilen elsystem. Hur tjock kabel behövs? Kanske 6 meter från bilens batteri till batteriet på släpet?

[25fOCUS]

MInst 16 mm2 och gärna 20 mm2, eller gövre. Startkablar normalt är 16 mm2 och kan bli bra varma om man gnager med startmotorn.

[torbjorn_forsman]

Är syftet med hopkopplingen att få vinschbatteriet laddat från bilen eller att få bilens batteri + generator att bidra med matning till vinschen?

Låt oss anta att vinschmotorn drar t ex 200 A då det går tungt och att du har 2 x 6 m kopparkabel med arean 16 mm² till bilens batteri.  Kabelresistansen blir då 2 x 6 x 0,0175 / 16 = 0,0131 ohm.  Spänningsfallet blir 200 x 0,0131 = 2,62 V. Det är väl någorlunda acceptabelt, vinschens eget batteri kommer att ta det mesta av strömmen men bilen kan stötta upp litegrann. Om du har andra värden på t ex strömförbrukningen är det bara att sätta in dem i uttrycket.

Tänk på att använda vettiga kontaktdon som håller för strömmarna, t ex "Natokontakter" eller truckladdningskontakter "Anderson connectors", och att säkra av nära respektive batteri.

[Smurfen.]

Går väl en hel del ström genom kablaget om vinsch batteriet är urladdat och man pluggar in det mot bilen. Jag skulle inte kopplat in mot bilen det behövs inte man kör rätt länge på ett vanligt batteri och tänker man köra mer än så bör man nog titta på nån annan lösning än el vinsch.

[BiggerDigger]

Räknar med att den ska kunna ladda under tiden nästa träd tas ner.

[Smurfen.]

Du kör rätt mycket med 1 batteri utan laddning hade en kranman KP1110 vedvagn och den gick länge på en laddning vet inte hur länge det räcker men tog aldrig slut däremot är ju inte el winch så roligt om man ska wincha mycket.

[BiggerDigger]

Den drar nästan 30O ampere vid full belastnin

Motorn är på ca 3,5kw.

Sjukt smidig med trådlös fjärrkontroll.

Nedre bilden är en Ford Ranger med 2,9L V6.

Inga problem att dra upp fast alla hjulen rostat fast.