Ämne: Vi ”män” som får hjälp med manliga ting💁

[tyke]

Detta är år 2 med hjälp av hjulbyte på våra bilar. Av flickvännen/sambon!
Funkar jättebra! Hon öppnar mina burkar o jag pekar…..
Skämt åsido Vi hjälps åt! Jag kör de tunga lyften o hon hjälper till med det pillimariska dvs få till det här med hjulbultarna i dessa jävulskt små hålen i fälgarna….

Kul med samarbete!! Tyvärr hörde jag inte när hon ropade häromdagen när det var dax o städa….

[BiggerDigger]

Fick hjälp av svärfar i år. Har skadat mig lite så han krattade löven på gräsmattan och bytte däck. Han är 76.

[Börje__]

Fick hjälp av svärfar i år. Har skadat mig lite så han krattade löven på gräsmattan och bytte däck. Han är 76.

Jag har bytt strategi, inga hjulbyten mer.
Köpt öraund däck.  Provade först med vinterdäck till Tyskland på sommaren, gick helt ok, så beslutet var enkelt. Dock inte helt säker om det går bra när det är väldigt halt, om det går bra utan dubb, jag får se. 😐

Det svåra är inte pilla i bultarna utan att lyfta bilen på rätt punkter. Och man måste då gå ner i joga och titta upp samtidigt

Hörde förresten ett ljushuvud kalla hjulbultar för skruvar, för de hade gänga hela längden.
Pucko. Bultar är sexkant, som man kan dra hårt, så de går av. 💪

[jehu]

OK tar 199 startavgift för lyften så den blir sällan besökt numer. Har annars använt den tjänsten sen början 80-talet.
Antar alla köpt en mutterknackare? Har en gul Ryobi som lossar det mesta. Den får följa med i bilen utifall att.
Grabben hjälper till med det mesta annars. Han är 23och kommer att bli en bra hobbymek.
Köpte en Subaru 2005 åt han med lite intressanta fel. Turbo, elfel m m. Bra träning.
Sen har jag fem Land Cruiser att pyssla med så lite hjälp är skönt.

[Zyberdude]

Detta är år 2 med hjälp av hjulbyte på våra bilar. Av flickvännen/sambon!
Funkar jättebra! Hon öppnar mina burkar o jag pekar…..
Skämt åsido Vi hjälps åt! Jag kör de tunga lyften o hon hjälper till med det pillimariska dvs få till det här med hjulbultarna i dessa jävulskt små hålen i fälgarna….

Kul med samarbete!! Tyvärr hörde jag inte när hon ropade häromdagen när det var dax o städa….

Brukar lägga hjulbultarna i hylsan så går det lättare att hitta rätt. Alltid för hand först så man inte drar sönder några gängor, lyckats med det några gånger….

[Smurfen.]

Tar inte lång stund byta däck om man har domkraft och mutterdragare eller tom med vanligt fälgkors byte på båda bilarna och släpet föra helgen och bytte åt morsan helgen före det har svårt förstå hur man kan vilja packa in däcken i bilen och åta till nån skum typ som byter för 200 kr är ju mera jobb än att göra det själv. Alltid kört med dubbdäck på vintern men frugan nya beg bil följde det med dubbfria däck till får se hur det funkar i vinter.

[purjo__]

Hörde förresten ett ljushuvud kalla hjulbultar för skruvar, för de hade gänga hela längden.
Pucko. Bultar är sexkant, som man kan dra hårt, så de går av. 💪

Enligt tekniska nomenklaturcentralen heter det skruv.

[BiggerDigger]

Japp. Bult är nått helt annat.

[Börje__]

Japp. Bult är nått helt annat.

Ni får kalla det vad ni vill.
En bult med sexkant kan du dra hårdast som en skruv, givet gänghålet/muttern är tillräckligt stark.
Fattar ni poängen?

[Rickard]

En bil ska förstås ha pinnbultar i navet, och muttrar som man fäster hjulen med.
Lätt att hänga på däcken på pinnbultarna jämfört med att försöka hitta rätt med en bult i ett hål man inte ser utan att mer eller mindre lägga sig ned och kika in i hålen, och lätt att lossa muttrar jämfört med hjulbultar.
Vi läser år 2025, och fortfarande är det många tillverkare som envisas med hjulbultar, det är i sanning obegripligt, för mig i alla fall.

[Capt.M]

Pinnbultar är säkert bra - så länge de inte blir skadade. Har man skruvar så har man annars godkänd anledning att skaffa ännu ett praktiskt verktyg till sin säkert överdrivna samling. Det är ett litet tips för de som inte sett liknande, man måste nämligen inte ner på golvet och kika för att passa in hjulet: https://www.thansen.se/bil/dack-och-falgar/tillbehor-och-verktyg/verktyg/styrpinne-for-dackbyte-m14x1-25/n-466824013/pn-466710933/?gad_source=1&gad_campaignid=19342168025&gbraid=0AAAAApKH-9a-UKtmoLo-Yt806m0Bsy6a5&gclid=Cj0KCQiAiebIBhDmARIsAE8PGNICeuFBUCV1rOifxL-xcPxsL7YKTElhulMQ03EYmEnUUvJeyooV_xAaAmJkEALw_wcB

[rocas]

Jag drog sönder en pinnbult på en toyota för en månad sedan.

När jag talade med verkstaden som monterade en ny pinnbut, så sade personalen att japanska bilars pinnbultar går av hela tiden.

fy för pinnbultar.....

[Carl N]

Byter fortfarande mina däck själv. Frugan hotade med att åka till en "byta hjul firma" när jag ville vänta nån vecka i början av november, det var ju fortfarande +10 C ute...
Men utan knäskydd från Biltema så gör jag det inte, detta är bra grejer.
Man måste krypa ner på knä för att få in domkraften på rätt ställe.
Samma sak för att få in hjulbulten, man måste ner och kika för att se att hålet i fälgen kommer mitt för gängan.

https://www.biltema.se/bygg/arbetsklader/knaskydd/knaskydd-skyddsklass-2-2000042667

[Carl N]

Jag drog sönder en pinnbult på en toyota för en månad sedan.

När jag talade med verkstaden som monterade en ny pinnbut, så sade personalen att japanska bilars pinnbultar går av hela tiden.

fy för pinnbultar.....

Jag hade Toyota förut, de gick inte av men fick gängpaj hela tiden.
Försökte att vara försiktig med hjulmuttern, men det var nästan omöjligt att undvika.
Det är inte så jäkla svårt att byta pinnbult själv, finns en uttag på baksidan där man kan knacka ut pinnbulten på de modellerna jag hade.

[Rickard]

Jag drog sönder en pinnbult på en toyota för en månad sedan.

När jag talade med verkstaden som monterade en ny pinnbut, så sade personalen att japanska bilars pinnbultar går av hela tiden.

fy för pinnbultar.....

Fel på verkstaden eller pinnbultarna?
Har kört Japanskt och Koreanskt med pinnbultar större delen av mitt liv, och aldrig dragit av en pinnbult.
Däremot lyckades Kia-verkstan skada gängorna på alla fem pinnbultar när de skulle kolla handbromsen.
På fel sida dessutom.
Och de vägrar ta ansvar för vad de gjorde.
Gissar att de drog med en 1000 Nm dragare eller nåt sånt.
Amatörer.

På Fyrhjulingen är det klenare pinnbultar, på den har jag lyckats dra av 2 stycken.

Jag har sonen som hjälpreda när vi byter.
Byter på båda min och Sambons, på sonens, firmabilen och släpet, dessutom lägger vi på bandsatsen på fyrhjulingen, och laddar upp batterierna på snöskotrarna och Spydern.
När det är klart är man väl värd en varm bastu och en kall öl.

Har utbildat sambo och dotter på det där också, så de i teorin klarar av det om de får en punktering eller liknande, men än så länge har de bara ringt när det varit nåt strul med något däck.
I min förhandling ingår att jag sköter däckbyten och snöröjning, och hon fixar det mesta av tvätten, och all dammtorkning.
Det är också en form av lagarbete kan jag tycka.

Att din sambo hjälper till Tyke är nog mer ett tecken på att ni bor i bushen och hon har långtråkigt än att hon gillar att byta däck. 

Hur gör man om man drar gängpaj på bulthålet i navet?
Nytt nav?