Ämne: Förslag på nya regler om vinterdäck.

[BiggerDigger]

Lika snabbt kör man i Finland på landsbygden. Går knappt hålla hastigheten för den är väl hög. Sen blir det 60 direkt efter.

[svenske kocken]

Ja troligen missade dom den lektion på bilskolan där man fick lära sig att man skulle anpassa farten efter rådande förhållanden 

[Håkke]

Ja troligen missade dom den lektion på bilskolan där man fick lära sig att man skulle anpassa farten efter rådande förhållanden 

Det gjorde knappast merparten av de som krockade norr och söder om Uppsala idag. Nog många som fick sportlovet kvaddat där på väg till fjällen...

Åkte själv norrut i förmiddags , men i höjd med Fullerö kom tursamt flashen på P4, svängde tillbaka till Gamla Uppsala och tog gamla E4 till Tierp.  Tror aldrig jag åkt i sånt snöoväder under alla år jag kört.

När man kom till Gävle lyste solen som värmde gött.

[Rickard]

Har inte sett några bilder med mer än några cm snö.
Vad var problemet egentligen, sikten?
Jag tror ju att de aktiva förarsystemen kan vara en orsak till olyckan, adaptiv farthållare som håller för kort avstånd, filhållningsassistans, självkörande bilar om inget ser i stormen.
Autobroms som inte vet vad halka är för något.

[kWhalp]

Har inte sett några bilder med mer än några cm snö.
Vad var problemet egentligen, sikten?
Jag tror ju att de aktiva förarsystemen kan vara en orsak till olyckan, adaptiv farthållare som håller för kort avstånd, filhållningsassistans, självkörande bilar om inget ser i stormen.
Autobroms som inte vet vad halka är för något.

Mina fem stöttepelare i att förstå den perfekta masskrocken:

Plötsligt underkylt regn.

Riktigt dålig sikt.

Odubbade däck en masse.

Framförhållning hos förarna, som en passerad tomat.

Och det viktigaste av allt;

2000 nötter/km² som mot alla odds, håller skyltad hastighet eller gärna skyltad+moms...