Ämne: Tips, Titta på Trumps invigningstal

[Daikin_]

Nu har vi biltullar här så motåtgärder är att vänta, känns inte som det gör nytta för inflationen med stigande priser.

Det är även oroande om det stämmer att Usa och Ryssland vill dra igång Northstream igen och kränga gas till bla Tyskland. Det vore idiotiskt att göra sig beroende igen av dessa 2 länder utan kan göra att man kan gasa på med förnybart i snabbare takt för att göra sig mer osårbara och självförsörjande.

Sen vore det bättre att snabbare införa förnybart för fordon, transport, båt osv,  på detta sätt kan man hålla Usa och dess fordonsindustri mfl mer borta då dom blir tvugna att välja sida, antingen fortsätta med Olja vilket Trumpeten proppsar på eller ställa om till förnybart och inte tappa fart mot Kina och Europa.

Det är inte USA´s tullar som driver upp inflationen. Det är om EU beslutar att svara med linkande mynt. Vill de sänka inflationen så kunde de väl börja med att sänka importtullarna på USA bilar till den nivån som USA hade på EU bilar. Enklare än så blir det inte. Skulle EU bry sig om inflationen så skulle hycklarna inte ha infört höjda tullar på Kinesiska elbilar i höstas. Utöver den 10% tullen så lade de på 18-35% ovanpå beroende på vilken tillverkare. Dock så hörde jag inte några speciella röster som hördes i media på att EU införde sådana tullar.
Med andra ord, EU har högre importtullar på Kinesiska elbilar än vad Trump har på Europeiska personbilar.  Dubbelstandard ??

/D

[Rickard]

Man kan kompensera medborgarna med t.ex. lägre moms om man som regering inför tullar mot USA, det behöver inte bli inflation av det.
Bara sänka momsen med motsvarande belopp som kommer in som extra tullar på varor importerade från USA.

Det är väl för övrigt så Trump tänkt göra det kostnadsneutralt för medborgarna i USA, sänkta inkomstskatter och liknande, som kompenserar dem för de ökade tullarna som också går in i statskassan.
Summa summarum borde det kunna bli kostnadsneutralt för medborgarna, men öka antalet företag som flyttar produktion till USA.

Så vitt jag vet har inte USA moms alls, bara en "Sales tax" som vissa delstater har, andra inte, och den ligger oftast på 6-7%.
Att Trumpen tycker att våra skatter på varor från USA (10% tull på bilar + 20-25% moms) är höga kan man ha olika åsikter om, men rent objektivt har han ju inte helt fel.
Däremot så drabbas ju även Europeiska tillverkare av momsen, så de facto är det ju bara 10% tull som USA har extra.
USA har idag 2.5% tull på bilar från Europa, och som sagt, ingen moms.

Lite tråkig utveckling är det, men det kommer säkert finnas både vinnare och förlorare.

[tyke]

Är absolut ingen Kanada expert. Men om jag finge välja att resa till ett land med ett folk som jag högaktar. Så vore det nog Kanada! Apropå att Trumpen har skitit i det blå skåpet…. Hoppas att kanadickerna inte glömmer vilken ledare/granne som svikit dem!… Fortsätter detta spektakel ifrån rysslandsvännen Trump så är nog snart Usas era över…

Synd! Jag hade lite förhoppningar över Trumps nytänkande! Men det tycks bara vara att sko sig själv kosta vad det kosta vill….! Allianser sedan årtionden är inte värt något!

[vvik]

Jag är heller ingen Kanada expert men har ett nätvärk av kanadensiska bekanta sedan slutet av 90-talet och framåt. I den här saken med Trump och ishockey är de kanske eniga men min uppfattning är att det inte finns några kanadensare. De är vakna olika tider på dygnet. Vissa bor i något som påminner om klimatet i Norden, vissa bor mitt i skogen eller bakom några berg och vissa pratar inte ens samma språk som de andra. Ofta känns det lite som vad har jag gemensamt med en grek eller en bulgar. När det kommer till de väsentliga frågorna ganska mycket men annars mycket litet.

Kanadensarna har ganska mycket gemensamt med amerikaner. När de är ”in for it 120  %” så är de med till under 50 %.

[rocas]

Ska bli intressant att se hur länge Donald Trump sitter kvar som president. 

[Börje__]

Man kan kompensera medborgarna med t.ex. lägre moms om man som regering inför tullar mot USA, det behöver inte bli inflation av det.
Bara sänka momsen med motsvarande belopp som kommer in som extra tullar på varor importerade från USA.

Det är väl för övrigt så Trump tänkt göra det kostnadsneutralt för medborgarna i USA, sänkta inkomstskatter och liknande, som kompenserar dem för de ökade tullarna som också går in i statskassan.
Summa summarum borde det kunna bli kostnadsneutralt för medborgarna, men öka antalet företag som flyttar produktion till USA.

Så vitt jag vet har inte USA moms alls, bara en "Sales tax" som vissa delstater har, andra inte, och den ligger oftast på 6-7%.
Att Trumpen tycker att våra skatter på varor från USA (10% tull på bilar + 20-25% moms) är höga kan man ha olika åsikter om, men rent objektivt har han ju inte helt fel.
Däremot så drabbas ju även Europeiska tillverkare av momsen, så de facto är det ju bara 10% tull som USA har extra.
USA har idag 2.5% tull på bilar från Europa, och som sagt, ingen moms.

Lite tråkig utveckling är det, men det kommer säkert finnas både vinnare och förlorare.

Kanske missat något, men varför skall amerikanska bilar slippa moms när de kommer hit? Vi har ju 20-25%, det är väl till tex sjukvård etc, eller vilket hål det nu går (inte asfaltshål😐)
Det är de 10% in till EU som kan diskuteras, men det kan väl vara bra påslag för att lite slippa deras skitbilar...
Så jag håller med 👍, eller inte egentligen då Trump har fel, blir ingen MAGA där.
F.ö  har detta väl varit så här i minst 20 år (25%+10%), vet jag importerade en del mc delar, så det borde jag minnas rätt😅
Kunde ju vara bra om de importerade lite fler EU motorer åtminstone så kunde deras bränslekostnader halveras eller mer, och även  isolera sina papphus så behövs mindre AC och uppvärmning, istället för drill drill 🤣

[Rickard]

Jag har inte påstått att USA-bilar ska slippa moms, men Trump verkar tycka att det är en orättvis skatt i vart fall i sin retorik.
Det som skiljer är alltså 10% tull mellan bilar från USA till EU, och 2.5% på bilar från EU till USA, vän av ordning kan ju fråga sig hur det någonsin har kunnat accepteras av USA. 

Det ingen verkar nämna är faktumet att tillverkningskostnaderna i USA är riktigt höga, det är högst osäkert om 25% tullar kommer resultera i så många nya jobb, om produktionskostnaden är 3 gånger högre i USA än i Mexico till exempel.
Samma sak med Kina förstås, såg någon som jämförde en "mini-skid" från Kina med de som tillverkas i USA, och då talar vi om kanske 25 000 USD för den kinesiska och norr om 60 000 dollar för något som tillverkas i USA, 25% tull lär inte göra att Kineserna flyttar tillverkning till USA.

Nu kommer väl bilar från Kina att få typ 170% tullar, så frågan är om Trump VILL ha kinesiska tillverkare i USA...

EU-motorer, ja - såg en bilmekk som skulle fixa en av de större Audi-kombibilarna med en 1.9 liter motor på norr om 200 hästar som förundrades även hur en så liten motor kunde sättas in i en så stor bil.
Positivt överraskad av hur bra det fungerade, en så stor USA-bil har ju som regel minst 3.5 liters motorvolym.
Konstigt nog är det även många Japanska bilar som har stora motorer i USA, som inte ens finns att välja på här i Europa.

[Roland]

Det som skiljer är alltså 10% tull mellan bilar från USA till EU, och 2.5% på bilar från EU till USA, vän av ordning kan ju fråga sig hur det någonsin har kunnat accepteras av USA. 

Det kan bero på att det är 25 % tull på pickuper som är en stor del av bilmarknaden i USA.

[Rickard]

Jo, så kan det förstås vara, och det är väl också därför de flesta Europeiska tillverkare har fabriker för just det i USA.
Facit indikerar alltså att Trump har rätt om tullarna, de kommer att få tillverkningen tillbaks om tullarna är tillräckligt höga.
Vem som ska ta jobben är dock en fråga, deras arbetslöshetstal är ju relativt låga som det är.
Det borde ju öppna sig en rejäl marknad för EU-bilar i Canada och Mexico om de svarar med tullar och bojkott mot bilar från USA...

[Mike]

England ser nog sin chans nu, ej med i EU och mycket japanska bilar görs där.

[Rickard]

Gissar att tullarna mot Europa gäller även dem, har inte hört något annat i alla fall.
Har du?

[Carl N]

Ska bli intressant att se hur länge Donald Trump sitter kvar som president.

Kan bli länge, han fnular på hur han kan komma runt detta att en president bara får väljas 2 mandatperioder.
Det ryktas om att han kommer ställa upp som vicepresidentkandidat nästa period och sen lämnar presidenten bara över makten...
Många rednecks är väldigt nöjda, och om man t ex bara kollar på FOX News så är det väldigt ensidig propaganda som matas ut om hur förträffliga Trump och Musk är och hur bra allt går.
Å andra sidan är NBC New precis tvärtom, så nån opartisk rapportering är det svårt att hitta inne i landet.

Men om man nu kollar i verkligheten så börjar forskarvärlden i USA att röra på sig, minskade anslag och direkt styrning från regeringen gör att dessa knorrar.
EU nu ser sin chans att få över många forskare till Europa, vilken på kort sikt knappast gör nån större skillnad, men på längre sikt kommer USA utarmas på långsiktig grundforskning och utbildningarna kommer bli sämre.
Tror inte detta påverkar USA under nuvarande mandatperiod tillräckligt mycket för göra nån skillnad, men det teknikförsprång USA har kommer minska.

[Rickard]

Tillåt mig tveka, de som knorrar är nog de som fått miljarder i bidrag för att forska på HBTIQ, bistånd, genus DEI, ESG och klimatförändringar, finns säkert tiotusentals som får se sig om efter andra mer produktiva forskningsprojekt om de ska vara kvar, men hela universitetsvärlden i USA är helt förstörd av vänsterpropaganda och flumforskning, så de kanske hellre lämnar sitt gamla jobb, om de kan fortsätta vara parasiter inom EU:s forskningsvärld, som också lider av samma sjuka.
Man får absolut ge vänstern en eloge för att de kunnat besätta alla viktiga befattningar med vänsterfolk som injicerar den ideologin i alla studenter från unga år - karriärmöjligheter öppnas om man svär sig tillhöra vänstergänget eller "klägget" som Håkan Juholt kallade dem, och tvärt om om någon skulle lufta acceptans för högerblockets politik, då möts de av stängda dörrar och riskerar t.o.m bli av med proffesurer som de hunnit tillskansa sig innan de tog bladet från mun.
Att det är så vanligt med demonstrationer FÖR terroristerna inom Hamas inom universitetsvärlden både i USA och Europa är ett tydligt tecken på hur långt det fått gå.
Samma sak att unga indoktrineras med att de ska kunna välja kön efter tycke, det är ju helt sjukt det som pågår.

Sen tror jag det finns mycket som lockar karriärmänniskor i USA med att flytta till Europa, låg kriminalitet, få skjutningar/lite vapen i omlopp, rent och fint, bra mat, rent vatten, med mera med mera är sånt som självklart lockar.
Våra sociala välfärdssystem likaså, så OM det kommer fler duktiga forskare från USA är det förstås ingen nackdel för EU.

Och, jag tror faktiskt att det här med tullarna är något av en storm i ett vattenglas, det kommer finnas vinnare, och förlorare, men i det stora hela tror jag inte är det kommer att ge så stor påverkan på den globala ekonomin, då är det mycket värre att USA säger upp alla allianser som byggts upp under årens lopp, inte minst med tanke på försvar och militär beredskap, att Trump lierar sig med världens diktatorer och säger upp bekantskapen med demokratier är inget annat än vansinne.
Allt är dock inte tokigt, WHO är t.ex. en korrupt organisation som borde fråntas all överstatlig makt, istället stärks den bara allt mer, FN ett tandlöst monster där alla världens diktatorer får fritt spelrum och kan lägga in sina veton mot precis allt som FN borde stå för, klimatpolitiken i EU likaså, vi sågar av den gren vi sitter på, och ingen gör något åt det.

[Rickard]

Och här får ni facit på det jag förutsåg, det rör sig alltså om woke-forskare som ni ska parasitera på EU:s forskningsbuget: https://foretagande.se/nyheter/europa-erbjuder-vetenskapligt-asyl-till-amerikanska-woke-forskare

[Rickard]

Vad händer om Trump inför sina tullar, och vi andra svara med samma mynt?
Jo, Mexico, Canada och EU kan välja att handla med varandra utan tullar, det skulle öppna upp marknaderna i Mexico och Canada för Europeiska tillverkare, försvåra för USA på våra marknader, och då också gynna lokal tillverkning i Mexico, Canada och EU.
Vi kan få billigare bilar och fler jobb helt enkelt.
Möjligen inte, men ni kanske förstår vart jag vill komma, det kanske inte behöver bli så illa ändå, som man först kan tro.