Ämne: Två utedelar kopplade till en EcoEl

[ThomasK85]

Vågar man koppla L1 direkt på F2 för att testa om det triggar en start?
Eller riskerar jag att bränna något?

[ThomasK85]

En lösning jag tänker är att bara köra ett styrkort till innedel, sen ett nytt relä i den till en kompressorfas. Detta reläet kan användas som termostatingång till den andra. Relativt enkelt och alla säkerhet finns kvar.

Var sitter termostatingången på en ecoair 105/107/109/111?

[25fOCUS]

jag skulle inte våga att koppla in något där, har du mätit spänningen under drift. Kan vara både 24 eller 230, sem hur kopplingen är på kortets ingår inte någon stans, hemligt med kortets konstruktion.
Termostatingången på kortet, det finns 2 , varmsida och retursida. Är det bara en utedel så regleras driften av returen som är kooplad på G11 och G12 och var den är plaserat, får du följa kabeln från kortet. Det är max ca 45 C på returen på dom.

[ThomasK85]

jag skulle inte våga att koppla in något där, har du mätit spänningen under drift. Kan vara både 24 eller 230, sem hur kopplingen är på kortets ingår inte någon stans, hemligt med kortets konstruktion.
Termostatingången på kortet, det finns 2 , varmsida och retursida. Är det bara en utedel så regleras driften av returen som är kooplad på G11 och G12 och var den är plaserat, får du följa kabeln från kortet. Det är max ca 45 C på returen på dom.

Jag ska kontrollmäta lite på det.

Men du menar att om man kortsluter g11 och g12 så startar pumpen?
Om det är så så är det ju jättelätt ordnat.

[HBerggren]

Var sitter termostatingången på en ecoair 105/107/109/111?

Det ser ut som att jag läst fel, det var ihop med driftläge D hade jag memorerat det. Men det ser inte ut att stämma. Du kan manipulera returgivaren med växlande relä. En resistor som ger 55-60 grader retur eller rätt givarvärde. Då har du samma typ av användbar styrsignal när den går i "max 49 grader retur-automatik läge D".