Ämne: Nibe 360P ger HP-larm hela tiden. Svettigt i huset!

[Dr Hyde]

Ja det bör vara det Oranga som är relä 11. Jag kunde tvångstyra reläerna från Servicemenyn och alla genomskinliga var 1-10 och de rörde sig så fint under sitt plast skal. Det oranga klickar men jag kan ju inte se om det rör sig.

@25Focus, jag blev osäker vad du menar? Vilket var inte bra att koppla ur?
Som du sa, enligt kretskortet ligger relät mellan x30 36.(se bild)

[25fOCUS]

Enligt schemat så ligger 30 före relät och 36 efter relät. Före 30 så kommer det från matningen och är samma som matar trafon för manövern,  det var det jag menade. Rycker du något på 30 eller 36 så ska VP med övrig funktion fortfarande fungera. Som schemat säger så finns ingen driftindikering på kompressorn och då vet inte VP om detta, bara köra på som vanligt och då känner givarna att nu orkar inte kompressorn med så jag kopplar in EL-patroner.

[Carl N]

Jepp, det oranga relät är till kompressorn, knacka på det och se om kompressorn stoppar?
Om du rycker stiftet som sitter på 30 så ska kompressorn stanna, gör detta annars och kör med bara elpatron tills du antingen bytt relä 11 (händig med lödpennan) eller bytt hela reläkortet.

[Dr Hyde]

Tack alla för hjälpen!
Efter all felsökning så verkar det som om det var fastbränt kompressorrelä som var orsaken.
Jag borde förstått detta tidigare då kompressorn ju fortfarande gick när jag ställt pannan i Elpannedrift...
Men som sagt, vår nibe 360P låter väldigt mycket och jag har inte direkt funderat på vad som alstrar alla ljuden.

För övrigt fungerar FLVP just nu bra. Vet inte om det är pga alla knackningar på reläet eller att jag körde reläet massor av gånger med hjälp av tvångstyrningsläget i Service menyn.
Hur som helst, det blir att beställa ett nytt relä från något lämpligt ställe (kanske Elfa eller Conrad ?).
Lika bra att löda dit ett nytt för det gamla lär väl bränna snart igen.

Återigen, tack 

[25fOCUS]

Svetsningen släppte nog, men har nog brända kontaktytor, så byt. Det med skrammel eller annat, sätt en hand mot kompressorn och tryck lite åt olika håll, så märker du när det ev avtar. Sen det med ev dålig kontakt i relät ((  kan )) rendera i att kompressorn går ojämt och det är inte bra, får full spänning och i bland dåligt spänning blir brum. Lindningen kan bli för varm då och säga upp sig.