Ämne: Sebo vevex motorbyte

[begez]

I vårt Eksjöhus som byggdes i början av 1990-talet har vi ett Sebo Vevex-aggregat. Det funkade fint de första åren, men har nu inte använts på flera år sedan motorn började gå ner i varv och inte lät bra. Nu hade vi tänkt börja använda aggregatet igen efter ett tänkt motorbyte - om det nu är det som är problemet.
Idag startar inte aggregatet, men själva fläkthjulet kan man snurra runt för hand, så det verkar inte ha nypt fast.
1. Hur svårt är det att byta motorn själv?
2. Ska man först låta en elektriker kolla upp så det inte är något elfel som spökar? Men då borde man ha tillgång till ett elschema som jag inte kan hitta.
3. Vad skulle det kunna vara som felar om det inte är själva motorn?
Ytterst tacksam för tips och funderingar innan vi beställer en ny motor.

[HBerggren]

Ursprungliga felet var nog bara dags för lagerbyte så hade allt varit frid och fröjd.
Motorkondensatorerna behöver mätas eller bytas idag troligen, de blir sämre med åren.

När åren har gått så kan vad som helst hänt egentligen, möss, kyla, fukt och korrosion.
Själva motorerna gör inte gå sönder hur som helst. De ska vara termiskt skyddade, så de inte går sönder vid lagerras.

En bra elektriker löser det utan schema. En som inte är säker på en så enkel krets kanske inte är värd att ta hem. Så var tydligt med att schema saknas så bör du få fram rätt gubbe om du inte vill våga dig på mätningen själv.

Ring en ventilationsfirma som tycker att uppdraget i sin första helhet inte är några konstigheter, då borde du få en gubbe som gjort liknande jobb förut och kanske har rätt kondensatorer i bilen redan vid första besöket. Kanske även kan byta lagren.

Om ingen vill byta lager, byt aggregat direkt.

Kanalrensning kanske är lika bra att beställa samtidigt om systemet stått stilla så länge. Det bör rengöras senast var 5:e år.

[begez]

Tack för svaret! Börjar med en elektrikerkoll så får vi se var det landar.