Ämne: Xenonlampor. Skillnad i styrka?

[BigGitt]

Tänker skaffa nya D1S till ena bilen. Undrar om billigare från Xenonkungen lyser lika starkt som Osram eller Phillips som är mycket dyrare?

Vet ni något om saken?

[perra83]

Har bara bytt en gång och då blev det Osram.
Nu har ja köpt Philips X-tremeVision Gen 2  D3S som ska monteras när som helst.
Vill inte köpa något billigt som jag riskerar att behöva byta ut i förtid eller nått.

[Håkke]

Jag köpte Xenonkungens "egna" , tror de hette Power vision eller nåt liknande, de lyste bra (bättre än de original som satt på Volvon, lite vitare 5000K) i början men redan efter c 2 år började den ena blixtra så jag satte tillbaka original D2S och kör fortfarande med de trots tecken på åldrade rör.

Xenonkungens egna kostade 695kr paret så det var väl inte iofs hela världen, men här blir det dock inga fler Xenonkungens.

Har varit en del snack om att de billiga kopiorna kan skada ballasterna, ingen aning om det ligger någon sanning i det?

[944_Driver]

Testade biltemas billiga för några år sedan, började lysa dåligt efter bara några tusen mil. Rent skräp.

// Magnus

[torbjorn_forsman]

Risken är större att billiga och dåliga ballaster förstör xenonlampor i förtid, oavsett lampornas kvalitet, än att en dålig lampa skulle förstöra en i sig bra ballast.

[Zyberdude]

Gäller inte xenon men hur är det med vanliga halogenbrännare? Finns ju en hel uppsjö med +130% mera ljus för 250% mer stålar än en standardbrännare. Jag är tex den som kört med osram night brakar i mina extra lysen, de har varit där i minst 8 år och nu då en brännare gick sönder bytte jag till Philips xtremevision. Ser ingen skillnad mellan dem. 

Hur som helst så tycker jag att farsans extraljusen lyser betydligt bättre/starkare och han har nåt billigt. Vi har förstås inte likadana extraljusen, han har aningen större.

[BigGitt]

Gäller inte xenon men hur är det med vanliga halogenbrännare? Finns ju en hel uppsjö med +130% mera ljus för 250% mer stålar än en standardbrännare. Jag är tex den som kört med osram night brakar i mina extra lysen, de har varit där i minst 8 år och nu då en brännare gick sönder bytte jag till Philips xtremevision. Ser ingen skillnad mellan dem. 

Hur som helst så tycker jag att farsans extraljusen lyser betydligt bättre/starkare och han har nåt billigt. Vi har förstås inte likadana extraljusen, han har aningen större.

Vanliga är det stor skillnad mellan. Jag hade H7 Philips long life. Har bytat till Philips Crystal Vision H7. Som natt och dag!

[torbjorn_forsman]

När det gäller vanliga halogenlampor så kan man säga att det man vid given effekt vinner i ljusstyrka, förlorar man i livslängd hos lampan.  En "longlife" -lampa lyser, vid nominell spänning, inte ett dugg mer än den måste göra enligt standarderna för aktuell lamptyp, men i gengäld får den också någotsånär lång livslängd. Lampor som är mer optimerade för prestanda kan man säga egentligen borde märkas med något lägre spänning.

Ett gott råd är att om man har en bil med stort spänningsfall till strålkastarna (om man förlorar mer än 1 V på vägen mellan batteri och lampa), så välj en "prestanda" -lampa. Om den däremot har spänning i högsta laget till strålkastarna, så att man får byta lampor i tid och otid, så är det bättre med longlifelampor.

De flesta strålkastarlampor som är märkta 12 V har egentligen 13,2 V som nominell spänning. Vissa undantag finns - t ex en del lamptyper som mest används på amerikanska bilar har nominellt 12,8 V, och en del lampor som mest används på mopeder och andra fordon med dålig spänningsreglering kan vara specade för 13,5 V.

Om man har strålkastare där glas och/eller reflektor är tillverkad av plast, så bör man ALDRIG använda lampor med högre effekt än original. Det slutar ofelbart med att reflektor och/eller glas blir matt eller tappar formen, och sen har man sämre lyse än någonsin.

[shelter]

Köpte Ledson lampor från diohuset, ska monteras idag.
Får se hur dom är, jag kör inte överdrivet mycket så för mig tror jag dom kommer räcka ett tag ändå.

[BigGitt]

Köpte Ledson lampor från diohuset, ska monteras idag.
Får se hur dom är, jag kör inte överdrivet mycket så för mig tror jag dom kommer räcka ett tag ändå.

Hur ser det ut?

[shelter]

Verkar okej, dom jag köpte var specade till 6000k.
Tyvärr har jag fortfarande bara en lampa som lyser så ljusbilden är ju inte som den ska (tror ballasten är trasig så jag har fixat en ny sån från Tyskland).

[shelter]

Tycker den ena lampan lyser starkare där den nya ballasten sitter, kan ballasten bli utsliten? I så fall måste jag köpa en till andra sidan också. Eller är det därför det är annan elektronik i nya ballasten kanske?

[torbjorn_forsman]

Det kan mycket väl vara skillnader mellan olika typer av ballaster. Och de kan åldras också, framför allt då elektrolytkondensatorer. Om inte ballasten är alltför besvärligt hopgjuten kan det gå att byta dem.

[shelter]

FYI så bytte jag ballast på bägge sidorna tillslut, blev ingen skillnad, höger lampa lyser svagare.

[BigGitt]

Jag har bytat till två nya polska xenonlampor (samma ballast) som lyser MYCKET STARKARE!