Ämne: 13 Ampere vs 10 Ampere säkring

[Krtek]

Lasten består av en enkel motor. Sjunker spänningen så sjunker även strömmen.

Om motorn (lasten) kräver en viss mängd effekt/energi för att hållas igång, spänningen faller i långt klent kablage så behövs det väl mer ström dvs fler ampere för att hålla det hela snurrande eller var tänker jag fel? Jag tror dock att Tipo874 har en poäng där i sitt senaste inlägg, är nånting i avlastningsmekanismen som inte funkar riktigt som det ska och det här förorsakar en strömspik när man släpper avtryckaren och knäcker säkringen om man kör med en längre skarvsladd.

Jag har noterat lite av samma fenomen på fältet då man kör små kompressorer för mindre arbeten men i de fallen brukar det vara uppstartningen av kompressorn som brukar knäcka säkringen vilket i sig är lättare att förstå. I de flesta fall brukar problemet försvinna då man ordnar med en väldimensionerad strömlina.

[Roland]

Om motorn (lasten) kräver en viss mängd effekt/energi för att hållas igång, spänningen faller i långt klent kablage så behövs det väl mer ström dvs fler ampere för att hålla det hela snurrande eller var tänker jag fel?

Du tänker vad jag kan förstå rätt (är dock inte speciellt kunnig vad gäller elmotorer). Är effektbehovet konstant och matningsspänningen minskar kommer rotorns eftersläpning mot det roterande magnetfältet att öka. Det ökar strömmen genom statorns lindning. Anledningen till att säkringen går när pumpen stannar måste vara att den drar som mest effekt då när den arbetar upp trycket till pressostatens frånslagstryck. När den används normalt kommer det faktum att motorn roterar lite långsammare att ge ett lite lägre flöde som minskar trycket. En procent lägre varvtal på motorn bör ge tre procent lägre effektbehov. Tryckfallet över munstycket är ju ungefär proportionellt mot kvadraten på flödet. Effektbehovet är proportionellt mot flödet gånger tryckuppsättningen. Det gör att säkringen inte går när tvätten används. Strömmen i fallet med förlängningssladd blir förmodligen lägre än i fallet utan skarvsladd. Men när den arbetar upp trycket till frånslagstrycket ökar strömmen så mycket att säkringen går.

[Smurfen.]

Nog är det lite konstigt om en maskin på 1700 watt knäcker en 10 A säkring bara för att man använder en vanlig skarvkabel.

[25fOCUS]

Nog är det lite konstigt om en maskin på 1700 watt knäcker en 10 A säkring bara för att man använder en vanlig skarvkabel.

Det är inte lasten , det är när man stänger munstycket som tryckvakten inte hinner med och pumpen går mot stopp innan den bryter , tvärnit mot ventil ,strömmen rusar upp på motorn p.g.a. motståndet
det går fort det där

[Smurfen.]

Jo men det är fortfarande en motor på 1700 watt gjord för att köras på 10 A säkring.

[25fOCUS]

Jo men det är fortfarande en motor på 1700 watt gjord för att köras på 10 A säkring.

OK har inte sett eller hört sånt här förut , men kan tänka mig något in den stilen med spänningsfall
och ökad ström , en sak till vad har för säkringar automat ( som inte tål tunga laster ) eller diaz säkring
som tål tunga laster

[tipo874]

Jo men det är fortfarande en motor på 1700 watt gjord för att köras på 10 A säkring.

1700W är väl vid normalt varvtal, startströmmen lär ju vara avsevärt högre, och om inte avlastningen fungerar blir det väl ungefär samma ström?

[svenske kocken]

Fungerar inte avlastningen så blir det i princip kortslutning i motorn, men det som är lite lustigt är att det blir när den är kopplad till en skarvsladd. Med en skarvsladd borde motståndet öka lite och därmed minska strömmen.

[25fOCUS]

Fungerar inte avlastningen så blir det i princip kortslutning i motorn, men det som är lite lustigt är att det blir när den är kopplad till en skarvsladd. Med en skarvsladd borde motståndet öka lite och därmed minska strömmen.

Man kan tycka så , men med mindre spänning som i det här fallet uppkommer , så ökar strömmen i en motor , grova kablar kan hjälpa

[ugge]

Det där med motorer och ström är ett lite knepigt kapitel då det mycket riktigt kan bli högre strömmar då matningsspänningen är för låg. Detta är exempelvis anledningen till att en Y-D start inte kan köra för länge på startkontaktorn för att inte överhetta motorn.