Ämne: Husbil. Vad är bättre?

[TS Comfort AB]

Dom där reglerna med PB2 är lite lustiga.
Kollade på blocket efter husbuss och då dök det upp en skitstor gul rackare i två våningar med 18 bäddar och den får jag köra på mitt B kort
Jag skulle vara livsfarlig med det åbäcket men det vore ganska ballt att dela den med bekanta och dra iväg en tur

[Tommy E]

Jag ställer upp som bevis Tydligen kan det vara knepigt i vissa länder (Tyskland), men samma regler ska gälla inom hela EU och Norge.
Om körkortet är taget före 1996 (juni tror jag) och inte varit återkallat efter det, så finns ingen egentlig max vikt för husbilar.
Min bror har en konverterad buss som väger ca 12 ton, lastvikt ca 4 ton - körs på B kort.

Det jag hittade lite snabbt var den här länken.
http://www.korkortsportalen.se/jag-har-korkort/fordon-du-far-kora/
Se Övergångsregel B

[Tågråttan]

Man bör kopiera våra regler till dom länder språk man skall passera för att underlätta eventuella frågor.

Lägger in en länk: http://husvagnsbranschen.se/default.asp?pageid=21909

[TS Comfort AB]

Enda nackdelen jag kan se med vikter över 3500kg är att vissa städer har restriktioner för att köra in i städerna för husbil / husbuss som väger mer än just 3500kg och det tror jag inte alla tänker på när man fläskar upp i storlek.
Sugen på en husbil men är rädd för att det inte finns tillräckligt med tid att utnyttja den och det blir en jäkligt dyr placerad bil på tomten i längden!
Hyra ut kanske fungerar men då är det säkert någon trähatt som krockar första veckan med min otur

[purjo__]

Här finns info om vad som gäller för personbil klass II (kolla att husbilen är registrerad som en sån och inte som lastbil):
https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Fordon/Fordonsregler/Personbil/

En annan nackdel är att det kan bli problem om man kör utomlands med en husbil som väger mer än 3500 ton och B-körkort. Särskilt i Norge.

[Tommy E]

Pratade just med Opus, det är tydligen ganska vanligt att folk typar om husbilar från lätt lastbil till personbil klass 2, just för att höja totalvikten (och få lasta mer). Dom ska ringa och ge mer info under veckan, en nackdel är såklart att gumman får inte köra den om jag typar om den.

[Rickard]

Du får hålla dig nykter på semestern...
En sån sak kanske skulle göra att man valde en lättare bil, fast å andra sidan, då skall man ju våga åka med "gumman" när hon rattar husbilen. hehe

Bygg en pool hemma istället så behöver du inte ränna runt hela europa på din semester. 

[Tommy E]

Min gumma är en utmärkt chaffis, speciellt när jag fått några promille i mig : )
Jag hade gärna valt en mindre bil, helst utan alkov, men det får vänta till barnen flyttat hemifrån eller iaf blivit så gamla att dom vägrar följa med. Nu behöver vi tre sängar för att undvika slagsmål. Om ni inte provat så är bilar med alkov väldigt vindkänsliga (alla? våran - obehagligt).

Ska vi ha pool så får vi ha den inomhus så vi inte fryser ihjäl mellan hus och bad, just nu är det 6C och blåsigt *brrr*

[karlmb]

Om man har C-kort bli husbilen billigare antar jag? Inte så många spekulanter på tyngre åk?

[BigGitt]

Min gumma är en utmärkt chaffis, speciellt när jag fått några promille i mig : )
Jag hade gärna valt en mindre bil, helst utan alkov, men det får vänta till barnen flyttat hemifrån eller iaf blivit så gamla att dom vägrar följa med. Nu behöver vi tre sängar för att undvika slagsmål. Om ni inte provat så är bilar med alkov väldigt vindkänsliga (alla? våran - obehagligt).

Ska vi ha pool så får vi ha den inomhus så vi inte fryser ihjäl mellan hus och bad, just nu är det 6C och blåsigt *brrr*

Varför mindre?

[Tommy E]

Mindre i mening ingen alkov. Jag antar att en utan alkov är mindre känslig för sidvind. Kan tänka mig att en lägre bil också tar mindre bränsle.
Men men, det ska det sägas att vi haft husbil i drygt 1 vecka, så det är mycket "tror" och lite "vet"