Ämne: Vilket bilmärke skulle du köpa?

[karlmb]

Citat från: jehu skrivet 05 oktober 2015, 01:33:28

Så då är väl alla överens om att etanol inte har någon framtid som drivmedel i Sverige. 
Annat än möjligen rent teoretiskt. Inte i den verklighet vi lever i.
Kommer det en Tesla runt 300000 år 2017 som utlovat kunde man vara intresserad.

Nej, att etanol ser hopplöst ut just nu i Sverige beror på att de som säljer den bestämt sig för att prisa ut E85 (man började omotiverat höja redan nåt halvår före skattehöjningen), och samtidigt skylla på skattehöjningen, vilket bidrar men inte är avgörande. Världsmarknadspriset på etanol är ungeför det samma som när E85 introducerades 2005, och i t.ex. Frankrike så kan man köpa en liter för under 5 Eu. Nån krona mer i skatt som sossarna hittat på nu, skulle alltså inte göra någon avgörande skillnad.
Hade vi ett pris på åtminstone under 9-10 kr, så skulle folk fortsätta efterfråga etanolbilar, nu är det i kombination med rekordlåga fossilpriser naturligtvis ett annat läge. Fast båda sakerna kan ju ändras snabbt.
Känns helt oseriöst att dra några långtgående slutsatser på situationen just idag.
Men det kommer säkerligen att göras, så man kan slippa sälja E85 snart och köra på med fulsoppa ett tag till.

[Mike]

Nja detta är ju anledningen:
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article20488897.ab

[karlmb]

Nja detta är ju anledningen:
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article20488897.ab

Uppenbarligen inte eftersom merparten av prishöjningen på e85 gjordes innan skatten höjdes....

[Ewald]

Jag har gjort en sammanställning om Sveriges mestsålda bilmärken i december.

Volvo, Volkswagen och Toyota hamnar högst uppe i listan!

[jehu]

Jag har gjort en sammanställning om Sveriges mestsålda bilmärken i december.

Volvo, Volkswagen och Toyota hamnar högst uppe i listan!

Not surprising

[Ewald]

Not surprising

Mitsubishi hamnar på femte platsen när det gäller nyregistreringar i december. Kia däremot hamnar bara på nionde platsen. Kia Ceed har ju tidigare alltid varit en mycket populär bil i Sverige ....

[Rickard]

De större dyrare bilarna är ofta företagsbilar, och Mitsubishi har en pluginhybrid som ger låga förmånsvärden, därför ligger de så pass högt som de gör, inte för att det gör bra bilar.
Samma gäller övriga som ligger högt upp i listan.
Att Kia ceed tappar beror nog på att de vänder sig i mångt och mycket till privatpersoner, som jag tror har shoppat lite mindre efter terrordåden och den stora flyktingströmmen.
Man avvaktar med större investeringar helt enkelt.

[Ewald]

I Danmark t.ex. ser det helt annorlunda ut. Där är franska bilar väldigt populära (Peugeot - plats 2, Renault- plats 4, Citoen - plats 5), vet inte varför.
Tror de har ngn speciell skatt på nya bilar. De flesta verkar dessutom köpa småbilar.

http://www.bilimp.dk/statistics/

[karlmb]

Det är bara vi  i Sverige , i norden som har anständiga skatter på nya bilar, i övriga nordiska länder är det perversa lyxskatter på nya bilar.

[Ewald]

Det är bara vi  i Sverige , i norden som har anständiga skatter på nya bilar, i övriga nordiska länder är det perversa lyxskatter på nya bilar.

Ja, det är möjligt, har inte undersökt detta.

Norge liknar lite mer Sverige när det gäller bilstatistiken.

http://www.ofvas.no/bilsalget-i-2015/category679.html

1. Volkswagen, 2. Toyota, 3. Volvo

Annars är det även bilmärken som BMW, Ford och Nissan som säljer ....

["joka"]

Norge liknar lite mer Sverige när det gäller bilstatistiken.

I Norge kör man i tre typer av bilar.

1. Den dyraste som man kan köpa för de pengar banken har lånat ut till Baggen.

2. Du har firmabilen ÖVERALLT och till ALLT.
    Skulle jag gissa på siffror så går det väl typ 7 firmabilar per Bagge i det där landet (Grov ironi  )
   
3. Bilen har 5 olika färger, sönder rostad, avgassystemet hänger, minst 4 lampor är ur funktion och det ryker ur
    glipan på 3cm som blivit när de vevat ner rutan för att röka.
    Stannar bilen så får den stå kvar där den stannar.
    Denna bil är som regel inte belånad, således bör denna person räknas in som den rike Baggen då denne inte har
    några skulder, dock ser de ut som en svensk uteliggare...

[Ewald]

I Norge kör man i tre typer av bilar.

1. Den dyraste som man kan köpa för de pengar banken har lånat ut till Baggen.

2. Du har firmabilen ÖVERALLT och till ALLT.
    Skulle jag gissa på siffror så går det väl typ 7 firmabilar per Bagge i det där landet (Grov ironi  )
   
3. Bilen har 5 olika färger, sönder rostad, avgassystemet hänger, minst 4 lampor är ur funktion och det ryker ur
    glipan på 3cm som blivit när de vevat ner rutan för att röka.
    Stannar bilen så får den stå kvar där den stannar.
    Denna bil är som regel inte belånad, således bör denna person räknas in som den rike Baggen då denne inte har
    några skulder, dock ser de ut som en svensk uteliggare...

Okej :-)

Det här är Norges mestsålda bilmodeller i 2015 enligt statistiken:

1. VW Golf
2. Toyota Auris
3. Skoda Octavia
4. Toyota Yaris
5. Tesla Model S
6. Mitsubishi Outlander

I Danmark får bilen också stå kvar där den stannar .... vad jag konstaterade 
(Har aldrig åkt bil i Norge)

[Bigfoot]

Norrmän gör de minsta toyotorna till firmabilar, vilket resulterar i att det monteras ett galler för att skilja av framsätena.
Problemet är att eftersom bilen är så liten så måste förarsätet flyttas fram så långt det går för att gallret skall få plats.
För att komma in i bilarna måste man vara riktigt kort i rocken och ha sugrör till ben.
Allt för att slippa betala skatt.

[Ewald]

Hmm, har nyligen tittat på en Nissan Note. Det finns Gott om utrymme men bilen verkar delvis vara ett steg tillbaka jämfört med andra bilmärken.

Sätet kan t.ex. inte justeras i höjdled och dessutom Finns det mycket plastik. Men bilen är billig i alla fall ... andra bilmärken som Mitsubishi, Volvo, Hyundai eller Kia verkar vara mer moderna.

[Mike]

I samma klass som Note hittar du Honda Jazz, kolla upp den.
http://teknikensvarld.se/provkorning-av-honda-jazz-13-i-vtec-256344/


Du kan ju inte jämföra en lågprisbil med lyxbetonade bilar, självklart känns dem bättre!