Ämne: Vad händer?

[jtk]

Hej,

Observerade en sak i min loggning som jag inte sett förut.
Normalt när en varmvattenladdning börjar, så syns ingenting på framledningstempen, förutom att den sjunker något pga. att cirkulationen upphör.
Men nu har jag vid några tillfällen observerat att den höjs och ligger högre ända tills växelventilen ställer sig mot rad igen.
Är det växelventilen som läcker mot radkretsen under vv-laddningen?
Pumpen är inte ens ett år gammal.

[purjo__]

Jag vet inte exakt hur din VP är uppbyggd, men det skulle kunna vara så att den går i sommarläge nu så att du inte har nån cirkulation på radiatorerna när den värmer varmvattnet. Framledningsgivaren sitter säkert ganska nära växelventilen och röret med stillastående vatten värms av vattnet som cirkulerar till VVB'n....

Annars är det nog så att växelventilen inte håller riktigt tätt.

[jtk-]

Det är en IVT Premiumline eq.
Nej det är inte sommarläget som gick in.
Är det vanligt att det läcker redan efter ett år? Ska man göra något åt det?

Jag vet inte exakt hur din VP är uppbyggd, men det skulle kunna vara så att den går i sommarläge nu så att du inte har nån cirkulation på radiatorerna när den värmer varmvattnet. Framledningsgivaren sitter säkert ganska nära växelventilen och röret med stillastående vatten värms av vattnet som cirkulerar till VVB'n....

Annars är det nog så att växelventilen inte håller riktigt tätt.

[Rickard]

Många gånger har det bara kommit smuts i tätningen för ventilen.
Lossa ställmotorn, öka flödet på varma cirkpumpen till max, och motionera sedan så snabbt du kan ventilen mellan sina ytterlägen.
Då brukar eventuella rostflagor eller annat som kan göra att det läcker åka iväg.

[jtk-]

OK. det räcker inte att handköra ventiler? Kanske inte går snabbt nog?

Många gånger har det bara kommit smuts i tätningen för ventilen.
Lossa ställmotorn, öka flödet på varma cirkpumpen till max, och motionera sedan så snabbt du kan ventilen mellan sina ytterlägen.
Då brukar eventuella rostflagor eller annat som kan göra att det läcker åka iväg.

[Rickard]

Vet inte, har aldrig provat, man lossar ju ställmotorn på en sekund.

[jtk-]

Ok. Har inte tittat hur den sitter fast.

Vet inte, har aldrig provat, man lossar ju ställmotorn på en sekund.

[Rickard]

Brukar vara en liten spak/knapp i underkant på motorn som man lyfter, sen vrider man ett kvarts varv motsols på ställmotorn och lyfter den rakt upp.
Skada inte piggen när du motionerar ventilen!

[jtk-]

Ja det var ju väldigt lätt.
Min modell hade en "bygel" som drogs ur för att sedan dra motorn rakt ut.
Får se om det gjorde nytta.
Tack för tipset.

Brukar vara en liten spak/knapp i underkant på motorn som man lyfter, sen vrider man ett kvarts varv motsols på ställmotorn och lyfter den rakt upp.
Skada inte piggen när du motionerar ventilen!