Ämne: Trängselskatten i GBG?

[o o]

Hmm, ni som bor därikring. Vad tycker ni som kanske är mer insatta?

Fick hem info igår om denna trängselskatt. Blev lite förvånad över gränserna, som jag ser det är det ingen trängselskatt med miljö i åtanke utan en ren finansiering av västlänken. 

Trängselskatt på en Europaväg? Åker man förbi vintertid lär man inte borsta av plåtarna i onödan iaf.

[Rdx]

Någon trängselskatt är det ju inte, precis som du påpekar, då de spärrar av t.ex. Älvsborgsbron bara för att man inte skall kunna ta sig runt stan och slippa skatten (vilket ju annars är precis det som en trängselskatt syftar till, att få bilisterna att undvika att köra igenom stan).

Bra eller dåligt?  Jag har inte riktigt förstått vad det är man får för pengarna, så vill inte riktigt uttala mig kategoriskt.  Men inte blir man precis betalningsbenägen när man samtidigt vet att Västtrafik slösar otroliga belopp på totalt värdelösa biljettsystem och bryska biljettkontrollanter som misshandlar passagerare.

[o o]

Ja där ser man. Är född där o har trott att de bekanta jag har kvar där bara varit gnälliga, så jag har inte brytt mig så mycket. Har kontrollanterna utvecklats till nån slags minipoliser? Det är över trettio år sedan jag bodde där o har ingen koll längre. Som tonåring kan jag erkänna att jag hängde med femman in till stan någon gång när fickorna var tomma. 

["joka"]

Rent generellt är jag emot trängselskatt där de hävdar att det är ett steg till att förbättra miljön 
När det kommer till avgifterna i Gbg är det ju sagt iaf, om jag har uppfattat det rätt, till att finansiera västlänken och framkomligheten i Gbg och då är jag beredd att betala den summan det blir på ett år 
Att man än idag 2012 ska ha en E-väg rakt igenom sveriges egentliga huvudstad tycker jag är bedrövligt rent ut sagt 
Nu när man nära på är klara med att bygga om E6 till motorväg norr om Rabbalshede och uppåt så är det ju bara Tingstadtunneln som kommer att vara stopppklossen på E6 
Tinstadstunneln och Gbg sinkar för mkt tid när det är rusning i den staden och man bara är på genomresa från cirka 06:00 och 12h framåt 
Det som retar mig, om jag fattat det rätt, så gäller detta bara för bilar registrerade i Sverige 
Ska det va ska även alla utländska fordon betala för sig 
Det fina hade varit en bro över Gbg, ena änden ngt söder om Kode och den andra jämt innan Sandsjöbacka sett från Gbg då, bra om man kan stanna och få sig en korv där 
Här finns lite info om trängselskatten i Göteborg

[Lmf]

Jag kan acceperar straffskatten om man använder pengarna kostnads effektivt.

men just västlänken (tågtunnel under Göteborg) som enligt planen skall kost 20 miljarder men kan enligt riksrevisorerna kosta upp mot 55 miljarder är jag emot.
Speciellt när "intäkterna" från straffskatten endast är ca 700miljoner per år.
Med Riksrevisorns skräcksenareo och de intäkter som straffskatten kommer att ge så kommer Göteborg att ha tullar i ca 78år bara för att finansera denna tunnel.

Inte undra på att folk är förbannade.

["joka"]

Är det inte ett projet för biltrafiken oxå, som ska underlätta för bilisterna genom Tingstad på G 
Felet var vara det hörde jag att det skulle ta 10år att genomföra och på den tiden så skulle trafiken ändå åkat så mkt genom Gbg att vi inte skulle märka nån skillnad till synes sas 
Trafiken blir mao tätare och mer genom Gbg.
Men har du tänkt på det Lmf att det har blivit så förbannat stånkigt runt Kungälv det senaste året vid rusning, så var det ju inte förr som jag minns det 


@Lmf, jobbar du så du får stå i dessa köer?

[o o]

LMF; Hu... Götatunneln blev väl dubbelt så dyr som beräknat så 40 miljarder ligger kanske närmare en sanning för västlänken? Känner inte till dragningen men det är ju i samma gegga de ska bygga.

joka; Om sträckningen utanför Liseberg o Mölndal som byggts på/om i etapper.. För 30 år sen fanns det knappt nåt på "andra sidan", snart blir väl Delsjöns naturreservat som central park mitt i stan...

["joka"]

Har ni tänkt på va dumt de har placerat PEAB:s kontor vid Olskroken om man kör söderut 
Man har fått dratt E6 runt den där byggnaden för att få till Ols(kroken) 
Är säkert kontoret för PEAB-väg till råda på allt 

[Lmf]

Ja 78år är lång tid speciellt när man sagt att "Trängselskatten" endast skall tas ut under 25år
MEN om man inte får in de intäckter man förbundit sig att betala kommer man att höja avgiften alternativt utöka antalet tullstationer.

Sen måste jag i ärlighetens namn även säga att allt inte kommer från avgifterna utan både stat och region/kommun skjuter till pengar.

Men dessa pengar är nog redan pantade eftersom man skall bygga en ny bil/spårvägsbro över göta älv, en ny gång/cyckel bro över göta älv, en ny biltunnel under göta älv samt en mängd busskörfält på alla större leder.

Som tur är slipper jag det mesta av vansinnet men man kan inte bo runt Göteborg utan att bli drabbad.
Hade man velat minska "trängseln i Göteborg hade man börjat att bygga en ringled som var avgiftsfri först då hade man fått ner biltrafiken genom staden.

["joka"]

eftersom man skall bygga en ny bil/spårvägsbro över göta älv, en ny gång/cyckel bro över göta älv, en ny biltunnel under göta älv samt en mängd busskörfält på alla större leder.

Är ju tjöt om att den bron inte får bli för hög heller för då skulle det "skämma" Göteborg 
Så som den ska vara ritat idag är det en öppningsbar bro för att höjden inte ska bli för "hög" och felet med det var att iom att den är öppningsbar så kommer det bromsa trafiken på väg sas när den öppnar.
Sjöfarten var förbannade på det, att dom inte kunde bygga den hög nog så de slipper vänta på broöppning, skulle isf bara bli öppning på vissa tider.
De gör det väl allt besvärligare för sig än vad det skulle behöva va, bygg den hög nog så alla kan orsa den när de vill, så mkt stör väl inte en hög bro 
Tror det rörde sig om 10m upp på den befintliga isf, osäker...

[o o]

Ja jisses. Redan som det är nu borde man komma upp i maxbeloppet på 60kr per dygn ganska omgående om man behöver röra sig runt stan. Tar man tjugo arbetsdagar blir det 1200 per månad. De kunde lika gärna höjt skatten, då hade de sparat in några kronor på administration o kameror. 

Inte lär en bro störa mig iaf, då stör jag mig mer på läppstiftet. Det är ju bland det fulaste som någonsin uppförts i gbg.

["joka"]

Jag har förmig att jag läst nånstans att man ska kunna betala tullarna med Brobizz oxå, lite osäker 
Skulle ju inte vara fel för då är man ju garderad efter vägarna i både Sverige, Norge och Damark, samt till/från resa av dessa länder, + att man får allt samlat på 1 räkning 

Och i Danmark kan man betala perkeringen med dem 
Tänk vad smart om man kunde ha det så i Sverige oxå, alla ställen tar ju ex inte Visa när man ska betala och då får man betala med "PIP PIP PIP"  (20% billigare iof  )

["joka"]

Ja jisses. Redan som det är nu borde man komma upp i maxbeloppet på 60kr per dygn ganska omgående om man behöver röra sig runt stan. Tar man tjugo arbetsdagar blir det 1200 per månad. De kunde lika gärna höjt skatten, då hade de sparat in några kronor på administration o kameror. 

Inte lär en bro störa mig iaf, då stör jag mig mer på läppstiftet. Det är ju bland det fulaste som någonsin uppförts i gbg.

Går ju mkt prat kring detta men var det inte ett MAX-belopp per år oxå då?

[o o]

Vet inte.  Det stod iaf inget på den lappen jag fick igår. Bara lite om belopp/tider/maxbelopp per dygn och var kamerorna skulle vara.

[o o]

Enligt den här artikeln som iofs är sedan i våras: http://www.tidningen.se/index.php/Artiklar/Torslanda/Maanga-fraagor-om-Traengselskatten
Skulle investeringskonstnaderna för systemet vara 950 miljoner och drift 200 miljoner per år initialt. 220 arbetdagar per år 13200kr. En ny luftvärmepump om året typ.