Ämne: nya körkort

[BiggerDigger]

Beteckning Införs prel. Behörighet
B1 2013 Fyrhjulig motorcykel
C1 2013 Person- eller lastbil med en totalvikt mellan 3,5 och 7,5 ton
D1 2013 Buss med en totalvikt mellan 3,5 och 7,5 ton
C1E 2013 Person- eller lastbil med en totalvikt mellan 3,5 och 7,5 och till vilket en släpvagn med en tillåten
totalvikt på mer än 750 kg är kopplat, under förutsättning att hela ekipagets vikt inte överstiger
12 000 kg och att släpvagnens tillåtna totalvikt inte överstiger dragfordonets tomvikt (tjänstevikt)
D1E 2013 Buss med en totalvikt mellan 3,5 och 7,5 och till vilket en släpvagn med en tillåten totalvikt
på mer än 750 kg är kopplad, under förutsättning att hela ekipagets totalvikt inte överstiger
12 000 kg och att släpets tillåtna totalvikt inte överstiger dragfordonets tomvikt (tjänstevikt)

http://www.transportstyrelsen.se/Global/Regler/Remisser/Vagtrafik/Tredje_korkortsdirektivet_201203/TSFS%202012-C1C_f%C3%B6rarprov.pdf

["joka"]

Hmm, se där ja, hoppas bara att det ska till en svår och jävlig kurs i både teori och praktik för att få de där korten så flanar utan vett inte klarar av det 
Synd att dom inte tog i riktigt och införskaffade en typ av E-kort för släp, oavsett vikten på släpet, det borde tamejtusan va körkort på att få köra med släpkärra för alla...
Köra framåt kan nästan alla men backa med kärra, bona, husvagn, båtkärra m.m. är det inte alla som kan men ändå ska de ut i trafiken 

[BiggerDigger]

C1E skulle passa mig. Har en Iveco med dubbelmontage som är klassad för 4,5 ton utomlands men i Sverige pga körkortsregler bara 3,5 ton. Den får lasta 220kg mindre än min Mazda pickup. Så jag peronligen som kör byggställning ser det som nya regler som gör det mindre knöligt att frakta gods. Utbudet av bilar som man har råd att köpa o köra blir större.

["joka"]

C1E 
Du menar väl C1 isf eller 
Är det så jävligt att alla får helt plötsligt ett C1-kort om man har ett vanligt B-kort 
Och är det ett E i slutet på beteckningen så krävs det väl iaf att man har haft BE som lägst eller???

[BiggerDigger]

C1E 
Du menar väl C1 isf eller 
Är det så jävligt att alla får helt plötsligt ett C1-kort om man har ett vanligt B-kort 
Och är det ett E i slutet på beteckningen så krävs det väl iaf att man har haft BE som lägst eller???

Ja C1 vore bra men C1E vore bättre, håller på med BE-kortet, men får bli C1E, nu när jag köpt mer byggställning.

["joka"]

Ha ha 
Man ska inte ropa hej förän man är helt över ån 
Ni som ska ha era bilar i yrkesmässigtrafik och om de då väger över 3500kg kan lugnt räkna med att få sätta in en färdskrivare i bilen 
Det kommer att bli kanon för er det att sätta er in i kör - och vilotiderna som då kommer att gälla 

Färdskrivare

["joka"]

Ja C1 vore bra men C1E vore bättre, håller på med BE-kortet, men får bli C1E, nu när jag köpt mer byggställning.

OK, då förstår jag dig 

[BiggerDigger]

Ha ha 
Man ska inte ropa hej förän man är helt över ån 
Ni som ska ha era bilar i yrkesmässigtrafik och om de då väger över 3500kg kan lugnt räkna med att få sätta in en färdskrivare i bilen 
Det kommer att bli kanon för er det att sätta er in i kör - och vilotiderna som då kommer att gälla 

Färdskrivare

ja, vi får la se vad som händer. Vilotid? Då bygger jag ju ställningen. 

["joka"]

ja, vi får la se vad som händer. Vilotid? Då bygger jag ju ställningen. 

Nej det är då du har "rast" det 
Vilotid är det 11 timmarna du inte kommer att få köra med din bil om den utrustats med färdskrivare, helgvilan är den vila du inte får flytta bilen på 45 timmar under helgen för att du ska få rätt kör och vilotider på ditt färdskrivarkort 
Givetvis får ju andra som har rätt körkortsbehörighet och ett färdskrivarkort använda bilen under de ovan nämnda tiderna 

[purjo__]

Finns det inte färdskrivare med inbyggd mat-och-sovklocka?
Med all elektronik som finns i dagens bilar så är det väl bara att slå av bränslepumpen, slå på varningsblinkersen, sätta an parkeringsbromsen, rulla ner gardinerna, fälla bak ryggstödet och byta till lugna favoriter när maximal tid har uppnåtts?