Ämne: Transportskador - fraktbolag

[Sfinx]

Vanlig ersättning vid fraktskador är en generell ersättning per kg. Det är nog därför de frågar efter vikten.

[Ewald]

Vanlig ersättning vid fraktskador är en generell ersättning per kg. Det är nog därför de frågar efter vikten.

Ja, men sen vill de också kunna bedöma vad en solfångare kostar. T.ex. vill de se en faktura.
Sen var ju hela frakten försäkrad upp till ett visst belopp. Men bara en del gick sönder. En del kunde ju säljas.

[Rickard]

Och åter igen, man behöver marginaler för att kunna strunta i den där typen av tidskrävande reklamationsärenden, som ändå bara ger någon tusenlapp i ersättning i bästa fall, i vart fall om transportbolaget krånglar.

[Ewald]

Och åter igen, man behöver marginaler för att kunna strunta i den där typen av tidskrävande reklamationsärenden, som ändå bara ger någon tusenlapp i ersättning i bästa fall, i vart fall om transportbolaget krånglar.

Problemet är bara att man inte säljer ngt om man blir för dyr. 

[Rickard]

Man säljer inget om man är för billig heller, eller i vart fall säljer man inte så länge, och eftersom man inte har råd att hantera reklamationer på ett schysst sätt får man dåligt rykte och missnöjda kunder.

Schyssta priser, bra garantier, och god kundvård brukar vara den långsiktigt bästa lösningen om man vill driva ett seriöst företag.

[Ewald]

Man säljer inget om man är för billig heller, eller i vart fall säljer man inte så länge, och eftersom man inte har råd att hantera reklamationer på ett schysst sätt får man dåligt rykte och missnöjda kunder.

Schyssta priser, bra garantier, och god kundvård brukar vara den långsiktigt bästa lösningen om man vill driva ett seriöst företag.

Stämmer nog.

Men utanför Sverige fungerar det lite annars (enligt mig).

Det finns stora solvärmeföretag som är kända och har en massa pengar och 1000tals anställda.
Deras partner har lokaler, kan visa upp prylarna, är på mässor, har personal som kan installera, har ett flertal lokala etableringsställen osv.

Svårt att konkurrera med dom.

De som köper ändå installerar själva och vill mest köpa billigt ...
Först och främst gäller det att hitta kunder som överhuvudtaget köper.

Konkurrensen är stor i Tyskland/Österrike.

[Ewald]

Kanske bättre att sälja koncept, know-how, beräkningar osv .... till kommuner t.ex.

Sen är det också kända företag som i princip inte ersätter om det blir ngn reklamation.
Konkurrensen är stor och i Tyskland räknar man med att många företag i branchen kommer att gå i konkurs och försvinna från marknaden de närmaste åren.

Dom kräver dessutom att höga bridrag bibehålls. Ständigt nya protester och aktioner.

http://www.campact.de/enb/sn4/signer

och

http://www.campact.de/enb/home

[Ewald]

... och nu vill dom ytterligare information ....

[Ewald]

Dom vill inte ersätta. Dom tycker att prylarna var dåligt packde. Det var den som pacade dom som har gjort fel? 

[purjo__]

Kräv ersättningen av den som har packat då.

[Ewald]

Kräv ersättningen av den som har packat då.

Nu skriver dom att dom troligtvis ersätter.

Nja, den som har packat dom "äger" ju prylarna .... dom som är trasiga är ännu inte betalda.

[Ewald]

Kräv ersättningen av den som har packat då.

Han verkar ju skylla på mig eftersom jag "rekommenderade" fraktbolaget respektive "anlitade". Men han betalade ....

[Ewald]

Problemet verkar lösa sig 

[Ewald]

Dom utbetalade ersättningen för skadan 

[Ewald]

Tror det gäller i Sverige/Norden

http://www.karlssonspedition.se/text1_3.html