Ämne: Bra bil med stort bagage?

[purjo__]

Det blev en Kia Carnival... Den var så billig, så jag kan kosta på mig att testa den ett tag.

[Ewald]

Just nu prioriterar jag bagaget lite högre än 7 säten, så en buss är inget absolut krav. Har ni några tips på nån lämplig modell?

Tror en kille vill sälja en bil för ca. 1800 SEK .... men kanske lite gammal?

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=mvl3beetkztc

Får en leverans med solfångare från Sverige som ska distribuneras till 2 olika ställen i Österrike.

Funderar nästan på den där bilen .... men killen har ju inga papper ... annars skulle man ju kunna ge 1000 SEK 

[Ewald]

Som första bil har jag ju min Colt 

Vet inte om det skulle löna sig att ha en sådan "skrotbil" till för olika transportjobb .... men går ngt sönder måste man bli av med den på ngt sätt ...

[GDS-Jan]

Funderar nästan på den där bilen .... men killen har ju inga papper ... annars skulle man ju kunna ge 1000 SEK 

Du ska väl inte köpa en bil utan papper 

[Ewald]

Du ska väl inte köpa en bil utan papper 

Den kan vara stulen ? .... 

Naj ... dom vill bli av med den i alla fall 

Nej, tänker inte köpa den ....
Tittade på begagnade bilar för ca. 8 månader sen. En 10 år gammal Ford, obesiktigad skulle ha kostat kring 12 000 SEK.

En ny Colt kostar 90 000 SEK .... en ny Colt modell med 3 dörrar och mycket enkelt utrustning får man för ca. 74 000 SEK .... varför köpa begagnad då? Man köper ju kanske bara en massa problem ....

[Ewald]

Problemet är: Har man inga papper kan man inte registrera bilen. Enkelt.

Det blir kanske ngn markägare som kör omkring i sin egen skog eller på privat mark där det inte behövs registreringen. Man har då inga nummerskyltar.

[GDS-Jan]

Problemet är: Har man inga papper kan man inte registrera bilen. Enkelt.

Det blir kanske ngn markägare som kör omkring i sin egen skog eller på privat mark där det inte behövs registreringen. Man har då inga nummerskyltar.

Jag har en tävlingsbil som är så och den behöver inte besiktigas.
Men den måste ändå vara skattad och försäkrad och det går inte utan papper.

[Ewald]

Jag hade en sådan: Opel Corsa, blå, byggår 2005 (1:a registreringen mars 2005), enklaste modellen som fanns, 175 000 km, sliten, vindrutan hade en spricka (stenslag), motorskada (bilen gick inte att starta)

Fick 10 000 SEK. Hade alla papper .... den gick till Serbien

Sålde den i augusti 2011. Enligt bilverkstaden var värdet ca. 16 000 SEK, men i "bra" skick dvs med fungerande motor, utan sprickan osv.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wbvflta1prcb

[Ewald]

Jag har en tävlingsbil som är så och den behöver inte besiktigas.
Men den måste ändå vara skattad och försäkrad och det går inte utan papper.

Kör du på privat mark behövs det kanske ingen försäkring, besiktning osv. tror jag.

Sen kan man ha växelskyltar. 1 nummerskylt för 2 olika bilar. Men man kan bara använda en bil, antigen den första eller den andra.

Tror det fungerar lite annorlunda i Sverige.

[Ewald]

Källan hur det fungerar ...
Enkelt: Du har t.ex. 3 bilar, men betalar skatt och försäkring för en (den dyraste) bil.
Du kan bara använda en bil "samtidigt".

http://de.wikipedia.org/wiki/Wechselkennzeichen

In Österreich ist es möglich, bis zu drei Fahrzeuge derselben Fahrzeugklasse (Motorrad, Pkw, Lkw usw.) unter einem einzigen Kraftfahrzeugkennzeichen zur Zulassung anzumelden. Für jedes der gemeinsam zugelassenen Fahrzeuge wird eine eigene Zulassungsbescheinigung ausgefertigt, in der der Vermerk „Wechselkennzeichen“ angebracht ist. Diese Zulassungsscheine werden zusammengeheftet.

Es wird eine Garnitur (zwei) Kennzeichentafeln als Wechselkennzeichen ausgegeben, die aber immer nur auf einem der zugelassenen Fahrzeuge gleichzeitig montiert werden darf. Die anderen Fahrzeuge ohne Tafeln dürfen nicht auf öffentlichen Verkehrsflächen abgestellt werden. Die jeweilige Gemeindeverwaltung kann allerdings nach § 82 StVO eine Ausnahmegenehmigung zum Abstellen eines solchen Fahrzeuges erteilen.
 
Die Kfz-Steuer und die Kfz-Haftpflichtversicherung richtet sich nach dem Fahrzeug, das in die jeweils teuerste Kategorie fällt

[GDS-Jan]

Källan hur det fungerar ...
Enkelt: Du har t.ex. 3 bilar, men betalar skatt och försäkring för en (den dyraste) bil.
Du kan bara använda en bil "samtidigt".

http://de.wikipedia.org/wiki/Wechselkennzeichen

In Österreich ist es möglich, bis zu drei Fahrzeuge derselben Fahrzeugklasse (Motorrad, Pkw, Lkw usw.) unter einem einzigen Kraftfahrzeugkennzeichen zur Zulassung anzumelden. Für jedes der gemeinsam zugelassenen Fahrzeuge wird eine eigene Zulassungsbescheinigung ausgefertigt, in der der Vermerk „Wechselkennzeichen“ angebracht ist. Diese Zulassungsscheine werden zusammengeheftet.

Es wird eine Garnitur (zwei) Kennzeichentafeln als Wechselkennzeichen ausgegeben, die aber immer nur auf einem der zugelassenen Fahrzeuge gleichzeitig montiert werden darf. Die anderen Fahrzeuge ohne Tafeln dürfen nicht auf öffentlichen Verkehrsflächen abgestellt werden. Die jeweilige Gemeindeverwaltung kann allerdings nach § 82 StVO eine Ausnahmegenehmigung zum Abstellen eines solchen Fahrzeuges erteilen.
 
Die Kfz-Steuer und die Kfz-Haftpflichtversicherung richtet sich nach dem Fahrzeug, das in die jeweils teuerste Kategorie fällt

Bra för dig men det kan du glömma i Sverige.

[Ewald]

@ GDS-Jan

Jag vet, det fungerar lite annorlunda i Sverige.

Men jag klarar mig ju med en bil ... behövs ju inte mer ...