Blir luften som sugs in i pannan kallare får pannan mer effekt. Kall luft har nämligen högre densitet än kall, med andra ord: det ryms fler luftmolekyler i en lika stor låda. Mer luft att använda till förbränningen = mer effekt. Samma sak gäller förstås även för förbränningsmotorer, det är därför man monterar laddluftkylare (intercooler) på turbobilar.
gäster: 605
dolda: 0
användare: 2
