Ämne: VP service - vilken leverantör eller bortkastade pengar?

[GregS]

Hej.

Våran IVT Greenline, anno 2004, har vad jag vet aldrig blivit servad annat än filterrengöring.
Den kör en GAMMAL version av REGO-mjukvaran och jag har väl ett antal funderingar kring effektiviteten på den.
Den är inköpt via Grapco Energikomfort i Täby och installerad av dem men nu känns det lite som de
tappat suget. Jag har försökt få kontakt med dem via telefon och email men de verkar inte vilja sälja produkten
som kallas för VP-service.
Jag vill dels veta vad det som görs på en sån och dels när det kan göras. Inget svar.
Någon som kan tipsa om andra leverantörer som är BRA och/eller man ska strunta i det
o köra tills det brakar?

Tacksam för åsikter och tips.
Mvh,
Greg

[Roland]

Det är egentligen inget som behöver göras. Har man rensat filtren något år efter igångkörningen verkar det enligt min erfarenhet inte behövas fler gånger. Lufta varmvattenberedaren bör man göra. Kontrollera att nivån i expansionskärlet för köldbären syns. Kontrollera att trycket i radiatorsystemet är över 0,5 bar (manometern på expansionskärlet) Utöver det har jag inte känt  behov av något mer.

Garpco heter firman, de levererade min pump också.

[GregS]

Roland, när du säger filtret så menar du liksom jag "fingerborgen" eller är det något annat filter?
Manometern har jag koll på men har däremot inte luftat beredaren eller kontrollerat expkärlet för köldbäraren.
Synglaset har jag däremot kollat.

Tips på luftningen o kärlet?

Tack för den eviga visdomen!
/Greg

[Roland]

Fingerborgarna, det finns två filter. Det ena sitter på värmebäraren och det andra på köldbäraren.

Varmvattenberedarens luftningsventil sitter upptill på beredaren och det är bara att öppna den tills det kommer vatten. Det kan vara lämpligt att sätta ett streck på expansionskärlet där vätskeytan är så man ser om det är läckage. Vätskenivån brukar flytta sig upp och ned lite grand efter årstiden så man får ta hänsyn till det.   

Ang. Regon finns det lite konstigheter i programmeringen vad gäller tillsatsel och hur den går in. Det kan bli några kWh i onödan per år men inte mycket att göra åt det. Annars är det som irriterar mig mest att vrider man ett snäpp på ratten händer inget alls i bland, sen nästa snäpp så hoppar man två eller flera steg i programmet. Det kan kanske ha förbättrats sedan min årgång.

[GregS]

Jahaaa.. andra fingerborgen måste jag hitta då!
Den har jag aldrig rengjort!

Ska kolla exp.kärlet också. Var det nu kan sitta.

Jadu, REGOn är riktigt seg.
Jag känner också att tidsstyrningen gjort den ännu segare.
Så det är ungefär samma som för dig med interaktiviteten.

Jag märker också att det ibland står vp+tillskott utan att tillskott-lampan är tänd.
Men jag antar och hoppas att den ändå registrerar tillskott-timmarna i drifttidsräknaren.

Vad bör ramptiderna vara inställda på?
Eller ska man köra utan nivå2, bara 3kW?
3kW går in efter 150 minuter iaf.

Mvh,
Greg

[Roland]

Jahaaa.. andra fingerborgen måste jag hitta då!
Den har jag aldrig rengjort!

Om det är den på köldbärarsidan som du letar efter sitter den vid sidan av pumpen under skumplasthöljet som täcker ett par ventiler med mellanliggande filter.

Jag märker också att det ibland står vp+tillskott utan att tillskott-lampan är tänd.

Det beror på att tillskottstimern har räknat ner till noll men att ramptidstimern inte har räknat färdigt. Det är först när den har räknat färdigt och tillskottet går in med ett klonkljud från kontaktorn som tillskottslampan tänds. Vp + tillskott skall tolkas som att tillskott är tillåtet men behöver ej ännu vara inkopplat.

Kör man på nivå 2, alltså 6 kW max tillskott, skall man se till att ramptidstimern står på så högt värde att det inte är risk för att 6 kW hinner gå in i situationer där 3 kW skulle räcka.

[GregS]

Om det är den på köldbärarsidan som du letar efter sitter den vid sidan av pumpen under skumplasthöljet som täcker ett par ventiler med mellanliggande filter.

Jepp, det är den på kb-sidan. Dock lyckades jag inte hitta den igår.
Har dock inte tagit av isoleringen på rören för att kolla. Det är väl nästa steg.
Tyvärr har de ju byggt in mycket av rören i någon låda som är ultratrång.

Kör man på nivå 2, alltså 6 kW max tillskott, skall man se till att ramptidstimern står på så högt värde att det inte är risk för att 6 kW hinner gå in i situationer där 3 kW skulle räcka.

Ramptiden för 3kW är 150 minuter nu, ramptiden för 6kW minns jag inte.
Just som det såg ut idag hade pumpen gått ca 80 timmar på ca 3 dygn med noll tillskott.

Drifttid totalt sen installation (ca 5,5 år sedan) är 20600h och 540 tillskottstimmar.
Rätt ok tror jag iaf.
 
Hittade förresten också expkärlet på kbsidan, väl undangömt, samt beredarens luftningsventil.
Luftat o klart! 

Tack för assistansen!

[Roland]

Ramptiden för 3kW är 150 minuter nu, ramptiden för 6kW minns jag inte.
Just som det såg ut idag hade pumpen gått ca 80 timmar på ca 3 dygn med noll tillskott.

Drifttid totalt sen installation (ca 5,5 år sedan) är 20600h och 540 tillskottstimmar.
Rätt ok tror jag iaf.
 

Är du säker på att 150 minuter är ramptiden (meny 8.3.4 på min pump)? Många blandar ihop den med tillskottstimern, meny 8.3.1.

Tillskottstiden är bra, 540 timmar kan min pump göra av med på två år.

Har dock inte tagit av isoleringen på rören för att kolla. Det är väl nästa steg.
Tyvärr har de ju byggt in mycket av rören i någon låda som är ultratrång.

Man ska inte behöva ta bort isoleringen på rören för att hitta filtret. På min pump sitter det tillsammans med några ventiler i en svart skumplastlåda, förmodligen finns det i den ultratrånga lådan. Filtret ser ut som en kulventil.

[GregS]

Är du säker på att 150 minuter är ramptiden (meny 8.3.4 på min pump)? Många blandar ihop den med tillskottstimern, meny 8.3.1.

Tillskottstiden är bra, 540 timmar kan min pump göra av med på två år.

Man ska inte behöva ta bort isoleringen på rören för att hitta filtret. På min pump sitter det tillsammans med några ventiler i en svart skumplastlåda, förmodligen finns det i den ultratrånga lådan. Filtret ser ut som en kulventil.

Så är det Roland! Jag pratar i nattmössan och tillskottstimern är 150 minuter inte ramptiden.
Tur att du är vaken!

Ska titta igen efter filtret när jag ändå fyller på expkärl på kb-sidan med vatten.
Det har nog aldrig gjorts kan jag tänka mig.

Tack igen


EDIT:
Kollade lite men expkärlet på kb-sidan är lite udda. Dels har jag ingen kulventil på den
och dels så går det inte att få upp den. Det är verkar vara en ventil i toppen som är återfjädrande men inte
avtagbar för att fyllas på. När jag vred på den så pös det lite ur kärlet men jag kommer inte åt för att fylla på.
Jag har ett gurglande ljud i systemet vilket tyder på luft (inte sant?) så luftning kanske är
lämpligt men hur fasen gör man det på kb-sidan??

[Per_1111]

Hej. Startar upp detta ämne igen. Har också haft Garpco... Allt går bra med min vp, en IVT Greenline HT 17 Plus E. Jag har tömt partikelfiltret då o då, men numer inget att tala om. Även kollar jag trycket på radiatorslingen via manometern. MEN nu till det lite konstiga - i synglaset ser det tyvärr ut att vara torrt! Hur luftar jag det? Måste vp:n vara igång o expansionkärlet på köldbärarsidan öppen? Och hur kollar jag trycket sedan?

[cocacola]

Hej per1111
Synglaset ska se torrt ut , tittar du precis när VP startar bubblar det och skummar en stund. När det sen kondeserar fullt ser det ut som glaset är tomt, det är bara vätska som passerar,
Den kretsen ska man heller inte avlufta, det är en kyltekniker som har tillträde dit för kontroll av drift, det krävs lite tex ett digitalt/analogt manometer ställ för det.
Cc