Ämne: kompressor

[BiggerDigger]

har en kgk, som som ena kolven är urplockad på en 4 hästars modell med 100 liters tank, motor är direkt kopplad på blocket. Är det bara skrota en sån? Den går ju på en cylinder, men tar lång tid att ladda upp tanken, och vikten är runt 100kg.Ska jag helller satsa mina pengar på en ny i ställe?  På jobbet har vi små en och tre-fasare som har två små avlånga tankar.

Har en till liten också men den är också slut...

[Toprunner]

har en kgk, som som ena kolven är urplockad på en 4 hästars modell med 100 liters tank, motor är direkt kopplad på blocket. Är det bara skrota en sån? Den går ju på en cylinder, men tar lång tid att ladda upp tanken, och vikten är runt 100kg.Ska jag helller satsa mina pengar på en ny i ställe?  På jobbet har vi små en och tre-fasare som har två små avlånga tankar.

Har en till liten också men den är också slut...

Går den inte obalanserat med en kolv borta? Vevaxeln torde inte må bra så länge isåfall.

[Fattiglapp]

Finns ju lösa block att köpa på bl.a Jula, kan det vara ett alternativ?

[pricken]

http://www.duabhuset.se/showProduct.php?id=2371

[leifa.k]

Motorn har han ju direktkopplad, visst det går ju att köpa block som föreslagits men elmotor, kilrep, skydd drivsida tillkommer. Inga större problem att "konvertera".

Eftersom motorn är hel så kan man kanske göra ett nytt motorfäste, flänsmontage, och komplettera med remskiva, rätt storlek. 

[BosseBus]

Ny kolv? Går det inte? Fattas en obalans..

[leifa.k]

Joo, det går ju, bara man vet vem som tillhandahåller reservdelar/ vart man skall vända sig.

[BosseBus]

Inte vet jag men kanske:
http://www.gelins-kgk.se     Kanske :,v(

[Lmf]

KGK är väl gamla KG Knutsson som än i dag säljer grejer till verkstäder fast de slutat med kompressorer.

Man kan ju hoppas att Gelins har reservdelar men har de inte det skulle jag söka hos en lokal firma som säljer kompressorer.
Tex. denna  http://www.kompressorteknikost.se/service.html som servar KGK kompressorer

[BiggerDigger]

ja, det är obalans i den, den är skrotat den gång i tiden, men jag fick den, och visst funkar den men frågan är just om det är värt att laga den eller byta block. den är 25 år gammal. 

[leifa.k]

Då saknas väl vevstaken också till den felande kolven förmodar jag?

[BiggerDigger]

japp, den finns inte kvar

[leifa.k]

Då kan man säga att det du har kvar utav värde är tanken/100l, elmotorn, tryckströmbrytaren. Det enklaste/dyraste/minst skojjigt är ju att köpa nytt. En annan variant om man vill lägga ned lite tid är att göra som jag skrev tidigare, dvs köpa nytt block, ändra nuvarande motor till flänsmontage och komplettera med remskiva (slipper köpa ny motor) kilrep. Tar ju lite tid och det är lite pyssel, men roligt. Är inget problem att räkna ut diam på remskiva till motor om du köper nytt block med remskiva så det blir rätt varvtal på kompressor. Misstänker att vilket av dessa två alternativ du än gör blir billigare än att köpa ny stake och kolv till det gamla blocket. Hur du än gör så byt kompressoroljan efter några timmars drift när det är nytt eller du har haft det isär.

[Fattiglapp]

De här har ganska bra priser: http://www.verktygsboden.se/

Den lilla kompressorn som också är slut kan du ju docka till den stora med snabbkoppling. Dels får du då störe total tankvolym, med de fördelar detta innebär.  Plus att det går att "ladda och ta med" den vid behov.

[leifa.k]

Den stora är slut, den lilla är slut. Vad göra? Behåll inte den lilla för att koppla in den för att få större luftvolym. Kasta skiten, annars har du någe halvskit som tar upp golvyta, som du kanske väldigt sällan har nytta utav. Satsa på den större genom modifieringar jag föreslagit eller köp nytt. Spara inte gammal skit, det tar bara tid, kraft osv. Kan det vara en bra att ha sak? Tror inte det.