Ämne: RAS-13PKVP-E, RAS-13PAVP-ND?

[Polarpumpen.se]

Vad är skillnaden på dessa pumpar?
http://www.hetluften.se/contents/sv/p668.html
http://www.polarpumpen.se/?artnr=Toshiba+PAVP+13

har idag ME FD25-VABH, jätte nöjd... men i behov att  bytta ut min gamla Panasoniken som sitter i källarvåning,
FD25 an. har visat sig ett bra, pålitlig pump, den har bevisat mig vad den kan ända ner till -30,
så jag tänker att skaffa en till fast FD35...
Men för skoj/test skull funderar jag på att uppleva den nya POLAR 2 ras-13 pumpen, därav min fråga,
vad är skillnaden på namnet och vilken ska man gå efter?

Mvh.

Hej Wonder,

Tyckte det var en intressant fråga du hade så jag skickade den vidare till vår leverantör. Givetvis visste jag att den ena är gjord för nordiskt klimat och den andra sydeuropa men jag visste inte vad som var den egentliga skillnaden.

Fick svaret att -ND har speciella komponenter för nordiskt klimat. I ND-pumparna använder de komponenter som är konstruerade för att klarar lägre temperaturer.
Fick med en övergripande bild på ingående komponenter (en så kallad exploded view) och kunde se att det är olika kretskort, säkringshållare/säkringar, chassi mm i -E och -ND. Sen är skruvar, muttrar mm samma.

[Wonderer]

Hej Polarpumpen.se

Tack för detaljerad svar...
Tog bort -E modellen från min önskelistan  Thumbsup

 

[Rickard]

Det jag sett är att det är precis samma kort i båda modellerna, men att de är byglade annorlunda (gäller Polar 1).
Att Polar 2 skulle vara så mycket annorlunda tvivlar jag på, men de kan ha valt bort byglingssystemet, och istället använder två olika kretskort så att det skall vara svårare att "trimma" en 10E till 13 ND som det tidigare var.
Vill inte misskreditera Polarpumpen, men tror faktiskt inte att Toshiba säljer kretskort och plintar till andra länder som inte håller måttet.
Slutsats, de kan ha ändrat lite på hårdvaran, men förmodligen mer för att ha gjort det än för att det skulle vara dåliga komponenter i E-modellerna.

Den riktigt stora fördelen med -ND är att de mindre modellerna varvar mycket mer än -E-modellen, så man får lika hög uteffekt (i princip) på en 10 ND som på en 13 E
Det finns att läsa en hel del om detta i installatörsmanulerna.

[pi.r]

Den riktigt stora fördelen med -ND är att de mindre modellerna varvar mycket mer än -E-modellen, så man får lika hög uteffekt (i princip) på en 10 ND som på en 13 E
Det finns att läsa en hel del om detta i installatörsmanulerna.

Även det där gäller nog bara för Polar1, enligt Bosse-värmepumpsdo:
http://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=25576.msg244873#msg244873

[Polarpumpen.se]

Det jag sett är att det är precis samma kort i båda modellerna, men att de är byglade annorlunda (gäller Polar 1).
Att Polar 2 skulle vara så mycket annorlunda tvivlar jag på, men de kan ha valt bort byglingssystemet, och istället använder två olika kretskort så att det skall vara svårare att "trimma" en 10E till 13 ND som det tidigare var.
Vill inte misskreditera Polarpumpen, men tror faktiskt inte att Toshiba säljer kretskort och plintar till andra länder som inte håller måttet.
Slutsats, de kan ha ändrat lite på hårdvaran, men förmodligen mer för att ha gjort det än för att det skulle vara dåliga komponenter i E-modellerna.

Den riktigt stora fördelen med -ND är att de mindre modellerna varvar mycket mer än -E-modellen, så man får lika hög uteffekt (i princip) på en 10 ND som på en 13 E
Det finns att läsa en hel del om detta i installatörsmanulerna.

Har för äldre modeller (som inte var Toshibapumpar) set att det var samma nummer på reservdelarna oavsett om det var Norden- eller Europamodeller.
Men för Polar 2 är det olika komponenter. Det betyder inte att det är sämre komponenter i det ena kretskortet än i det andra. Snarare att det är olika komponeter.
Har under flera år varit teknisk inköpare åt försvarsindustrin och känner väl till skillnaden på komponenter som är konstruerade för lägre eller högre temp. Tyvärr är det framförallt priset som är olika .

[pi.r]

Kanske... är det så att dom bytt några ic-kretsar till mil-specade versioner på ute-delens kretskort...

Men... Olika nummer på korten till olika modeller behöver det vara för att det är olika  mjukvaru-varianter i dom. Det går inte längre att byta modell genom att klippa byglar, så då måste det ju bli "olika" kretskort. Det kan man åxå kalla olika "komponenter" - om man vill...

Kanske är det både och... - jag vet i alla fall vad jag tror...

[Polarpumpen.se]

Kan mycket väl vara olika kretskort på grund av mjukvaran. Hörde något om att man kan få ut mer hästkrafter ur sin bil genom att bara byta programvara. I så fall har biltillverkana lyckats med varianthanteringen .

Såg dock på listan för Polar 2 att det tex var olika chassi och "säkringshållare". De borde ju inte innehålla någon mjukvara.
Mvh Martin

[pi.r]

Säkringarna är för trågvärmaren. Chassit vet jag inget om... Är det kanske mer öppet under värmeväxlaren för avrinnigen kanske..? Man borde ha ett helt öppet "spår" rakt under värmeväxlaren.

[Raffen]

Det jag sett är att det är precis samma kort i båda modellerna, men att de är byglade annorlunda (gäller Polar 1).
Att Polar 2 skulle vara så mycket annorlunda tvivlar jag på, men de kan ha valt bort byglingssystemet, och istället använder två olika kretskort så att det skall vara svårare att "trimma" en 10E till 13 ND som det tidigare var.
Vill inte misskreditera Polarpumpen, men tror faktiskt inte att Toshiba säljer kretskort och plintar till andra länder som inte håller måttet.
Slutsats, de kan ha ändrat lite på hårdvaran, men förmodligen mer för att ha gjort det än för att det skulle vara dåliga komponenter i E-modellerna.

Den riktigt stora fördelen med -ND är att de mindre modellerna varvar mycket mer än -E-modellen, så man får lika hög uteffekt (i princip) på en 10 ND som på en 13 E
Det finns att läsa en hel del om detta i installatörsmanulerna.

Ja jag kan bara hålla med Rickard här att det är med all sannolikhet precis samma kort i både E & ND-modellerna av polar1-pumparna, sen kan det säkert skilja lite på bygling mm i dessa och berör väl då isf de skillnader som finns mellan dessa resp pumpmodeller när det gäller främst avfrostning vid underhållsvärme, värmekabeln i bottentråget samt styrningen för temperaturer under -7 ºC (viss uppvarvning på ND-modellerna). Detta finns dessutom behandlat i denna tråd av en som dessutom verkar känna till hur det förhåller sig: http://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=22257.msg215759#msg215759  

Mvh Raffen.