Ämne: kallt borrhål

[Elmer]

Vet att någon angivit att en temperaturhöjning på 1°C på inkommande köldbärare ger ca 3% mer effekt, så visst kan man fråga sej om det är värt pengarna. Samtidigt vill man ju inte heller att borrhålet fryser.

[jeha]

Hej alla!
Vintern har kommit till oss nu och pannan jobbar på flitigt, 23h senaste dygnet.
Lär bli 24h detta dygn.
Börjar bara bli lite orolig över hålet 0 grader in -4 ut.
Hur länge klarar hålet av belastningen kommer det att frysa?.
Förra vintern så var det som lägst -3 mest -2 grader ut från pumpen.
12 minus ute förresten.
Hur ser det ut för er andra?

Hej, (Min anläggning i Halmstad: nibe fighter 1235 6kw och 120m borrhål som är 2år gammalt. Enplanshus 160m2.)
Jag har köldbärare in/ut på +1 respektive -2 vid -11 grader utetemperatur. Jag förmodar att detta blir lite högre då det ej är lika kallt. Jag har funderat på på att höja cirkulationspumpen ett snäpp (jag kommer då att få ett mindre deltaT på runt 2 grader istället vilket kanske kan vara bättre då borrhålet inte kyls lika mycket?). En höjning av cirkulationspumpen borde ju ge högre värden på köldbärarens in/ut temperaturer pga högre flöde. Har dålig koll på hur effektiviteten påverkas, dvs vilket som är mest lönsamt eftersom jag tror mig ha förstått att det är lättare för kompressorn att arbeta med högre köldbärartemperatur. Jag vet inte om någon har koll på om minskat deltaT är att föredra för att få upp temperaturen i borrhålet, eller om jag ska ligga kvar som jag gör med deltaT på 3 grader trots att hålet kylts ner under nollan? Tacksam för hjälp även jag /Jesper

[Elmer]

För att kunna avgöra vilket som är effektivast måste du kunna mäta avgiven effekt på varma sidan. Ökar tempdiffen på varam sidan så ger det mer effekt. Finns dock en parameter till - din kalla sida drar mer el, så den faktorn måste också vägas in.
Tror Roland har skrivit att för de flesta VP med kompressoreffekter på 6 kW och mindre samt normalt djupa borrhål torde läga 1 på cirk.pumpen vara det det mest ekonomiska.
Optimal tempdiff på kalla sidan är 2-3°C. Observera attt tempdiffen varierar med framledningtempen. Den lägre tempdiffen på kalla sidan sker vid 50-55°C, den högre vid 30-35°C.
Därmed: Fortsätt köra på lägsta hastighet på cirk.pumpen.