Ämne: Hur hårt är "åtdragningsmoment si o så"

[kento]

Hej!
Jag jar gett mig på att själv montera dragfkrok på bilen (MB C-klass cdi -05, kombi)
På slutet skall bultarna, m10 men även ett par M12 dras åt 40,55 och 95NM.
Jag som saknar rätt utrustning undrar ungefär hur mycket är dessa mått om man drar med typ vanlig ringnyckel eller lös hylsa? Hårt, så hårt man bara orkar, eller kanske med hjälp av förlängare så hårt man kan?


Mvh Kento

[messer]

Hej

Det blir kanske lättare om du räknar om det till kilopond/meter för då kan du ta ett enmeters skaft och en fjädervåg och dra längst ut på skaftet tills du uppnår det mått du skall ha.
Sen kan man ju förståss fuska och ta en momentnyckel men det är ju ingen sport.

Du kan omvandla Nm till Kilopond/m genom att dela med grvitationen 9,80665

MVH
Messer

[Kall Kyl]

Tänk också på att det är stor skilnad om skruvarna år smorda eller torra. Är de smorda så krävs det mycket lägre moment.
mvh

[larryd]

Spelar nog inte så stor roll....

i det här fallet, om de är smorda eller torra. Det är nog i praktiken max-moment, dvs du bör inte överskrida dessa värden mycket, för då går bultarna av - smorda eller torra

[Uddo]

Kanske köpa en momentnyckel om man bestämt sig för att montera själv?
De billigaste kostar inte mycket och visar ändå ganska rätt.

[Kall Kyl]

Till mitt drag medföljde en tabell med två kolumner, en för torra och en för smorda skruvar. Det var mindre än halva momentet om det var olja på skruvarna. Om man tänker efter så är det hur hårt skruven drar som är det viktiga, om man oljat skruven så friktionen minskat så blir dragkraften större trots lägre moment.
mvh

[Carl N]

Hej

Det blir kanske lättare om du räknar om det till kilopond/meter för då kan du ta ett enmeters skaft och en fjädervåg och dra längst ut på skaftet tills du uppnår det mått du skall ha.
Sen kan man ju förståss fuska och ta en momentnyckel men det är ju ingen sport.

Du kan omvandla Nm till Kilopond/m genom att dela med grvitationen 9,80665

MVH
Messer

Kilopond? Är inte fjädervågar normalt skalade i kg?
Fast omräkningsfaktorn blir densamma.

[erp]

En fjädervåg mäter kraft (eller tyngd om man så vill), inte massa, alltså visar den N eller kp eller någon annan enhet för kraft.

//Ronnie

[messer]

Phu, räddad av erp

 
Messer

[Carl N]

Ursäkta att jag är lite kinkig men är den graderad i Kp eller N så är det nog en dynamometer.  b00k

[erp]

En fjädervåg är en dynamometer! Den mäter hur stor kraft som påverkar fjädern.

//Ronnie

[Farbror Sven]

Är det framfusigt att antyda att en fjädervåg är en dynamometer där man helt fräckt    antagit att den tyngd man mäter kan översättas till massa. Allt under det djärva antagandet att mätningen utförs på jorden  och att massan som ska mätas endast påverkas av jordens dragningskraft.

[erp]

Det kan man väl antyda, om man vill, det som väger 10kg är ju också cirka 10kp tungt här på jorden, tyngen varierar ju en aning beroende på var på jorden man befinner sig.

Men massa och tyngd är två helt olika saker, en person som väger 75kg på jorden väger fortfarande 75kg på exempelvis månen, medan tyngden av samma person är betydligt mindre på månen än på jorden.

Man är alltså inte viktlös ute i rymden, som påstås ibland, man är tyngdlös.

//Ronnie

[svenske kocken]

Och ute i rymden är man väl bara tyngdlös på dom få ställen som dom olika planeterna/stjärnornas tyngdkraft tar ut varandra 

[messer]

Hej

Läste lite om gravitation och där påstås en massa konstiga saker om hur gravitationen fungerar och då undrar jag är en geostationär sattelit tyngdlös ?
Den påverkas ju nästan bara av jordens dragningskraft/tyngdkraft.

MVH
Messer