Egentligen ska det inte vara några tröskeleffekter, men givetvis ökar värmeläckaget vid höga laddningstemperaturer, så att tempstegringen minskar.
Själv har jag ju en elpatron i övre delen som håller ca 55 grader i tanken. Det märks att det blir trögare när tempen går över 55. Till att börja med jobbar solfångaren mot kanske 50% av tankvolymen; det kallare bottenvattnet. Då går det snabbt att öka temperaturen. När sedan solfångaren tar över hela jobbet från elpatronen och tar över hela tanken, då går det trögare.
MVH/Gano