Ämne: Dum idé eller något att grubbla på?

[purjo__]

Själva ursprungsiden är det egentligen innet fel på: Att värma motor/kupé med billigt VP-varmvatten istället  för dyrt motorvärmarvatten/varmluft.
Dock har jag svårt att se hur investeringen skall  betala sig inom rimlig tid. Men, det är kanske ytterligare en kostnad att sätta på hobbykontot...

[Fattiglapp]

Nä, det blir nog inget av det här heller. Men om man skulle dra alla ideer till det yttersta så skulle man säkert kunna sänka sin elförbrukning rejält.

Men som med allt annat, när det inte längre är bekvämt så är man beredd att betala för att slippa...

[tipo874]

Jag har länge funderat på att ha två stycken snabbkopplingar till kylvattensystemet på bilen, då skulle man när man är hemkommen för dagen kunna trycka i ett par slangar där som via en värmeväxlare skulle ge all restvärme till husets uppvärmningssystem. Tänk kanske 8-10 liter närapå hundragradigt vatten som cirkulerar i en tvåhundrakilos motor som är glödhet. Energi som annars förspills till ingen nytta.

Dessutom kan man medelst timer på växlaren  få en betydligt mer energisnål motorvärmare då värmepumpen skulle värma motorn billigare än gängse elpatron.

Känns som en vinst i bägge ändar.

Tankar om detta? något att utveckla, eller skall ide´n stanna vid bara en tanke?

När jag gjorde lumpen hade alla tyngre fordon detta, och det fanns lösa motorvärmare man kopplade in och det var en liten panna man värmde med blåslampa.

Jag har själv funderat på detta, men aldrig kommit till skott. Jag pendlar inte längre så jag behöver ingen varm bil, och den andra bilen står i varmgarage normalt, så den behöver heller inte extra värme, även om det säkert skulle vara positivt även för den.

[utopiazz]

Samtliga SL-bussgarage i Stockhom har ett system med "vattenburen" motorvärmare. Man värmer även passagerarutrymmet med samma system.  

Nu är det ju enklare att få ekonomi i ett större system och sen är det inte ens säkert att ekonomin är det vikigaste för SL, ibland får miljötänkandet kosta pengar.