Ämne: Snacka om inflation!

[Rickard]

Sista Juli höjer för övrigt Daikin priserna med 4.5 procent, eller om det var 5%... 
Tredje höjningen senaste året.
Det går åt mycket tid för att räkna fram nya priser och uppdatera prislistor i år.

[Rickard]

Det är nåt liknande med detta jag tror vi kan förvänta oss med våra nya gröna företag, som fingerprint, prickar man toppen kan man göra sig en slant.

[Rickard]

Känns som att Powercell redan kan ha toppat.

[Rickard]

Och impact coatings.

[Mike]

Vätgas är och förblir idiotiskt.
Fysisk lagring är bättre och för korttid batteri.

Tur man satte in ny värmepump förra månaden och köpte in sig i vindkraftverk. Blir 29 öre upp till 11000kWh och överstigande om det blir ngt 105 öre.

Kör laddhybriden mestadels på el också så det är bara matpriserna som drabbar mig än så länge, band huslånet för tre månader sedan på 1,3% dessutom.

[nisse175]

Det är nåt liknande med detta jag tror vi kan förvänta oss med våra nya gröna företag, som fingerprint, prickar man toppen kan man göra sig en slant.

Ja tyvärr blev många bolag tokpumpade under förra året därför ser det allmänt sämre ut i kurvor, men nu har många klart förflyttat sig framåt och står inför början på serieproduktion och uppskalning. Bolagsvärderna är nog mer där dom borde vara i dagsläget sen kan övriga klimatet sätta avtryck neråt. Noll kr kan kursen nartuligtvis bli men tror att om det inte spökar för mycket runt om så är det bra ingångskurser men det måste man själv bedöma och avgöra som sagt.

[tyke]

Kikar man på inflationsproblematiken vad det gäller ”folks” strategi så har jag iaf märkt i 2 fall hur priserna i glesbygd på fritidshus har gjort att fastigheter har rakat i höjden. I ett fall drog det iväg över 300 % över utsatt lägsta pris. I det andra fallet som jag förövrigt var o titta på själv idag så ökade budgivare no 2 köpesumman med över 200000 kr över budgivare no 1. Utgångspris under miljonen o endast 2 bud än så länge…. Antingen är någon väldigt sugen på fastigheten eller så är det ett sätt att säkra hemtagningar ifrån börsen??

[Rickard]

Kan mycket väl vara någon som sålt av sina innehav och vill placera dem i annat, men jag tror även att det där kan vara en strategi att gå in och höja ordentligt för att skrämma den man budar mot.

[Rickard]

Ja tyvärr blev många bolag tokpumpade under förra året därför ser det allmänt sämre ut i kurvor, men nu har många klart förflyttat sig framåt och står inför början på serieproduktion och uppskalning. Bolagsvärderna är nog mer där dom borde vara i dagsläget sen kan övriga klimatet sätta avtryck neråt. Noll kr kan kursen nartuligtvis bli men tror att om det inte spökar för mycket runt om så är det bra ingångskurser men det måste man själv bedöma och avgöra som sagt.

Jo, men så har det låtit gällande i alla fall Powercell i mer än 5 år utan att just något hänt.
När det kommer till kritan tror jag att verkligheten avskräcker kunderna, om de skall lyckas så blir det i så fall i någon typ av nisch där vätgas blir dominerande.
Skulle vätgasekonomin ta fart så tror jag fortfarande att någon annan tar över det mesta av tillverkningen, med en aktiekurs som först stiger till himmelen för de Svenska företagen, och sedan gradvis faller platt.
Köpte mina första aktier i Powercell redan 2014, och som sagt - det lät likadant då.
Fram till 2020 har jag köpt och sålt en handfull gånger vilket genererat en vinst på ca 90 000 kr, kanske mer än powercell tjänat under alla år de funnits. 

Och, om det nu blir recession, eller t.o.m depression så lär det bli många förhoppningsbolag som kommer behöva nytt kapital - vem skall tillhandahålla det när alla lämnat börsen?

[Rickard]

Ferroamp tror jag däremot på, de arbetar med solceller, batterilager, elbilsladdare och kommunikation/infrastruktur mellan de sammanlänkade delarna och elbörsen för optimal effektivitet och ekonomi.
Är dom tillräckligt duktiga, och beredda att jobba med de fysiska installationerna så kan de nog tjäna pengar.
Om de bara fokuserar på tillverkning och försäljning så kommer även de att bli utkonkurrerade av de som kan göra samma sak billigare när marknaden är mer mogen.
De höga elpriserna kommer göra att folk investerar i solceller och batterilager för att bli mer självförsörjande, men i det stora hela kommer det inte att avlasta stamnätet så mycket, vi vanliga konsumenter är inte de stora förbrukarna även om vår förbrukning kan påverka priserna på marginalen.

Att köpa anderlar i vindkraft kan säkert vara vettigt, men det blir lite som att såga av den gren man sitter på, om man är medveten om vindkraftens skadeverkningar på el-leveranserna, priserna, klimatet och miljön.

[BiggerDigger]

Min granne som är pensionär, tecknade ett nytt avtal på el som var 3ggr dyrare än innan. Han bytte till luft-vatten för nått år sen för att slippa hantera ved.

Ska ha lite koll på honom i vinter, då jag kan bistå honom med ved till kamin om det behövs fyllas på.

Kan bli tufft för vissa äldre i vinter, då de inte kan öka sin inkomst. Han kör bil fortfarande, så änså länge har han pengar.  Han har fyllt 78, vilket inte är så gammalt.

[Rollster]

Tur man är fet så man klarar ett år utan mat.

samma här 

[Mike]

samma här 

Jag körde 70h fasta per vecka i fem veckor och tappade 8kg så om jag äter 4 dagar i veckan i 5-6 månader så nåt jag korrekt vikt…

[Rickard]

Frågan är vad som är korrekt vikt, den man har när man äter som man vill, eller den man har när man svälter sig?
En annan fördel med svält är väl att man sparar pengar om det blir knapert i höst, som jag tror.

Måste göra dig lite besviken Mike...
Har varit och provkört KIA Sportage Pluginhybriden, och bilen är ju helt kanon, men om jag nu fattat allt korrekt så gäller följande, som gör det omöjligt för mig att köpa en sådan.

1. Omöjligt att dra husvagn med på grund av den höga totalvikten.
2. Ingen värmepump gör att bensinmotorn kommer att gå minst halva året för mig i Piteå, så det som "hade" kunnat vara en elbil sett till hur långt man kan köra på el, blir i mitt fall inte det, kanske skulle snitta 0.4 liter över året, och det är för dåligt.
Testbilens snittmätare stod på 0.65 liter/mil, det säger en del.
3. När jag gör en kalkyl på en Polestar 2 så blir den bilen billigare med de högre subventionerna, längre mellan servicearna, billigare service, och mindre som kan krångla när den bara har en elmotor.

Min slutsats är att om man bryr sig om miljön, drivmedelskostnaderna, och ägarkostnaderna så köper man inte en pluginhybrid idag, det är helt enkelt sämre affär än att köpa en ren elbil.

Nu kanske man inte kan jämföra Polestar 2 med KIA Sportage, det är två olika biltyper, men i och med att Polestar 2 är halvkombi så är skillnaderna i lastkapacitet inte avgörande för mig, och vi kommer ju att ha kvar en av våra äldre Sportage om vi behöver lasta eller dra nåt efter bilen.
Polestar i grundutförande har dock inte heller värmepump, för det krävs ett paket för 59 000 eller nåt sånt, så den kanske ändå blir typ 45 000 kr dyrare.
Tesla model 3 är ju annars intressant, men då talar vi ju om en ren sedan med vanlig koffert, låt vara att den är stor.
I så fall måste jag bryta mitt löfte att aldrig mer köpa nåt annat än SUV.
Jag tycker det känns som att man är tillbaka i 80-talet när man sätter sig ned i en sedan. 

Eller VW ID4

Synd att Skoda iV är så dyr.

Kanske väntar ett par år på de billigare Kineserna med de nya batteripaketen som bara skall kosta hälften, de börjar massproduceras första kvartalet 2023 av CATL.

[Mike]

Jag försökte få tag i en Polestar 2 men det var för lång leveranstid.
Jag har snittat 0,22 de första 400 milen i Kian.