Ämne: Volvo

[gossen]

OK, jag inser att vi pratat äpplen och päron. Jag tittar aldrig på helt nya bilar utan 3-4 år gamla och dom senaste 4-6åren har min uppfattning varit att dom mindre är minst lika dyra, och om man har krav på utrustningsnivån så var småbilarna dyrare på annons än dess storasyskon för 3år sedan då jag letade bil senast.

[Ewald]

@ gossen

Instämmer, om man köper äldre bilar blir skillnaden i priset mellan större bilar och mindre bilar mindre och mindre.

Min nya bil kostade ungefär 90 000 SEK (i svenska Kronor). Hitta en bil för 90 000 SEK ... hur ser den ut, hur mycket har den gått osv.

Här är ett exempel:

http://www.blocket.se/halland/Pedantskott_Renault_Clio_E85___09_42425299.htm?ca=20&w=1

[Ewald]

Det verkar inte gå så himla bra för Volvo just nu .... allmänt sett

http://www.svd.se/naringsliv/motor/volvo-tappar-andelar-i-europa_8469532.svd


http://www.svd.se/naringsliv/branscher/industri-och-fordon/volvos-lastbilar-tappar-mest-i-europa_7228741.svd

[Lmf]

Och där jämför du äpplen och päron Ewald och jag skall tala om varför

Volvo Lastvagnar är ett Aktiebolag med säte i Sverige som 1999 sålde
Volvo PersonVagnar till Ford som senare sålde VolvoPV vidare till Geely

Det är således två olika bolag sedan drygt 14år tillbaka i tiden som man måste hålla isär.

Inte säger du att det går dåligt för Volkswagen när det igentligen går dåligt för MAN eller Scania fast VW äger de båda lastvagnstillverkarna.

[Ewald]

Ja, stämmer egentligen.

Men när man kollar på nyregistrerade bilar säljer delvis Volkswagen mer än vad Volvo gör - i Sverige - (under vissa månader i alla fall)

http://www.bilsweden.se/ny_statistik/arkiv-nyregistrering_per_manad_2013/nyregistreringar-augusti-2013

 Volvo är för dyrt och saknar bilar i "Golf Klassen", annars skulle de kanske sälja mer ...

[Roland]

Augusti är en traditionellt en dålig månad för Volvo beroende på att juli är en semestermånad. Tillverkas det inte många bilar finns det inte många att registrera.

[Rickard]

Mmm, dessutom har väl stora delar av EU semester i Augusti, så det finns nog få köpare också.

[hplp]

http://bilweb.se/sok/volvo/v40

Samma segment.

http://bilweb.se/sok/volkswagen/golf

Ser inte att det går att motivera en merkostnad på ca 50 tusen.


Jag tror att mindre stadsjeepar som den här vinner mark. Mycket rosad av testarna.
Finns ju några asien bilar också verkar bra till ännu lägre pris. ( menar inte volvo och saab även om de tillhör den skaran numera )

http://bilweb.se/sok/skoda/yeti

Vilken hade ni valt , Skodan eller Dacian?

http://bilweb.se/sok/dacia/duster

[Lmf]

Hade aldrig valt en budget renault(Dacia) så för min del får det bli en skoda

[Ewald]

Hade aldrig valt en budget renault(Dacia) så för min del får det bli en skoda

Jepp, Skoda haller delvis en högre kvalitetsniva än Volkswagen.

Men Volkswagen vill "förbjuda" att Skoda tillverkar bättre bilar än Volkswagen    . Skoda ingar ju i Volkswagen-gruppen ....

[shelter]

Har sneglat på Dacia Duster men läser man om den inser man att man måste ha extra utrustningspaketet till den och då landar man ändå på 134 000:- Dessutom har den bara 3 stjärnor i Euro NCAP.
Läs mer här:
http://www.vibilagare.se/alltom/Dacia/Duster

Skoda är nog det bättre valet.

[hplp]

Jepp, Skoda haller delvis en högre kvalitetsniva än Volkswagen.

Men Volkswagen vill "förbjuda" att Skoda tillverkar bättre bilar än Volkswagen    . Skoda ingar ju i Volkswagen-gruppen ....

Jag blir glad för svaren, jag har länge sneglat på skodan, tycker den är lagom gubbig för mig. Men gumman håller inte riktigt med, ( inte tillräckligt gubbig säger hon  ) , skojade, hon tycker den ser omodern ut.

Tack för lånet av tråden. 

[Mike]

Hon har rätt, den ser för bedrövlig ut, men Dacian är inte bättre.

[Ewald]

Skoda är bättre än Dacia, men kostar också mer.

Jag håller mig mer till asiatiska märken. Även Volvo skulle vara ett alternativ - om det finns rätt bil förstås.
Opel är också okej.

[Bigfoot]

Yeti har fått riktigt bra kritik och är bra på det mesta och till det mesta. Det enda och det största problemet är att det är en vw produkt och man blir således låst till vw koncernen. Och det kan bli ett oerhört dyrt bilägande.